Мотор · 149 см³ · 4T

KE03E

Honda CRF150R / RB (кроссовый сингл 149, Unicam): какое масло и сколько заливать, свеча и зазор, зазоры клапанов, жиклёры, слабые места. Стоит на 2 моделях.

Объём149 см³

Мощность19 л.с.

Масло≈ 0.9 л

СвечаNGK IMR9C-9H

Мотор

Двигатель: Honda CRF150R / RB (кроссовый сингл 149, Unicam)
Код: KE03E
Объём: 149 см³
Мощность: 19 л.с.
Момент: ≈ 13 Н·м
Тип: 4T, Unicam SOHC, 4 клапана
Охлаждение: Жидкостное
Коробка: 5 ст.
Запуск: Кик
Компрессия: ≈ 13 бар (степень 11.7:1)

Масло и ТО

Масло: 10W-40 (JASO MA2)
Объём масла: ≈ 0.9 л (общее для мотора и КПП)
Замена масла: каждые 1 000 км · ≈ 20 моточ.
Антифриз: ≈ 0.6 л
Топливо: АИ-95/98

Свеча и клапаны

Свеча: NGK IMR9C-9H
Зазор свечи: 0.7–0.8 мм
Клапаны, впуск: 0.09–0.15 мм
Клапаны, выпуск: 0.25–0.31 мм
Проверка клапанов: каждые 3 000 км · ≈ 60 моточ.

Питание

Карбюратор / впрыск: Keihin FCR (2022+ — инжектор)
Главный жиклёр: по мануалу
Жиклёр ХХ: по мануалу
Игла: по мануалу
Холостые: 1800–2000

Слабые места KE03E

серьёзноТитановый впускной клапан — садится, мотор плохо заводитсяПроверка зазоров по моточасам, замена клапанов и сёдел при износе.
важноПоршень по моточасамЖурнал моточасов.

Ремонт, запчасти и ИИ-механик для KE03E →

Мотоциклы с мотором KE03E

Honda CRF150RКросс-эндуро · KE03E · 149 см³ · 19 л.с.Honda CRF150RBКросс-эндуро · KE03E · 149 см³ · 19 л.с.

Неисправности

Не заводится Глохнет на холодную Глохнет на горячую Не держит холостые Стреляет в глушитель Дымит Стук и шум Не тянет Перегрев Уходит антифриз Сцепление Передачи Электрика Тормоза Цепь и звёзды Подвеска Цвет свечи Глохнет при включении передачи Провал при резком газе Карбюратор переливает Большой расход топлива Течёт масло Сильная вибрация Не включается вентилятор Проскальзывает кикстартер Не горит нейтраль Шум в КПП Мотор хлебнул воды Садится аккумулятор Горят предохранители

Инструкции для KE03E

Замена масла и фильтра Настройка карбюратора по свече Чистка карбюратора: разборка и сборка Проверка и замена свечи Замер компрессии Проверка цепи ГРМ и натяжителя Регулировка троса сцепления Замена дисков сцепления Проверка зарядки Натяжка и смазка цепи Замена цепи и звёзд Прокачка тормозов Замена тормозных колодок Замена сальников вилки Замена антифриза Замена прокладки выпуска Обслуживание воздушного фильтра Консервация на зиму Обкатка нового или отремонтированного мотора Регулировка люфта рулевой Замена подшипников колеса Замена камеры в поле Проверка зажигания мультиметром Брод: подготовка и если мотор хлебнул воды Что брать с собой в лес Замена и регулировка троса газа Замена масла в вилке Чистка тормозного суппорта Протяжка спиц Регулировка холостого хода карбюратора Замена сальника у передней звезды Замена статора генератора Подбор главного жиклёра по свече Клапаны на японском DOHC: шайба под толкателем Осмотр б/у мотоцикла перед покупкой Карбюратор: уровень поплавка Карбюратор: игла и положение клипсы Установка карбюратора PWK/PE вместо штатного Установка фильтра нулевого сопротивления Установка прямотока или полной системы выпуска Установка защиты картера Установка защиты рук Установка LED-фары Установка счётчика моточасов Замена коммутатора CDI Установка вентилятора радиатора Замена звёзд и подбор передаточного Выставление меток ГРМ (ВМТ)Ремённый привод: натяжка и осмотр Кардан: замена масла в главной передаче Триал: посадка и настройка рычагов Круизер: что смотреть перед сезоном Замена ЦПГ (поршень, кольца, цилиндр) на 4T Кольца: зазор в замке и правильная установка Притирка клапанов Подготовка к сезону после зимы Настройка подвески: преднатяг, сжатие, отбой Аккумулятор: проверка, зарядка, замена Замена подшипников рулевой колонки Замена втулок и подшипников маятника Замена втулок вилки Выставление вилки после падения Промывка бака и бензокрана Замена реле-регулятора Поиск утечки тока (садится АКБ на стоянке)Установка литиевого аккумулятора Замена лампы фары и регулировка луча Установка поворотников Переспицовка колеса и центровка Замена покрышки и бортзамка Замена тормозного диска Замена тормозных шлангов на армированные Ремонт главного тормозного цилиндра Замена цепи ГРМ, натяжителя и успокоителей Замена прокладки клапанной крышки Замена маслосъёмных колпачков Замена подшипников коленвала Карбюратор в горах и в жару: поправка смеси Промывка радиатора и системы охлаждения Проверка и замена термостата Посадка: руль, рычаги и педали под себя Проверка и замена датчика нейтрали Замена слайдера маятника и роликов цепи Вакуумный бензокран: проверка и ремонт Впускной патрубок: поиск подсоса и замена Обогатитель (подсос): шток, трос, плунжер Как правильно проверить уровень масла Сапун картера: чистка и проверка Поиск течи масла Перенабивка глушителя (2T и 4T)Блокировки запуска: подножка, сцепление, нейтраль, кнопка Kill Проверка масс и падения напряжения Ремонт проводки: пайка, термоусадка, разъёмы Горят предохранители: поиск замыкания Установка подогрева ручек Установка USB-розетки на руль Не работает спидометр: тросик, привод, датчик Вентилятор радиатора: проверка, датчик и реле Помпа: замена сальника и крыльчатки Течь радиатора и патрубков: поиск и ремонт Дефектовка сцепления: замер дисков и пружин Корзина сцепления: выработка пазов Ремонт кикстартера: храповик и пружина Пружина возврата переключения и фиксатор барабана Лапка КПП после падения: выправить и заменить сальник вала Клёпка замка цепи (заклёпочный замок)Переборка суппорта: манжеты и поршни Притирка новых колодок и диска Педаль тормоза и датчик стоп-сигнала: регулировка Барабанный тормоз: регулировка и смазка кулака Замена пружины заднего амортизатора Демпфер ступицы заднего колеса Балансировка колеса Ремонт бескамерной шины жгутом в дороге Первое ТО нового мотоцикла после обкатки Осмотр после падения Крепление двигателя и подушки: проверка и протяжка Подготовка к дальней поездке Мойка мотоцикла без вреда для техники

Спроси механика

Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.