Инструкция
Клапаны на рядной четвёрке: что нужно знать
Понадобится
- Щупы
- Микрометр
- Набор шайб
- Динамометрический ключ
Пошагово
- 16 клапанов и шайбы под толкателями: работа долгая, проверяй строго по регламенту (по мануалу км).
- Снимаются бак, airbox, катушки, крышка ГБЦ — фотографируй разъёмы и укладку проводки.
- Замеряй зазоры по порядку цилиндров в ВМТ сжатия каждого, записывай таблицу.
- Шайбы подбирай по формуле: старая шайба + (замер − норма).
- Распредвалы ставь строго по меткам, крышки постелей тяни по схеме и моменту.
Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — выбери свою модель, и он ответит с её цифрами.
Другие инструкции
Регулировка клапанов (винты)Проверка клапанов (DOHC, шайбы)Клапаны на японском DOHC: шайба под толкателемПритирка клапановЗамена прокладки клапанной крышкиЗамена маслосъёмных колпачковРегулировка клапанов винтами (SOHC/OHV, одноцилиндровые и V-twin)Клапаны на оппозите: BMW airhead/oilhead, Урал, ДнепрЗамена масла и фильтраНастройка карбюратора по свечеЧистка карбюратора: разборка и сборкаПроверка и замена свечиНатяжка и смазка цепиВсе инструкции →
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.