Подборка
Нейкеды 1200 см³
85 моделей от 16 марок: мотор, мощность, охлаждение, масло и как часто его менять. Отсортировано по мощности.
- Самый мощный — BMW M 1000 R: 210 л.с.
- Чаще всего стоит мотор GSX-S1000 (L5) — на 3 моделях: запчасти к нему найти проще всего.
Все модели
| Модель | Мотор | л.с. | Охлаждение | Масло | Замена масла |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW M 1000 R | S 1000 RR | 210 | Жидкостное | ≈ 4 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Ducati Streetfighter V4 | Desmosedici Stradale | 208 | Жидкостное | ≈ 4.3 л с фильтром | 12 000 км · ≈ 200 моточ. |
| MV Agusta Brutale 1000 RR | MV 1000 I4 (2010) | 208 | Жидкостное | ≈ 3.7 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| MV Agusta Rush 1000 | MV 1000 I4 (2010) | 208 | Жидкостное | ≈ 3.7 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Kawasaki Z H2 | ZXT00L/P | 200 | Жидкостное | ≈ 5.0 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| KTM 1390 Super Duke R | LC8 1350 | 190 | Жидкостное | ≈ 4 л | 7 500 км · ≈ 125 моточ. |
| Suzuki B-King | GSX1300R (K8–M0) | 184 | Жидкостное | ≈ 4 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | Triumph 1160 | 180 | Жидкостное | ≈ 3.6 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| KTM 1290 Super Duke R | LC8 1290 | 177 | Жидкостное | ≈ 4 л | 7 500 км · ≈ 125 моточ. |
| BMW K 1300 R | K 1300 | 173 | Жидкостное | ≈ 4 л (сухой картер) | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Yamaha MT-10 | YZF-R1 (2CR / B3L) | 166 | Жидкостное | ≈ 4.0 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| BMW S 1000 R | S 1000 RR | 165 | Жидкостное | ≈ 4 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| BMW K 1200 R | K 1200 (K40) | 163 | Жидкостное | ≈ 4 л (сухой картер) | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Aprilia Tuono V4 | Aprilia V4 1000 | 162 | Жидкостное | ≈ 3.9 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Ducati Streetfighter 1098 | Testastretta Evo 1099 | 155 | Жидкостное | ≈ 3.7 л с фильтром | 12 000 км · ≈ 200 моточ. |
| Ducati Streetfighter V2 | Superquadro 955 | 153 | Жидкостное | ≈ 3.7 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Honda CB1000 Hornet | SC77E | 152 | Жидкостное | ≈ 3.7 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Suzuki Katana | GSX-S1000 (L5) | 150 | Жидкостное | ≈ 3.6 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Yamaha FZ1 | FZ1 (3C3) | 150 | Жидкостное | ≈ 3.4 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Buell 1125CR | Rotax Helicon 1125 | 146 | Жидкостное | ≈ 2.6 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| BMW R 1300 R | R 1300 | 145 | Воздушно-жидкостное | ≈ 4 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Suzuki GSX-S1000 | GSX-S1000 (L5) | 145 | Жидкостное | ≈ 3.6 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| MV Agusta Brutale 1090 | MV 1078 I4 | 144 | Жидкостное | ≈ 3.7 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Yamaha FZS1000 Fazer | YZF-R1 (4XV / 5JJ) | 143 | Жидкостное | ≈ 3.4 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Kawasaki Z1000R | Kawasaki 1043 | 142 | Жидкостное | ≈ 4 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Benelli TNT 1130 / Café Racer | Benelli 1130 I3 | 136 | Жидкостное | ≈ 3.5 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| BMW R 1250 R | BMW Boxer | 136 | Воздушно-жидкостное | ≈ 4 л | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Honda X-11 (CB1100SF) | SC35E | 136 | Жидкостное | ≈ 3.9 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Kawasaki Z1100 | ZXT10 (1099) | 136 | Жидкостное | ≈ 4.0 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Ducati Monster 1200 / 1200 S | Testastretta 1198 | 135 | Жидкостное | ≈ 4 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Triumph Speed Triple 1050 | Triumph 1050 | 131 | Жидкостное | ≈ 3.4 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Kawasaki Z1000 | ZR1000A/B | 127 | Жидкостное | ≈ 3.8 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Aprilia Tuono 1000 R | Rotax V990 | 125 | Жидкостное | ≈ 3.8 л (сухой картер) | 7 500 км · ≈ 125 моточ. |
| Honda CB1000R | SC60E | 125 | Жидкостное | ≈ 3.6 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Honda CB1000F | SC77E | 124 | Жидкостное | ≈ 3.7 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Kawasaki ZRX1200 | ZRT20A | 122 | Жидкостное | ≈ 4.0 л с фильтром | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |
| Indian FTR 1200 / FTR | FTR 1203 | 120 | Жидкостное | ≈ 4 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| KTM 990 Super Duke | LC8 990 | 120 | Жидкостное | ≈ 4 л | 7 500 км · ≈ 125 моточ. |
| Suzuki SV1000 / SV1000S | SV1000 (K3) | 120 | Жидкостное | ≈ 3.6 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Triumph Speed Triple 955 | Triumph 955i | 120 | Жидкостное | ≈ 3.4 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Honda CB1300 Super Bol d'Or | SC54E | 116 | Жидкостное | ≈ 4.1 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Honda CB1300 Super Four | SC54E | 116 | Жидкостное | ≈ 4.1 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Ducati Monster S4R | Desmoquattro 996 | 113 | Жидкостное | ≈ 3.7 л с фильтром | 7 500 км · ≈ 125 моточ. |
| BMW R nineT | BMW Boxer 1170 | 110 | Воздушно-масляное (с 2013 — воздушно-жидкостное) | ≈ 4 л | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Moto Guzzi Griso 1200 8V | Guzzi 1151 8V | 110 | Воздушно-масляное | ≈ 3.5 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| BMW R 1200 R | R 1200 Hexhead | 109 | Воздушно-масляное | ≈ 4 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Kawasaki ZRX1100 | ZX1100C/D | 106 | Жидкостное | ≈ 4.0 л с фильтром | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |
| Suzuki GSX1400 | GSX1400 (K1) | 106 | Воздушно-масляное (SACS) | ≈ 5 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Cagiva Raptor 1000 / V-Raptor 1000 | Suzuki TL1000S | 105 | Жидкостное | ≈ 3.8 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Triumph Speed Twin 1200 | Triumph 1200 HT | 104 | Жидкостное | ≈ 4.2 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Buell XB12S Lightning | Buell XB12 (1203) | 103 | Воздушно-масляное | двигатель ≈ 2.4 л с фильтром (в маятнике); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Buell XB12Ss Lightning Long | Buell XB12 (1203) | 103 | Воздушно-масляное | двигатель ≈ 2.4 л с фильтром (в маятнике); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Honda Hawk 11 | SD10E | 102 | Жидкостное | ≈ 4.8 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Ducati Monster 1100 EVO | Ducati 1100 DS | 100 | Воздушно-масляное | ≈ 3.5 л с фильтром | 7 500 км · ≈ 125 моточ. |
| Honda X4 | SC38E | 100 | Жидкостное | ≈ 4.1 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Yamaha XJR1300 | XJR1300 (5EA / 5UX) | 100 | Воздушно-масляное | ≈ 3.9 л с фильтром (всего ≈ 4.2 л) | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Honda CB1000 Big One | SC30E | 98 | Жидкостное | ≈ 3.8 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Honda CBF1000 | SC58E | 98 | Жидкостное | ≈ 3.7 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Suzuki Bandit 1200 / 1200S | GSF1200 (T–K6) | 98 | Воздушно-масляное (SACS) | ≈ 4.0 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Suzuki Bandit 1250 | GSF1250 (K7) | 98 | Жидкостное | ≈ 4.6 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Suzuki GSX1200 Inazuma | GSF1200 (T–K6) | 97 | Воздушно-масляное (SACS) | ≈ 4.0 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Yamaha XJR1200 | FJ1200 (3CW / 3XW) | 97 | Воздушно-масляное | ≈ 3.8 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Ducati Monster 1100 | Ducati 1100 DS | 95 | Воздушно-масляное | ≈ 3.5 л с фильтром | 7 500 км · ≈ 125 моточ. |
| Moto Guzzi 1200 Sport | Guzzi 1151 2V | 95 | Воздушно-масляное | ≈ 3.5 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Moto Guzzi Breva 1200 | Guzzi 1151 2V | 95 | Воздушно-масляное | ≈ 3.5 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Suzuki GSX-S950 | GSX-S1000 (L5) | 95 | Жидкостное | ≈ 3.6 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Kawasaki Zephyr 1100 | ZRT10A | 93 | Воздушное | ≈ 3.8 л с фильтром | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |
| Buell X1 Lightning | Buell Thunderstorm 1203 DDFI | 92 | Воздушное | двигатель ≈ 2.8–3.3 л с фильтром (бак); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Buell XB9S Lightning | Buell XB9 (984) | 92 | Воздушно-масляное | двигатель ≈ 2.4 л с фильтром (в маятнике); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Buell XB9SX Lightning CityX | Buell XB9 (984) | 92 | Воздушно-масляное | двигатель ≈ 2.4 л с фильтром (в маятнике); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Buell S1 Lightning | Buell Thunderstorm 1203 (карб.) | 91 | Воздушное | двигатель ≈ 2.8–3.3 л с фильтром (бак); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Sportster XR1200 / XR1200X | XR1200 | 91 | Воздушно-масляное | двигатель ≈ 3.6 л с фильтром (бак, маслорадиатор); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Moto Guzzi V11 Sport / Le Mans | V11 (1064 2V) | 91 | Воздушно-масляное | ≈ 3.5 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Yamaha MT-01 | XV1700 (инжектор) | 90 | Воздушное | ≈ 4.6 л (масляный бак) | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Triumph Scrambler 1200 XE | Triumph 1200 HT | 89 | Жидкостное | ≈ 4.2 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Moto Guzzi Griso 1100 | Guzzi 1064 | 88 | Воздушно-масляное | ≈ 3.5 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Buell M2 Cyclone | Buell Thunderstorm 1203 (карб.) | 86 | Воздушное | двигатель ≈ 2.8–3.3 л с фильтром (бак); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Ducati Scrambler 1100 | Ducati 1079 | 86 | Воздушно-масляное | ≈ 3.5 л с фильтром | 7 500 км · ≈ 125 моточ. |
| BMW R 1150 R | R259 1150 | 85 | Воздушно-масляное | ≈ 3.75 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| BMW R 1150 R Rockster | R259 1150 | 85 | Воздушно-масляное | ≈ 3.75 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Ducati Monster 1000 | Ducati 1000 DS | 84 | Воздушно-масляное | ≈ 3.5 л с фильтром | 7 500 км · ≈ 125 моточ. |
| Moto Guzzi Breva 1100 | Guzzi 1064 | 84 | Воздушно-масляное | ≈ 3.5 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| BMW R 1100 R | R259 1100 | 80 | Воздушно-масляное | ≈ 3.75 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Triumph Bonneville T120 | Triumph 1200 HT | 79 | Жидкостное | ≈ 4.2 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Yamaha BT1100 Bulldog | XV1100 (2NA / 4PP) | 65 | Воздушное | ≈ 3.4 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |