Замена втулок вилки

Понадобится

• Оправка для сальников
• Ключи
• Мерный стакан
• Отвёртка
• Плёнка или пакет для защиты сальника

Пошагово

1. Признаки износа: стук вилки при торможении и на мелких кочках, люфт труб относительно друг друга, быстрое разрушение новых сальников.
2. Сними перо, слей масло, вынь пружину (инструкция «Замена масла в вилке»).
3. Сними пыльник и стопорное кольцо сальника. Резкими движениями раздвинь трубы — сальник и верхняя втулка выйдут вместе.
4. Втулок две: одна стоит на конце внутренней трубы, вторая — в наружной трубе рядом с сальником.
5. Осмотри покрытие: если медная основа видна больше чем на ¾ площади или есть задиры — меняй обе. Снимай разжимную втулку руками, не царапая трубу.
6. Собери в порядке: втулка, шайба, новый сальник. Сальник надевай через плёнку, чтобы не порезать кромку.
7. Запрессуй сальник оправкой до канавки, поставь стопор и пыльник.
8. Залей масло, выставь уровень одинаково на обоих перьях, собери вилку.

Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — выбери свою модель, и он ответит с её цифрами.

Другие инструкции