Открыть приложение
Инструкция

Замена ЦПГ (поршень, кольца, цилиндр) на 4T

⏱ 4–6 чсложно14 шагов

Понадобится

Пошагово

  1. Слей масло и антифриз (если есть), сними бак, сиденье, выхлоп и карбюратор.
  2. Выставь ВМТ такта сжатия по меткам (инструкция «Выставление меток ГРМ»), сними натяжитель цепи ГРМ и звезду распредвала. Цепь подвяжи проволокой, чтобы не упала в картер.
  3. Ослабь гайки головки крест-накрест в 2–3 приёма, сними головку и старую прокладку.
  4. Подними цилиндр ровно вверх. Как только откроется поршень — заткни горловину картера чистой тряпкой.
  5. Выщелкни стопорные кольца пальца, выдави палец и сними поршень. Отметь, какой стороной он стоял (стрелка «IN» или «EX» на днище).
  6. Осмотри цилиндр: задиры, ступенька вверху, овальность. С задирами или износом — расточка под ремонтный поршень или новый цилиндр.
  7. Проверь зазор в замке новых колец: вставь кольцо в цилиндр на 10–15 мм от верха и замерь щупом (см. инструкцию «Кольца: зазор и установка»).
  8. Надень кольца на поршень маркировкой вверх: сначала маслосъёмное (расширитель и две тонкие пластины), затем второе компрессионное, затем верхнее. Замки разведи на 120°.
  9. Поставь поршень стрелкой к выпуску, новый палец смажь маслом, обязательно поставь оба стопорных кольца замком не в прорезь.
  10. Новая прокладка цилиндра, обильно смажь зеркало и кольца маслом, сожми кольца пальцами или оправкой и надвинь цилиндр.
  11. Новая прокладка ГБЦ, головка, гайки — крест-накрест до момента по мануалу в 2–3 приёма.
  12. Собери ГРМ строго по меткам, проверни коленвал рукой два оборота, отрегулируй клапаны (по таблице / по таблице).
  13. Залей масло нужное масло, заведи и прогрей без газовки. Проверь на подтёки.
  14. Обкатка 300–500 км без полного газа, первое масло смени через 200–300 км.

Значения для популярных моторов

Подчёркнутое в шагах — своё у каждого мотора. Нет твоего в таблице — найди его в списке моторов или выбери мотоцикл в приложении.

Моторзазор впусказазор выпускамасло
ZS172FMM0.05–0.08 мм0.08–0.10 мм10W-40 (JASO MA)
ZS PR3000.05–0.08 мм0.08–0.10 мм10W-40 (JASO MA)
ZS174MN-50.07 мм0.08 мм10W-40 / 10W-50 (JASO MA2)
1P54FMI0.05 мм0.05 мм10W-40 (JASO MA)
ZS172FMM-3A0.05–0.08 мм0.08–0.10 мм10W-40 (JASO MA)
ZS175FMM0.05–0.08 мм0.08–0.10 мм10W-40 (JASO MA)
165FMM0.05–0.08 мм0.08–0.10 мм10W-40 (JASO MA)
1P60FMK0.05 мм0.05 мм10W-40 (JASO MA)
Evolution 1340гидрокомпенсаторыгидрокомпенсаторыДвигатель: 20W-50 (H-D 360), сухой картер с баком; праймари — Primary Chaincase; КПП — Formula+ (три отдельных масла)
163FML0.05–0.08 мм0.05–0.08 мм10W-40 (JASO MA)
Milwaukee-Eight 107гидрокомпенсаторыгидрокомпенсаторыДвигатель: 20W-50 (H-D SYN3 / 360); праймари и КПП — отдельные масла (Formula+ / SYN3)
YX1400.05 мм0.05 мм10W-40 (JASO MA)
ZS182MN0.10–0.15 мм0.15–0.20 мм10W-40 (JASO MA2)
152FMH0.05 мм0.05 мм10W-40 (JASO MA)
ZS177MM0.08–0.12 мм0.14–0.18 мм10W-40 / 10W-50 (JASO MA2)
Открыть с цифрами для своего мотоцикла →

Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — выбери свою модель, и он ответит с её цифрами.

Другие инструкции

Замер компрессииЗамена поршня 2TОбкатка нового или отремонтированного мотораЗамена прокладки ГБЦ (воздушник)Брод: подготовка и если мотор хлебнул водыКольца: зазор в замке и правильная установкаЗамена поршневых колец 2TЗамена подшипников коленвалаЗамена сальников коленвала 2TЗамена масла и фильтраРегулировка клапанов (винты)Проверка клапанов (DOHC, шайбы)Настройка карбюратора по свечеЧистка карбюратора: разборка и сборкаПроверка и замена свечиНатяжка и смазка цепиВсе инструкции →

Спроси механика

Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.

Открыть в MotoHelper: ремонт, запчасти, ИИ