Подборка
Нейкеды 600 см³
68 моделей от 24 марок: мотор, мощность, охлаждение, масло и как часто его менять. Отсортировано по мощности.
- Самый мощный — MV Agusta Brutale 675: 110 л.с.
- Чаще всего стоит мотор PC34E — на 3 моделях: запчасти к нему найти проще всего.
Все модели
| Модель | Мотор | л.с. | Охлаждение | Масло | Замена масла |
|---|---|---|---|---|---|
| MV Agusta Brutale 675 | MV 675 I3 | 110 | Жидкостное | ≈ 3.5 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Triumph Street Triple 675 | Triumph 675 | 106 | Жидкостное | ≈ 3.2 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Triumph Street Triple 675 R | Triumph 675 | 106 | Жидкостное | ≈ 3.2 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Suzuki GSR600 | GSR600 (K6) | 98 | Жидкостное | ≈ 3.4 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Triumph Speed Four | Triumph 599 I4 | 98 | Жидкостное | ≈ 3.2 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Yamaha FZ6 Fazer | FZ6 (5VX) | 98 | Жидкостное | ≈ 3.4 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Aprilia Tuono 660 | Aprilia 660 | 95 | Жидкостное | ≈ 3.4 л | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| CFMOTO 675NK | CF 675 I3 | 95 | Жидкостное | ≈ 3 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Honda CB600F Hornet | PC34E | 95 | Жидкостное | ≈ 3.6 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Honda CB600S Hornet S | PC34E | 95 | Жидкостное | ≈ 3.6 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Honda CB650R | Honda 649 (2019+) | 95 | Жидкостное | ≈ 3.6 л с фильтром | 12 000 км · ≈ 200 моточ. |
| Yamaha FZS600 Fazer | YZF600R / FZR600R (4JH / 4TV) | 95 | Жидкостное | ≈ 3.4 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Honda CB650F | Honda 649 (2014–2018) | 87 | Жидкостное | ≈ 3.6 л с фильтром | 12 000 км · ≈ 200 моточ. |
| Benelli TNT 600 | QJ 600 I4 | 82 | Жидкостное | ≈ 3.6 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| QJMotor SRK 600 | QJ 600 I4 | 82 | Жидкостное | ≈ 3.6 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Stels 600 Benelli | QJ 600 I4 | 82 | Жидкостное | ≈ 3.6 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Triumph Trident 660 | Triumph 660 I3 | 81 | Жидкостное | ≈ 3.2 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Ducati Monster 696 | Ducati 696 2V | 80 | Воздушно-масляное | ≈ 3.1 л с фильтром | 7 500 км · ≈ 125 моточ. |
| Hyosung GT650 / GT650S | Hyosung 650 V2 (карб.) | 79 | Жидкостное | ≈ 3.0 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Honda CBF600 | PC34E | 78 | Жидкостное | ≈ 3.6 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Suzuki Bandit 600 (GSF600) | GSF600 (N7) | 78 | Воздушно-масляное (SACS) | ≈ 3.6 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Suzuki Bandit 650 / 650S | GSF650 (K5) | 78 | Воздушно-масляное (SACS) | ≈ 3.6 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Yamaha XJ6 | XJ6 (20S) | 78 | Жидкостное | ≈ 3.4 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Suzuki SV650X | SV650 (L7) | 76 | Жидкостное | ≈ 3.0 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Husqvarna Svartpilen 701 | LC4 690 | 75 | Жидкостное | ≈ 1.7 л | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |
| Husqvarna Vitpilen 701 | LC4 690 | 75 | Жидкостное | ≈ 1.7 л | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |
| Ducati Monster 695 | Ducati 695 2V | 73 | Воздушно-масляное | ≈ 3.1 л с фильтром | 7 500 км · ≈ 125 моточ. |
| Fantic Caballero 700 | CP2 | 73 | Жидкостное | ≈ 3 л | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| KTM 690 Duke | LC4 690 | 73 | Жидкостное | ≈ 1.7 л | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |
| Yamaha MT-07 | CP2 | 73 | Жидкостное | ≈ 3 л | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Yamaha XSR700 | CP2 | 73 | Жидкостное | ≈ 3 л | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Cagiva Raptor 650 | P509 | 72 | Жидкостное | ≈ 3 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Kawasaki ER-6n | Kawasaki 649 | 72 | Жидкостное | ≈ 2.3 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Suzuki Gladius 650 | SFV650 (L0) | 72 | Жидкостное | ≈ 3.0 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Yamaha XJ600 / XJ600S Diversion | XJ600 (51J / 4BR) | 72 | Воздушное | ≈ 3 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| CFMOTO 700CL-X | CF 693 | 70 | Жидкостное | ≈ 3 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| CFMOTO 700CL-X Sport | CF 693 | 70 | Жидкостное | ≈ 3 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| KTM 690 Duke R | LC4 690 (2012) | 70 | Жидкостное | ≈ 1.7 л с фильтром | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |
| QJMotor SRK 700 | QJ 698 | 70 | Жидкостное | ≈ 3.5 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Suzuki SV650 | SV650 (X–K2) | 70 | Жидкостное | ≈ 3.0 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Kawasaki Z650 | Kawasaki 649 | 68 | Жидкостное | ≈ 2.3 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Kawasaki Z650RS | Kawasaki 649 | 68 | Жидкостное | ≈ 2.3 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| CFMOTO 650NK | CF 650 2V | 61 | Жидкостное | ≈ 2.8 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Ducati Monster 620 | Ducati 620 2V | 60 | Воздушно-масляное | ≈ 3.1 л с фильтром | 7 500 км · ≈ 125 моточ. |
| Moto Morini Seiemmezzo 650 STR / SCR | CF 650 2V | 60 | Жидкостное | ≈ 2.8 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Honda CB500 / CB500S | PC26E | 57 | Жидкостное | ≈ 3.2 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Honda CBF500 | PC26E | 57 | Жидкостное | ≈ 3.2 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Honda NTV650 Revere | RD03E/RD10E/RC47E (647) | 57 | Жидкостное | ≈ 3.2 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Honda Bros 650 | RD03E/RD10E/RC47E (647) | 55 | Жидкостное | ≈ 3.2 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| KTM 640 Duke II | LC4 640 | 55 | Жидкостное | ≈ 2 л (часть — в раме) | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |
| Ducati Monster 600 | Ducati 600 2V | 54 | Воздушно-масляное | ≈ 3.1 л с фильтром | 7 500 км · ≈ 125 моточ. |
| Honda NC700S | RC61E | 52 | Жидкостное | ≈ 3.3 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| BMW F 650 CS Scarver | Rotax 652 | 50 | Жидкостное | ≈ 2.3 л с фильтром (сухой картер) | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Kawasaki ER-5 | EX500 | 50 | Жидкостное | ≈ 3 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Kawasaki Zephyr 550 | ZR550B | 50 | Воздушное | ≈ 3.0 л с фильтром | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |
| MZ Skorpion 660 | XTZ660 (3YF) | 48 | Жидкостное | ≈ 2.8 л (сухой картер) | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Yamaha SZR660 | XTZ660 (3YF) | 48 | Жидкостное | ≈ 2.8 л (сухой картер) | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Benelli Leoncino 500 | TRK 502 | 47.6 | Жидкостное | ≈ 3.2 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Benelli Leoncino 500 Trail | TRK 502 | 47.6 | Жидкостное | ≈ 3.2 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Harley-Davidson X500 | HD X500 | 47 | Жидкостное | ≈ 3.0 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Royal Enfield Bear 650 | RE 648 | 47 | Воздушно-масляное | ≈ 3.1 л | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Royal Enfield Interceptor 650 | RE 648 | 47 | Воздушно-масляное | ≈ 3.1 л | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Suzuki GS500 / GS500E | GS500 (M501) | 47 | Воздушное | ≈ 3.0 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Voge 525ACX | LX525 | 47 | Жидкостное | ≈ 3 л | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |
| Voge 525R | LX525 | 47 | Жидкостное | ≈ 3 л | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |
| Cagiva River 600 | Cagiva 601 | 40 | Воздушно-масляное | ≈ 2.2 л | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |
| Buell Blast | Buell Blast 492 | 34 | Воздушное | двигатель ≈ 1.9 л с фильтром (бак в раме); праймари + КПП ≈ 0.7 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Royal Enfield Bullet 500 | RE 500 Iron | 22 | Воздушное | ≈ 2.25 л | 3 000 км · ≈ 50 моточ. |