Мотор · 1450 см³ · 4T
Twin Cam 88 EFI (Dyna 2006)
Harley-Davidson Twin Cam 88 EFI, Dyna 2006 (6 ст. Cruise Drive): какое масло и сколько заливать, свеча и зазор, зазоры клапанов, жиклёры, слабые места. Стоит на 1 модели.
Объём1450 см³
Мощность67 л.с.
Маслодвигатель ≈ 3.8 л с фильтром; праймари ≈ 0.95 л; КПП ≈ 0.7 л
СвечаH-D 6R12
Мотор
- Двигатель
- Harley-Davidson Twin Cam 88 EFI, Dyna 2006 (6 ст. Cruise Drive)
- Код
- Twin Cam 88 EFI (Dyna 2006)
- Объём
- 1450 см³
- Мощность
- 67 л.с.
- Момент
- ≈ 110–115 Н·м
- Тип
- 4T, OHV, 4 клапана, 2 нижних распредвала (Twin Cam), V-twin 45°
- Охлаждение
- Воздушное
- Коробка
- 6 ст. Cruise Drive, ремень
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 9–10 бар (степень 8.8:1)
Масло и ТО
- Масло
- Двигатель: 20W-50 (H-D 360 / SYN3), сухой картер с баком; праймари — Primary Chaincase; КПП — Formula+ (три отдельных масла)
- Объём масла
- двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 0.95 л; КПП ≈ 0.7 л
- Замена масла
- каждые 8 000 км · ≈ 135 моточ.
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- H-D 6R12 / NGK DCPR7E
- Зазор свечи
- 0.97–1.09 мм
- Клапаны, впуск
- гидрокомпенсаторы
- Клапаны, выпуск
- гидрокомпенсаторы
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор Delphi ESPFI
- Холостые
- 950–1050
Слабые места Twin Cam 88 EFI (Dyna 2006)
- серьёзноИзнос башмаков натяжителей цепей ГРМОсмотр каждые 30–40 тыс. км; переход на гидронатяжители (2007+) или шестерённый привод.
- важноВнутренние игольчатые подшипники распредвалов разрушаютсяМенять вместе с натяжителями (подшипники полного комплекта).
- важноПерегрев задней головки в пробках, бедная смесьНастройка карбюратора/прошивки, не стоять на холостых.
- мелочьТечь по кольцам трубок толкателейНовые кольца при обслуживании.
Мотоциклы с мотором Twin Cam 88 EFI (Dyna 2006)
Неисправности
Не заводитсяГлохнет на горячуюСтреляет в глушительДымитСтук и шумНе тянетПерегревГорит Check (инжектор)СцеплениеПередачиНе крутит стартерЭлектрикаТормозаЦепь и звёздыПодвескаЦвет свечиГлохнет при включении передачиБольшой расход топливаТечёт маслоСильная вибрацияНе горит нейтральШум в КППМотор хлебнул водыСадится аккумуляторГорят предохранители
Инструкции для Twin Cam 88 EFI (Dyna 2006)
Замена масла и фильтраЧистка дросселя и адаптация (EFI)Проверка и замена свечиЗамер компрессииПроверка цепи ГРМ и натяжителяРегулировка троса сцепленияЗамена дисков сцепленияПроверка зарядкиНатяжка и смазка цепиЗамена цепи и звёздПрокачка тормозовЗамена тормозных колодокЗамена сальников вилкиЗамена прокладки выпускаОбслуживание воздушного фильтраКонсервация на зимуОбкатка нового или отремонтированного мотораНастройка провиса подвески (SAG)Регулировка люфта рулевойЗамена подшипников колесаЗамена камеры в полеПроверка зажигания мультиметромЗамена прокладки ГБЦ (воздушник)Брод: подготовка и если мотор хлебнул водыЧто брать с собой в лесЗамена и регулировка троса газаУстановка маслорадиатораЗамена масла в вилкеОбслуживание прогрессии и маятникаЧистка тормозного суппортаПротяжка спицЗамена сальника у передней звездыЗамена статора генератораОсмотр б/у мотоцикла перед покупкойУстановка фильтра нулевого сопротивленияУстановка прямотока или полной системы выпускаУстановка защиты картераУстановка защиты рукУстановка LED-фарыУстановка счётчика моточасовЗамена коммутатора CDIЗамена звёзд и подбор передаточногоВыставление меток ГРМ (ВМТ)Синхронизация дроссельных заслонок (2–4 цилиндра)Ремённый привод: натяжка и осмотрКардан: замена масла в главной передачеТриал: посадка и настройка рычаговКруизер: что смотреть перед сезономЗамена ЦПГ (поршень, кольца, цилиндр) на 4TКольца: зазор в замке и правильная установкаПритирка клапановРемонт стартера: щётки и коллекторПодготовка к сезону после зимыНастройка подвески: преднатяг, сжатие, отбойАккумулятор: проверка, зарядка, заменаЗамена подшипников рулевой колонкиЗамена втулок и подшипников маятникаЗамена втулок вилкиВыставление вилки после паденияГидравлическое сцепление: прокачка и замена жидкостиЗамена топливного насоса и его фильтра (EFI)Чистка и проверка форсункиПроверка датчиков EFI: дроссель, температура, давлениеХолостой ход на инжекторе: регулятор и адаптацияЗамена реле-регулятораПоиск утечки тока (садится АКБ на стоянке)Установка литиевого аккумулятораЗамена лампы фары и регулировка лучаУстановка поворотниковПереспицовка колеса и центровкаЗамена покрышки и бортзамкаУстановка мусса вместо камерыЗамена тормозного дискаЗамена тормозных шлангов на армированныеРемонт главного тормозного цилиндраПрокачка тормозов с ABSЗамена цепи ГРМ, натяжителя и успокоителейЗамена маслосъёмных колпачковЗамена подшипников коленвалаПосадка: руль, рычаги и педали под себяПроверка и замена датчика нейтралиЗамена слайдера маятника и роликов цепиВпускной патрубок: поиск подсоса и заменаПроверка давления топлива (инжектор)Как правильно проверить уровень маслаСапун картера: чистка и проверкаПоиск течи маслаHarley-Davidson: масло мотора, первичной передачи и коробкиПеренабивка глушителя (2T и 4T)Обгонная муфта стартера: стартер крутит, а мотор нетРеле стартера и цепь запуска: проверкаБлокировки запуска: подножка, сцепление, нейтраль, кнопка KillПроверка масс и падения напряженияРемонт проводки: пайка, термоусадка, разъёмыГорят предохранители: поиск замыканияУстановка подогрева ручекУстановка USB-розетки на рульНе работает спидометр: тросик, привод, датчикДефектовка сцепления: замер дисков и пружинКорзина сцепления: выработка пазовПружина возврата переключения и фиксатор барабанаЛапка КПП после падения: выправить и заменить сальник валаКлёпка замка цепи (заклёпочный замок)Переборка суппорта: манжеты и поршниПритирка новых колодок и дискаПедаль тормоза и датчик стоп-сигнала: регулировкаБарабанный тормоз: регулировка и смазка кулакаМасло в картриджной вилке (USD и картриджи)Замена пружины заднего амортизатораДемпфер ступицы заднего колесаБалансировка колесаРемонт бескамерной шины жгутом в дорогеПервое ТО нового мотоцикла после обкаткиОсмотр после паденияКрепление двигателя и подушки: проверка и протяжкаПодготовка к дальней поездкеМойка мотоцикла без вреда для техники
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.