Замена тормозных шлангов на армированные

Понадобится

• Ключ на банджо-болты
• Шприц и прозрачный шланг для прокачки
• Ветошь
• Динамометрический ключ

Пошагово

1. Резиновые шланги со временем раздуваются: тормоз становится ватным. Армированные дают чёткий рычаг.
2. Подбирай длину по старому шлангу: передний должен свободно доставать при повёрнутом руле и полностью сжатой вилке.
3. Накрой бак и пластик ветошью — тормозная жидкость разъедает краску. Слей жидкость через штуцер суппорта.
4. Открути банджо-болты у главного цилиндра и суппорта, сними старый шланг.
5. Новый шланг ставь на новые медные шайбы с обеих сторон фитинга. Затягивай банджо по мануалу — обычно 25–35 Н·м, без перетяжки.
6. Проложи шланг по старым креплениям без перекручивания и трения о колесо.
7. Залей свежую DOT-4 и прокачай систему (инструкция «Прокачка тормозов»). Проверь все соединения на подтёки, нажав рычаг с силой.

Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — выбери свою модель, и он ответит с её цифрами.

Другие инструкции