Мотор · 125 см³ · 2T

Sherco 125 2T

Sherco SE 125 (2T 125, собственный мотор): какое масло и сколько заливать, свеча и зазор, зазоры клапанов, жиклёры, слабые места. Стоит на 1 модели.

Объём125 см³

Мощность37 л.с.

МаслоКПП 0.5 л

СвечаNGK BR9ECMVX

Мотор

Двигатель: Sherco SE 125 (2T 125, собственный мотор)
Код: Sherco 125 2T
Объём: 125 см³
Мощность: 37 л.с.
Момент: 14 Н·м
Тип: 2T, Лепестковый клапан, клапан выпуска
Охлаждение: Жидкостное
Коробка: 6 ст.
Запуск: Кик
Компрессия: ≈ 9 бар

Масло и ТО

Масло: Premix
Объём масла: КПП 0.5 л
Антифриз: ≈ 0.6 л
Топливо: АИ-98 + 2T масло 1:60

Свеча и клапаны

Свеча: NGK BR9ECMVX
Зазор свечи: 0.6–0.7 мм

Питание

Карбюратор / впрыск: Keihin PWK38 / Mikuni TMX (2023+ — впрыск TBI)
Главный жиклёр: 125–135
Жиклёр ХХ: 40
Игла: 3 канавка
Холостые: 1600–1800

Слабые места Sherco 125 2T

важноНебольшая марка — запчасти под заказРасходники держать в запасе.
серьёзноПоршень по моточасамЖурнал моточасов.

Ремонт, запчасти и ИИ-механик для Sherco 125 2T →

Мотоциклы с мотором Sherco 125 2T

Sherco SE 125Эндуро · Sherco 125 2T · 125 см³ · 37 л.с.

Неисправности

Не заводится Глохнет на холодную Глохнет на горячую Не держит холостые Дымит Стук и шум Не тянет Перегрев Уходит антифриз Сцепление Передачи Электрика Тормоза Цепь и звёзды Подвеска 2T: потеря компрессии Цвет свечи Глохнет при включении передачи Провал при резком газе Карбюратор переливает Большой расход топлива Течёт масло Сильная вибрация Не включается вентилятор Проскальзывает кикстартер Не горит нейтраль Шум в КПП Мотор хлебнул воды Садится аккумулятор Горят предохранители

Инструкции для Sherco 125 2T

Настройка карбюратора по свече Чистка карбюратора: разборка и сборка Проверка и замена свечи Замер компрессии Замена поршня 2T Регулировка троса сцепления Замена дисков сцепления Проверка зарядки Натяжка и смазка цепи Замена цепи и звёзд Прокачка тормозов Замена тормозных колодок Замена сальников вилки Замена антифриза Обслуживание воздушного фильтра Консервация на зиму Обкатка нового или отремонтированного мотора Регулировка люфта рулевой Замена подшипников колеса Замена камеры в поле Проверка зажигания мультиметром Проверка лепесткового клапана 2T Чистка клапана выпуска 2T Брод: подготовка и если мотор хлебнул воды Что брать с собой в лес Замена и регулировка троса газа Замена масла в вилке Чистка тормозного суппорта Протяжка спиц Регулировка холостого хода карбюратора Замена сальника у передней звезды Замена статора генератора Подбор главного жиклёра по свече Приготовление смеси 2T Осмотр б/у мотоцикла перед покупкой Карбюратор: уровень поплавка Карбюратор: игла и положение клипсы Установка карбюратора PWK/PE вместо штатного Установка фильтра нулевого сопротивления Установка прямотока или полной системы выпуска Установка защиты картера Установка защиты рук Установка LED-фары Установка счётчика моточасов Замена коммутатора CDI Установка вентилятора радиатора Замена звёзд и подбор передаточного Ремённый привод: натяжка и осмотр Кардан: замена масла в главной передаче Триал: посадка и настройка рычагов Круизер: что смотреть перед сезоном Кольца: зазор в замке и правильная установка Подготовка к сезону после зимы Настройка подвески: преднатяг, сжатие, отбой Аккумулятор: проверка, зарядка, замена Замена подшипников рулевой колонки Замена втулок и подшипников маятника Замена втулок вилки Выставление вилки после падения Промывка бака и бензокрана Замена реле-регулятора Поиск утечки тока (садится АКБ на стоянке)Установка литиевого аккумулятора Замена лампы фары и регулировка луча Установка поворотников Переспицовка колеса и центровка Замена покрышки и бортзамка Замена тормозного диска Замена тормозных шлангов на армированные Ремонт главного тормозного цилиндра Замена прокладки клапанной крышки Замена поршневых колец 2T Замена подшипников коленвала Карбюратор в горах и в жару: поправка смеси Промывка радиатора и системы охлаждения Проверка и замена термостата Посадка: руль, рычаги и педали под себя Замена масла КПП на двухтактнике Проверка и замена датчика нейтрали Замена слайдера маятника и роликов цепи Вакуумный бензокран: проверка и ремонт Впускной патрубок: поиск подсоса и замена Обогатитель (подсос): шток, трос, плунжер Перенабивка глушителя (2T и 4T)Очистка резонатора 2T от нагара Раздельная смазка 2T: масляный насос и его трос Замена сальников коленвала 2T Блокировки запуска: подножка, сцепление, нейтраль, кнопка Kill Проверка масс и падения напряжения Ремонт проводки: пайка, термоусадка, разъёмы Горят предохранители: поиск замыкания Установка подогрева ручек Установка USB-розетки на руль Не работает спидометр: тросик, привод, датчик Вентилятор радиатора: проверка, датчик и реле Помпа: замена сальника и крыльчатки Течь радиатора и патрубков: поиск и ремонт Дефектовка сцепления: замер дисков и пружин Корзина сцепления: выработка пазов Ремонт кикстартера: храповик и пружина Пружина возврата переключения и фиксатор барабана Лапка КПП после падения: выправить и заменить сальник вала Клёпка замка цепи (заклёпочный замок)Переборка суппорта: манжеты и поршни Притирка новых колодок и диска Педаль тормоза и датчик стоп-сигнала: регулировка Барабанный тормоз: регулировка и смазка кулака Замена пружины заднего амортизатора Демпфер ступицы заднего колеса Балансировка колеса Ремонт бескамерной шины жгутом в дороге Первое ТО нового мотоцикла после обкатки Осмотр после падения Крепление двигателя и подушки: проверка и протяжка Подготовка к дальней поездке Мойка мотоцикла без вреда для техники

Спроси механика

Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.