Мотор · 649 см³ · 4T
ИМЗ/КМЗ 650 OHV
Урал / Днепр 650 OHV (М-61…М-67, ИМЗ-8.103, К-650, МТ-9/10): какое масло и сколько заливать, свеча и зазор, зазоры клапанов, жиклёры, слабые места. Стоит на 11 моделях.
Объём649 см³
Мощность32 л.с.
Масло≈ 2 л
СвечаА14В ×2 (≈ NGK BP6HS)
Мотор
- Двигатель
- Урал / Днепр 650 OHV (М-61…М-67, ИМЗ-8.103, К-650, МТ-9/10)
- Код
- ИМЗ/КМЗ 650 OHV
- Объём
- 649 см³
- Мощность
- 32 л.с.
- Момент
- ≈ 47 Н·м
- Тип
- 4T, OHV (штанги), 4 клапана, оппозит
- Охлаждение
- Воздушное
- Коробка
- 4 ст., кардан (с М-67 и МТ — задний ход)
- Запуск
- Кик
- Компрессия
- ≈ 8 бар (ε 6.2–7.0)
Масло и ТО
- Масло
- 20W-50 / 15W-40 (минеральное)
- Объём масла
- ≈ 2 л (картер)
- Замена масла
- каждые 3 000 км · ≈ 50 моточ.
- Топливо
- АИ-92
Свеча и клапаны
- Свеча
- А14В ×2 (≈ NGK BP6HS)
- Зазор свечи
- 0.6–0.7 мм
- Клапаны, впуск
- 0.07–0.10 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.07–0.10 мм
- Проверка клапанов
- каждые 3 000 км · ≈ 50 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- К-38 / К-301 / К-68 ×2 (по году)
- Главный жиклёр
- по мануалу
- Жиклёр ХХ
- по мануалу
- Игла
- 3 канавка
- Холостые
- 700–900
Слабые места ИМЗ/КМЗ 650 OHV
- важноСинхронизация двух карбюраторов — неровная работа, перегрев одного цилиндраСинхронизация тросов и холостого хода по каждому цилиндру.
- важноТечи масла: клапанные крышки, сальник коленвала (масло в сцеплении)Прокладки, задний сальник коленвала, сапун.
- важноКПП и кардан: выбивание передач, износ шлицов карданаРегулировка механизма переключения, смазка шлицов, масло в КПП и редукторе.
- важноЗазоры клапанов уходят быстро — стук, потеря мощностиПроверять каждые 2–3 тыс. км на холодном моторе.
Мотоциклы с мотором ИМЗ/КМЗ 650 OHV
Днепр МТ-10Классика · ИМЗ/КМЗ 650 OHV · 649 см³ · 32 л.с.Днепр К-650Классика · ИМЗ/КМЗ 650 OHV · 649 см³ · 28 л.с.Днепр МТ-9Классика · ИМЗ/КМЗ 650 OHV · 649 см³ · 32 л.с.Урал М-67 / ИМЗ-8.103Классика · ИМЗ/КМЗ 650 OHV · 649 см³ · 32 л.с.Урал М-61Классика · ИМЗ/КМЗ 650 OHV · 649 см³ · 28 л.с.Урал М-62Классика · ИМЗ/КМЗ 650 OHV · 649 см³ · 28 л.с.Урал М-63Классика · ИМЗ/КМЗ 650 OHV · 649 см³ · 28 л.с.Урал М-66Классика · ИМЗ/КМЗ 650 OHV · 649 см³ · 32 л.с.Урал ИМЗ-8.107Классика · ИМЗ/КМЗ 650 OHV · 649 см³ · 36 л.с.Урал СолоКлассика · ИМЗ/КМЗ 650 OHV · 649 см³ · 36 л.с.Урал ТуристКлассика · ИМЗ/КМЗ 650 OHV · 649 см³ · 36 л.с.
Неисправности
Не заводитсяГлохнет на холоднуюГлохнет на горячуюНе держит холостыеСтреляет в глушительДымитСтук и шумНе тянетПерегревСцеплениеПередачиЭлектрикаТормозаЦепь и звёздыПодвескаЦвет свечиГлохнет при включении передачиПровал при резком газеКарбюратор переливаетБольшой расход топливаТечёт маслоСильная вибрацияПроскальзывает кикстартерНе горит нейтральШум в КППМотор хлебнул водыСадится аккумуляторГорят предохранители
Инструкции для ИМЗ/КМЗ 650 OHV
Замена масла и фильтраНастройка карбюратора по свечеЧистка карбюратора: разборка и сборкаПроверка и замена свечиЗамер компрессииПроверка цепи ГРМ и натяжителяРегулировка троса сцепленияЗамена дисков сцепленияПроверка зарядкиНатяжка и смазка цепиЗамена цепи и звёздПрокачка тормозовЗамена тормозных колодокЗамена сальников вилкиЗамена прокладки выпускаОбслуживание воздушного фильтраКонсервация на зимуОбкатка нового или отремонтированного мотораНастройка провиса подвески (SAG)Регулировка люфта рулевойЗамена подшипников колесаЗамена камеры в полеПроверка зажигания мультиметромЗамена прокладки ГБЦ (воздушник)Брод: подготовка и если мотор хлебнул водыЧто брать с собой в лесЗамена и регулировка троса газаУстановка маслорадиатораЗамена масла в вилкеОбслуживание прогрессии и маятникаЧистка тормозного суппортаПротяжка спицРегулировка холостого хода карбюратораЗамена сальника у передней звездыЗамена статора генератораПодбор главного жиклёра по свечеОсмотр б/у мотоцикла перед покупкойКарбюратор: уровень поплавкаКарбюратор: игла и положение клипсыУстановка карбюратора PWK/PE вместо штатногоУстановка фильтра нулевого сопротивленияУстановка прямотока или полной системы выпускаУстановка защиты картераУстановка защиты рукУстановка LED-фарыУстановка счётчика моточасовЗамена коммутатора CDIЗамена звёзд и подбор передаточногоВыставление меток ГРМ (ВМТ)Ремённый привод: натяжка и осмотрКардан: замена масла в главной передачеТриал: посадка и настройка рычаговКруизер: что смотреть перед сезономЗамена ЦПГ (поршень, кольца, цилиндр) на 4TКольца: зазор в замке и правильная установкаПритирка клапановПодготовка к сезону после зимыНастройка подвески: преднатяг, сжатие, отбойАккумулятор: проверка, зарядка, заменаЗамена подшипников рулевой колонкиЗамена втулок и подшипников маятникаЗамена втулок вилкиВыставление вилки после паденияГидравлическое сцепление: прокачка и замена жидкостиПромывка бака и бензокранаЗамена реле-регулятораПоиск утечки тока (садится АКБ на стоянке)Установка литиевого аккумулятораЗамена лампы фары и регулировка лучаУстановка поворотниковПереспицовка колеса и центровкаЗамена покрышки и бортзамкаУстановка мусса вместо камерыЗамена тормозного дискаЗамена тормозных шлангов на армированныеРемонт главного тормозного цилиндраЗамена цепи ГРМ, натяжителя и успокоителейЗамена маслосъёмных колпачковЗамена подшипников коленвалаКарбюратор в горах и в жару: поправка смесиПосадка: руль, рычаги и педали под себяПроверка и замена датчика нейтралиЗамена слайдера маятника и роликов цепиКлапаны на оппозите: BMW airhead/oilhead, Урал, ДнепрСинхронизация карбюраторов (2–4 цилиндра)Вакуумный бензокран: проверка и ремонтВпускной патрубок: поиск подсоса и заменаОбогатитель (подсос): шток, трос, плунжерКонтактное зажигание: зазор прерывателя и момент искрыКак правильно проверить уровень маслаСапун картера: чистка и проверкаПоиск течи маслаМасло в отдельной КПП и главной передаче (Урал, Днепр, BMW, Moto Guzzi)Перенабивка глушителя (2T и 4T)Блокировки запуска: подножка, сцепление, нейтраль, кнопка KillПроверка масс и падения напряженияРемонт проводки: пайка, термоусадка, разъёмыГорят предохранители: поиск замыканияУстановка подогрева ручекУстановка USB-розетки на рульНе работает спидометр: тросик, привод, датчикДефектовка сцепления: замер дисков и пружинКорзина сцепления: выработка пазовРемонт кикстартера: храповик и пружинаПружина возврата переключения и фиксатор барабанаЛапка КПП после падения: выправить и заменить сальник валаКлёпка замка цепи (заклёпочный замок)Переборка суппорта: манжеты и поршниПритирка новых колодок и дискаПедаль тормоза и датчик стоп-сигнала: регулировкаБарабанный тормоз: регулировка и смазка кулакаМасло в картриджной вилке (USD и картриджи)Замена пружины заднего амортизатораДемпфер ступицы заднего колесаБалансировка колесаРемонт бескамерной шины жгутом в дорогеПервое ТО нового мотоцикла после обкаткиОсмотр после паденияКрепление двигателя и подушки: проверка и протяжкаПодготовка к дальней поездкеМойка мотоцикла без вреда для техники
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.