Неисправность
Дымит
Проверяй по порядку — от простого к сложному. Частые причины: антифриз в цилиндре, богатая смесь, жор масла, слишком жирная смесь 2T.
Что проверить
- Какой цвет дыма?
- Белый, густой, сладкий запах → Антифриз в цилиндре. На жидкостном — прокладка ГБЦ или сальник помпы. На воздушнике — пар на холодную, это норма.
- Чёрный, пахнет бензином → Богатая смесь. Игла на канавку ниже, главный жиклёр меньше размер по таблице, чистый фильтр.
- Сизый, на сбросе газа → Жор масла. Колпачки или кольца. Масло нужное масло. Замер компрессии.
- Синий у 2T — сильно → Слишком жирная смесь 2T. Пропорция 1:40, не больше. Проверь клапан выпуска.
Значения для популярных моторов
Подчёркнутое в шагах — своё у каждого мотора. Нет твоего в таблице — найди его в списке моторов или выбери мотоцикл в приложении.
| Мотор | главный жиклёр | масло |
|---|---|---|
| ZS172FMM | 110–118 | 10W-40 (JASO MA) |
| ZS PR300 | 118–128 | 10W-40 (JASO MA) |
| ZS174MN-5 | 140–152 | 10W-40 / 10W-50 (JASO MA2) |
| 1P54FMI | 90–100 | 10W-40 (JASO MA) |
| ZS172FMM-3A | 112–120 | 10W-40 (JASO MA) |
| ZS175FMM | 115–125 | 10W-40 (JASO MA) |
| 165FMM | 105–112 | 10W-40 (JASO MA) |
| 1P60FMK | 110–120 | 10W-40 (JASO MA) |
| Evolution 1340 | ≈ 170–175 (по году и рынку) | Двигатель: 20W-50 (H-D 360), сухой картер с баком; праймари — Primary Chaincase; КПП — Formula+ (три отдельных масла) |
| 163FML | 108–115 | 10W-40 (JASO MA) |
| Milwaukee-Eight 107 | — | Двигатель: 20W-50 (H-D SYN3 / 360); праймари и КПП — отдельные масла (Formula+ / SYN3) |
| YX140 | 105–112 | 10W-40 (JASO MA) |
| ZS182MN | 142–152 | 10W-40 (JASO MA2) |
| 152FMH | 78–85 | 10W-40 (JASO MA) |
| ZS177MM | 135–145 | 10W-40 / 10W-50 (JASO MA2) |
Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — выбери свою модель, и он ответит с её цифрами.
Другие неисправности
Не заводитсяГлохнет на холоднуюГлохнет на горячуюНе держит холостыеСтреляет в глушительСтук и шумНе тянетПерегревУходит антифризГорит Check (инжектор)СцеплениеПередачиНе крутит стартерЭлектрикаТормозаЦепь и звёздыПодвеска2T: потеря компрессииЦвет свечиГлохнет при включении передачиПровал при резком газеКарбюратор переливаетБольшой расход топливаТечёт маслоСильная вибрацияНе включается вентиляторПроскальзывает кикстартерНе горит нейтральШум в КППМотор хлебнул водыСадится аккумуляторГорят предохранители
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.