Мотор · 279.6 см³ · 4T
ZS174MN-5 EFI (5 ст.)
Zongshen NB300 EFI (ZS174MN-5, инжектор) · 5 ст.: какое масло и сколько заливать, свеча и зазор, зазоры клапанов, жиклёры, слабые места. Стоит на 3 моделях.
Объём279.6 см³
Мощность31 л.с.
Масло1.5 л
СвечаCR8E
Мотор
- Двигатель
- Zongshen NB300 EFI (ZS174MN-5, инжектор) · 5 ст.
- Код
- ZS174MN-5 EFI (5 ст.)
- Объём
- 279.6 см³
- Мощность
- 31 л.с.
- Момент
- 26 Н·м
- Тип
- 4T, 4 клапана, балансирный вал
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 5 ст.
- Запуск
- Электро (+кик у части)
- Компрессия
- 12–14 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 / 10W-50 (JASO MA2)
- Объём масла
- 1.5 л
- Замена масла
- каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.
- Антифриз
- 1.1–1.3 л
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- CR8E
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.07 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.08 мм
- Проверка клапанов
- каждые 5 000 км · ≈ 100 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1600–1800
Слабые места ZS174MN-5 EFI (5 ст.)
- серьёзноПомпа и термостатАнтифриз раз в сезон, контроль утечек.
- серьёзноПрокладка ГБЦ — только оригиналНеоригинал прогорает при перегреве.
- важноТопливный насос и фильтр насосаЧистый бензин, фильтр насоса раз в сезон.
- важноОшибки датчиков после мойкиСушить разъёмы, диэлектрическая смазка.
Мотоциклы с мотором ZS174MN-5 EFI (5 ст.)
Progasi Endurance 300 EFIЭндуро · ZS174MN-5 EFI (5 ст.) · 279.6 см³ · 31 л.с.Promax Blackout NB300 EFIЭндуро · ZS174MN-5 EFI (5 ст.) · 279.6 см³ · 31 л.с.Promax Adventure 300 PRO EFI NB300Тур-эндуро · ZS174MN-5 EFI (5 ст.) · 279.6 см³ · 31 л.с.
Неисправности
Не заводитсяГлохнет на горячуюСтреляет в глушительДымитСтук и шумНе тянетПерегревУходит антифризГорит Check (инжектор)СцеплениеПередачиНе крутит стартерЭлектрикаТормозаЦепь и звёздыПодвескаЦвет свечиГлохнет при включении передачиБольшой расход топливаТечёт маслоСильная вибрацияНе включается вентиляторПроскальзывает кикстартерНе горит нейтральШум в КППМотор хлебнул водыСадится аккумуляторГорят предохранители
Инструкции для ZS174MN-5 EFI (5 ст.)
Замена масла и фильтраЧистка дросселя и адаптация (EFI)Проверка и замена свечиЗамер компрессииПроверка цепи ГРМ и натяжителяРегулировка троса сцепленияЗамена дисков сцепленияПроверка зарядкиНатяжка и смазка цепиЗамена цепи и звёздПрокачка тормозовЗамена тормозных колодокЗамена сальников вилкиЗамена антифризаЗамена прокладки выпускаОбслуживание воздушного фильтраКонсервация на зимуОбкатка нового или отремонтированного мотораНастройка провиса подвески (SAG)Регулировка люфта рулевойЗамена подшипников колесаЗамена камеры в полеПроверка зажигания мультиметромБрод: подготовка и если мотор хлебнул водыЧто брать с собой в лесЗамена и регулировка троса газаЗамена масла в вилкеОбслуживание прогрессии и маятникаЧистка тормозного суппортаПротяжка спицЗамена сальника у передней звездыЗамена статора генератораОсмотр б/у мотоцикла перед покупкойУстановка фильтра нулевого сопротивленияУстановка прямотока или полной системы выпускаУстановка защиты картераУстановка защиты рукУстановка LED-фарыУстановка счётчика моточасовЗамена коммутатора CDIУстановка вентилятора радиатораЗамена звёзд и подбор передаточногоВыставление меток ГРМ (ВМТ)Синхронизация дроссельных заслонок (2–4 цилиндра)Ремённый привод: натяжка и осмотрКардан: замена масла в главной передачеТриал: посадка и настройка рычаговКруизер: что смотреть перед сезономЗамена ЦПГ (поршень, кольца, цилиндр) на 4TКольца: зазор в замке и правильная установкаПритирка клапановРемонт стартера: щётки и коллекторПодготовка к сезону после зимыНастройка подвески: преднатяг, сжатие, отбойАккумулятор: проверка, зарядка, заменаЗамена подшипников рулевой колонкиЗамена втулок и подшипников маятникаЗамена втулок вилкиВыставление вилки после паденияГидравлическое сцепление: прокачка и замена жидкостиЗамена топливного насоса и его фильтра (EFI)Чистка и проверка форсункиПроверка датчиков EFI: дроссель, температура, давлениеХолостой ход на инжекторе: регулятор и адаптацияЗамена реле-регулятораПоиск утечки тока (садится АКБ на стоянке)Установка литиевого аккумулятораЗамена лампы фары и регулировка лучаУстановка поворотниковПереспицовка колеса и центровкаЗамена покрышки и бортзамкаУстановка мусса вместо камерыЗамена тормозного дискаЗамена тормозных шлангов на армированныеРемонт главного тормозного цилиндраПрокачка тормозов с ABSЗамена цепи ГРМ, натяжителя и успокоителейЗамена маслосъёмных колпачковЗамена подшипников коленвалаПромывка радиатора и системы охлажденияПроверка и замена термостатаПосадка: руль, рычаги и педали под себяПроверка и замена датчика нейтралиЗамена слайдера маятника и роликов цепиВпускной патрубок: поиск подсоса и заменаПроверка давления топлива (инжектор)Как правильно проверить уровень маслаСапун картера: чистка и проверкаПоиск течи маслаПеренабивка глушителя (2T и 4T)Обгонная муфта стартера: стартер крутит, а мотор нетРеле стартера и цепь запуска: проверкаБлокировки запуска: подножка, сцепление, нейтраль, кнопка KillПроверка масс и падения напряженияРемонт проводки: пайка, термоусадка, разъёмыГорят предохранители: поиск замыканияУстановка подогрева ручекУстановка USB-розетки на рульНе работает спидометр: тросик, привод, датчикВентилятор радиатора: проверка, датчик и релеПомпа: замена сальника и крыльчаткиТечь радиатора и патрубков: поиск и ремонтДефектовка сцепления: замер дисков и пружинКорзина сцепления: выработка пазовРемонт кикстартера: храповик и пружинаПружина возврата переключения и фиксатор барабанаЛапка КПП после падения: выправить и заменить сальник валаКлёпка замка цепи (заклёпочный замок)Переборка суппорта: манжеты и поршниПритирка новых колодок и дискаПедаль тормоза и датчик стоп-сигнала: регулировкаБарабанный тормоз: регулировка и смазка кулакаМасло в картриджной вилке (USD и картриджи)Замена пружины заднего амортизатораДемпфер ступицы заднего колесаБалансировка колесаРемонт бескамерной шины жгутом в дорогеПервое ТО нового мотоцикла после обкаткиОсмотр после паденияКрепление двигателя и подушки: проверка и протяжкаПодготовка к дальней поездкеМойка мотоцикла без вреда для техники
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.