Инструкция
Переспицовка колеса и центровка
Понадобится
- Ключ для спиц (лучше динамометрический)
- Стенд для центровки или вилка мотоцикла
- Индикатор или стяжка как указатель
- Линейка
Пошагово
- До разборки сфотографируй колесо с обеих сторон и замерь расстояние от края обода до фланца ступицы (вынос) — его нужно будет повторить.
- Спицы бывают внутренние и наружные разной длины и изгиба. Разложи новые по типам, сверяя со старыми.
- Вставь спицы в ступицу по фото, собери обод, наживи все ниппели одинаково — на одно и то же число оборотов.
- Подтягивай ниппели равномерно по кругу через одну, по пол-оборота, пока спицы не перестанут болтаться.
- Радиальное биение (восьмёрка вверх-вниз): подтягивай спицы в месте, где обод выступает наружу. Боковое: подтягивай спицы со стороны, куда обод нужно увести.
- Норма биения — не больше 1–2 мм. Вынос обода выставь по замеру, сделанному до разборки.
- Финальная затяжка — по мануалу (обычно 4–6 Н·м), проходи по кругу малыми шагами. Через 50–100 км протяни спицы снова.
Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — выбери свою модель, и он ответит с её цифрами.
Другие инструкции
Замена масла и фильтраРегулировка клапанов (винты)Проверка клапанов (DOHC, шайбы)Настройка карбюратора по свечеЧистка карбюратора: разборка и сборкаПроверка и замена свечиНатяжка и смазка цепиРегулировка клапанов винтами (SOHC/OHV, одноцилиндровые и V-twin)Все инструкции →
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.