Мотор · 399 см³ · 4T
SR400 (2H6 / 1JR / 3HT)
Yamaha SR400 1978–2008 (одноцилиндровый 399, карбюратор, только кик): какое масло и сколько заливать, свеча и зазор, зазоры клапанов, жиклёры, слабые места. Стоит на 1 модели.
Объём399 см³
Мощность26 л.с.
Масло≈ 2.4 л
СвечаNGK BPR6ES
Мотор
- Двигатель
- Yamaha SR400 1978–2008 (одноцилиндровый 399, карбюратор, только кик)
- Код
- SR400 (2H6 / 1JR / 3HT)
- Объём
- 399 см³
- Мощность
- 26 л.с.
- Момент
- ≈ 29 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 2 клапана
- Охлаждение
- Воздушное
- Коробка
- 5 ст.
- Запуск
- Кик (с декомпрессором)
- Компрессия
- ≈ 8.5 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 2.4 л (масло в раме, сухой картер)
- Замена масла
- каждые 5 000 км · ≈ 85 моточ.
- Топливо
- АИ-92
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK BPR6ES
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.07–0.12 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.12–0.17 мм
- Проверка клапанов
- каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Mikuni VM34 (до 2000) / BST34 (2001–2008)
- Главный жиклёр
- по мануалу
- Жиклёр ХХ
- по мануалу
- Игла
- по мануалу
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места SR400 (2H6 / 1JR / 3HT)
- мелочьЗапуск киком: без ВМТ по окошку декомпрессора — отдачаСтавить поршень по метке в окне, затем уверенно кикать.
- мелочьТечь масла по маслопроводам рамы и крышкамУплотнения, затяжка штуцеров.
- мелочьСлабый 6-вольтовый/старый свет у раннихРевизия проводки, LED-лампы.
Мотоциклы с мотором SR400 (2H6 / 1JR / 3HT)
Неисправности
Не заводитсяГлохнет на холоднуюГлохнет на горячуюНе держит холостыеСтреляет в глушительДымитСтук и шумНе тянетПерегревСцеплениеПередачиЭлектрикаТормозаЦепь и звёздыПодвескаЦвет свечиГлохнет при включении передачиПровал при резком газеКарбюратор переливаетБольшой расход топливаТечёт маслоСильная вибрацияПроскальзывает кикстартерНе горит нейтральШум в КППМотор хлебнул водыСадится аккумуляторГорят предохранители
Инструкции для SR400 (2H6 / 1JR / 3HT)
Замена масла и фильтраНастройка карбюратора по свечеЧистка карбюратора: разборка и сборкаПроверка и замена свечиЗамер компрессииПроверка цепи ГРМ и натяжителяРегулировка троса сцепленияЗамена дисков сцепленияПроверка зарядкиНатяжка и смазка цепиЗамена цепи и звёздПрокачка тормозовЗамена тормозных колодокЗамена сальников вилкиЗамена прокладки выпускаОбслуживание воздушного фильтраКонсервация на зимуОбкатка нового или отремонтированного мотораНастройка провиса подвески (SAG)Регулировка люфта рулевойЗамена подшипников колесаЗамена камеры в полеПроверка зажигания мультиметромЗамена прокладки ГБЦ (воздушник)Брод: подготовка и если мотор хлебнул водыЧто брать с собой в лесЗамена и регулировка троса газаУстановка маслорадиатораЗамена масла в вилкеОбслуживание прогрессии и маятникаЧистка тормозного суппортаПротяжка спицРегулировка холостого хода карбюратораЗамена сальника у передней звездыЗамена статора генератораПодбор главного жиклёра по свечеКлапаны на японском DOHC: шайба под толкателемОсмотр б/у мотоцикла перед покупкойКарбюратор: уровень поплавкаКарбюратор: игла и положение клипсыУстановка карбюратора PWK/PE вместо штатногоУстановка фильтра нулевого сопротивленияУстановка прямотока или полной системы выпускаУстановка защиты картераУстановка защиты рукУстановка LED-фарыУстановка счётчика моточасовЗамена коммутатора CDIЗамена звёзд и подбор передаточногоВыставление меток ГРМ (ВМТ)Ремённый привод: натяжка и осмотрКардан: замена масла в главной передачеТриал: посадка и настройка рычаговКруизер: что смотреть перед сезономЗамена ЦПГ (поршень, кольца, цилиндр) на 4TКольца: зазор в замке и правильная установкаПритирка клапановПодготовка к сезону после зимыНастройка подвески: преднатяг, сжатие, отбойАккумулятор: проверка, зарядка, заменаЗамена подшипников рулевой колонкиЗамена втулок и подшипников маятникаЗамена втулок вилкиВыставление вилки после паденияГидравлическое сцепление: прокачка и замена жидкостиПромывка бака и бензокранаЗамена реле-регулятораПоиск утечки тока (садится АКБ на стоянке)Установка литиевого аккумулятораЗамена лампы фары и регулировка лучаУстановка поворотниковПереспицовка колеса и центровкаЗамена покрышки и бортзамкаУстановка мусса вместо камерыЗамена тормозного дискаЗамена тормозных шлангов на армированныеРемонт главного тормозного цилиндраЗамена цепи ГРМ, натяжителя и успокоителейЗамена прокладки клапанной крышкиЗамена маслосъёмных колпачковЗамена подшипников коленвалаКарбюратор в горах и в жару: поправка смесиПосадка: руль, рычаги и педали под себяПроверка и замена датчика нейтралиЗамена слайдера маятника и роликов цепиРегулировка клапанов винтами (SOHC/OHV, одноцилиндровые и V-twin)Вакуумный бензокран: проверка и ремонтВпускной патрубок: поиск подсоса и заменаОбогатитель (подсос): шток, трос, плунжерКак правильно проверить уровень маслаСапун картера: чистка и проверкаПоиск течи маслаПеренабивка глушителя (2T и 4T)Блокировки запуска: подножка, сцепление, нейтраль, кнопка KillПроверка масс и падения напряженияРемонт проводки: пайка, термоусадка, разъёмыГорят предохранители: поиск замыканияУстановка подогрева ручекУстановка USB-розетки на рульНе работает спидометр: тросик, привод, датчикДефектовка сцепления: замер дисков и пружинКорзина сцепления: выработка пазовРемонт кикстартера: храповик и пружинаПружина возврата переключения и фиксатор барабанаЛапка КПП после падения: выправить и заменить сальник валаКлёпка замка цепи (заклёпочный замок)Переборка суппорта: манжеты и поршниПритирка новых колодок и дискаПедаль тормоза и датчик стоп-сигнала: регулировкаБарабанный тормоз: регулировка и смазка кулакаМасло в картриджной вилке (USD и картриджи)Замена пружины заднего амортизатораДемпфер ступицы заднего колесаБалансировка колесаРемонт бескамерной шины жгутом в дорогеПервое ТО нового мотоцикла после обкаткиОсмотр после паденияКрепление двигателя и подушки: проверка и протяжкаПодготовка к дальней поездкеМойка мотоцикла без вреда для техники
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.