Инструкция
Настройка карбюратора по свече
Понадобится
- Набор жиклёров
- Отвёртки для карбюратора
- Свечной ключ
- Новая свеча
Пошагово
- Начни с исправного: чистый фильтр, нет подсоса, клапаны в норме (по таблице/по таблице).
- Холостой ход: прогретый мотор, винт качества закрути до упора и открой на 1.5–2 оборота. Ищи максимум оборотов, затем упорным винтом выстави по таблице.
- Середина (¼–¾ газа) — игла. Сейчас: по таблице. Провалы и белая свеча — игла выше (клипса ниже); чёрная свеча и «вата» — игла ниже.
- Верха (полный газ) — главный жиклёр. Сейчас: размер по таблице. Разгон на полном газу 10–15 с, глуши сразу кнопкой, смотри свечу.
- Цвет свечи: светло-коричневый — норма, белый — бедно (жиклёр больше), чёрный бархат — богато (меньше).
- Меняй один параметр за раз и записывай. Новые значения внеси в «Мой мот → Изменить».
Значения для популярных моторов
Подчёркнутое в шагах — своё у каждого мотора. Нет твоего в таблице — найди его в списке моторов или выбери мотоцикл в приложении.
| Мотор | зазор впуска | зазор выпуска | обороты ХХ | положение иглы | главный жиклёр |
|---|---|---|---|---|---|
| ZS172FMM | 0.05–0.08 мм | 0.08–0.10 мм | 1400–1600 | 3 канавка | 110–118 |
| ZS PR300 | 0.05–0.08 мм | 0.08–0.10 мм | 1400–1600 | 3 канавка | 118–128 |
| ZS174MN-5 | 0.07 мм | 0.08 мм | 1600–1800 | 3–4 канавка | 140–152 |
| 1P54FMI | 0.05 мм | 0.05 мм | 1500–1700 | 3 канавка | 90–100 |
| ZS172FMM-3A | 0.05–0.08 мм | 0.08–0.10 мм | 1500–1700 | 3–4 канавка | 112–120 |
| ZS175FMM | 0.05–0.08 мм | 0.08–0.10 мм | 1400–1600 | 3 канавка | 115–125 |
| 165FMM | 0.05–0.08 мм | 0.08–0.10 мм | 1400–1600 | 3 канавка | 105–112 |
| 1P60FMK | 0.05 мм | 0.05 мм | 1600–1800 | 3 канавка | 110–120 |
| Evolution 1340 | гидрокомпенсаторы | гидрокомпенсаторы | 950–1050 | без регулировки (EPA) | ≈ 170–175 (по году и рынку) |
| 163FML | 0.05–0.08 мм | 0.05–0.08 мм | 1300–1500 | 3 канавка | 108–115 |
| YX140 | 0.05 мм | 0.05 мм | 1600–1800 | 3 канавка | 105–112 |
| ZS182MN | 0.10–0.15 мм | 0.15–0.20 мм | 1500–1700 | 3 канавка | 142–152 |
| 152FMH | 0.05 мм | 0.05 мм | 1400–1600 | 3 канавка | 78–85 |
| ZS177MM | 0.08–0.12 мм | 0.14–0.18 мм | 1600–1800 | 3–4 канавка | 135–145 |
| LX176MN | 0.10–0.15 мм | 0.15–0.20 мм | 1500–1700 | 3 канавка | 140–150 |
Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — выбери свою модель, и он ответит с её цифрами.
Другие инструкции
Чистка карбюратора: разборка и сборкаЧистка дросселя и адаптация (EFI)Обслуживание воздушного фильтраПроверка лепесткового клапана 2TЗамена и регулировка троса газаРегулировка холостого хода карбюратораПодбор главного жиклёра по свечеКарбюратор: уровень поплавкаКарбюратор: игла и положение клипсыУстановка карбюратора PWK/PE вместо штатногоУстановка фильтра нулевого сопротивленияСинхронизация дроссельных заслонок (2–4 цилиндра)Замена масла и фильтраРегулировка клапанов (винты)Проверка клапанов (DOHC, шайбы)Проверка и замена свечиВсе инструкции →
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.