Инструкция
Проверка клапанов (DOHC, шайбы)
Понадобится
- Набор щупов
- Микрометр
- Набор шайб
- Магнит
- Динамометрический ключ
Пошагово
- Мотор полностью холодный. Сними бак, сиденье, крышку головки.
- Выставь ВМТ такта сжатия по меткам на маховике и шестернях распредвалов.
- Замерь все зазоры: впуск по таблице, выпуск по таблице. Запиши каждое значение.
- Если всё в допуске — собирай. Если нет — нужно снимать распредвалы.
- Сними натяжитель цепи, распредвалы (равномерно, по пол-оборота крышки постелей).
- Вынь шайбу магнитом, замерь микрометром, рассчитай новую: новая = старая + (замер − норма).
- Собери строго по меткам, затяни крышки постелей по мануалу, проверни мотор рукой 2 оборота и перепроверь метки и зазоры.
- Если нет щупов и микрометра — лучше в сервис: ошибка здесь стоит головки.
Значения для популярных моторов
Подчёркнутое в шагах — своё у каждого мотора. Нет твоего в таблице — найди его в списке моторов или выбери мотоцикл в приложении.
| Мотор | зазор впуска | зазор выпуска |
|---|---|---|
| ZS174MN-5 | 0.07 мм | 0.08 мм |
| ZS182MN | 0.10–0.15 мм | 0.15–0.20 мм |
| ZS177MM | 0.08–0.12 мм | 0.14–0.18 мм |
| LX176MN | 0.10–0.15 мм | 0.15–0.20 мм |
| BMW Boxer 1170 | 0.15–0.20 мм | 0.25–0.30 мм |
| ZS174MN-3 | 0.08–0.12 мм | 0.12–0.16 мм |
| Rotax 652 | 0.03–0.11 мм (F650GS 2000–2007) | 0.25–0.33 мм |
| KTM 350 F | 0.10–0.15 мм | 0.12–0.17 мм |
| ZS194MQ | 0.10–0.15 мм | 0.15–0.20 мм |
| Ducati 937 | Desmo — по мануалу | Desmo — по мануалу |
| CP2 | 0.11–0.20 мм | 0.24–0.30 мм |
| Triumph 885 (карб.) | 0.10–0.15 мм | 0.20–0.25 мм |
| BMW F800 | 0.10–0.17 мм | 0.27–0.34 мм |
| LC4c 399 | 0.10–0.15 мм | 0.15–0.20 мм |
| LC8c 890 | 0.10–0.15 мм | 0.30–0.35 мм |
Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — выбери свою модель, и он ответит с её цифрами.
Другие инструкции
Регулировка клапанов (винты)Клапаны на японском DOHC: шайба под толкателемКлапаны на рядной четвёрке: что нужно знатьПритирка клапановЗамена прокладки клапанной крышкиЗамена маслосъёмных колпачковРегулировка клапанов винтами (SOHC/OHV, одноцилиндровые и V-twin)Клапаны на оппозите: BMW airhead/oilhead, Урал, ДнепрЗамена масла и фильтраНастройка карбюратора по свечеЧистка карбюратора: разборка и сборкаПроверка и замена свечиНатяжка и смазка цепиВсе инструкции →
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.