Не работает спидометр: тросик, привод, датчик

Понадобится

• Отвёртка
• Ключи
• Литол или смазка для тросов
• Мультиметр

Пошагово

1. Механический спидометр: открути тросик от приборки, подними колесо и покрути — внутренний сердечник должен вращаться. Не вращается — оборван тросик или привод у колеса.
2. Привод спидометра (редуктор на передней оси): его «усики» должны входить в пазы ступицы. После снятия колеса их часто ставят мимо — привод проворачивается и ломается.
3. Тросик смажь тонким слоем смазки по всей длине, кроме верхних 10–15 см (иначе смазка уйдёт в прибор).
4. Электронный спидометр: датчик скорости (на звезде, на колесе или в КПП) — проверь разъём, зазор датчика до метки/зубьев (обычно 0.5–1.5 мм) и чистоту магнита.
5. Датчик на 3 провода: на разъёме должно быть питание 5 или 12 В и масса; сигнал при вращении колеса меняется. Нет питания — проводка или приборка.
6. На инжекторе неработающий датчик скорости может давать ошибку и влиять на холостой — не откладывай ремонт.

Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — выбери свою модель, и он ответит с её цифрами.

Другие инструкции