KTM · Нейкед
690 Duke
Мотор LC4 690, 693 см³, 73 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места — по поколениям.
2016+ · LC4 6902008–2011 · LC4 6542012–2015 · LC4 690 (2012)
2016+ · LC4 690
Объём693 см³
Мощность73 л.с.
Масло≈ 1.7 л
СвечаNGK LKAR9BI-10 + LMAR7DI-10 (2019+); 2008–2018 — NGK LKAR8AI-9
Мотор
- Двигатель
- KTM 690 Enduro R / Husqvarna 701 (LC4)
- Код
- LC4 690
- Объём
- 693 см³
- Мощность
- 73 л.с.
- Момент
- 73 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 4 клапана, 2 свечи
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-50 (JASO MA2)
- Объём масла
- ≈ 1.7 л
- Замена масла
- каждые 5 000 км · ≈ 85 моточ.
- Антифриз
- ≈ 1 л
- Топливо
- АИ-95/98
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK LKAR9BI-10 + LMAR7DI-10 (2019+); 2008–2018 — NGK LKAR8AI-9
- Зазор свечи
- 1.0 мм
- Клапаны, впуск
- 0.07–0.13 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.12–0.18 мм
- Проверка клапанов
- каждые 15 000 км · ≈ 250 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1400–1600
Слабые места
- важноТопливный насос в бакеФильтр насоса, не ездить на пустом баке.
2008–2011 · LC4 654
Объём654 см³
Мощность65 л.с.
Масло≈ 1.7 л с фильтром
СвечаNGK LKAR8AI-9
Мотор
- Двигатель
- KTM LC4 654 (690 Duke / SMC / Enduro 2007–2011)
- Код
- LC4 654
- Объём
- 654 см³
- Мощность
- 65 л.с.
- Момент
- ≈ 67 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 4 клапана
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12.5 бар
Масло и ТО
- Масло
- 15W-50 / 10W-50 (JASO MA2)
- Объём масла
- ≈ 1.7 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 5 000 км · ≈ 85 моточ.
- Антифриз
- ≈ 1.2 л
- Топливо
- АИ-95/98
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK LKAR8AI-9
- Зазор свечи
- 0.8–0.9 мм
- Клапаны, впуск
- 0.07–0.13 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.12–0.18 мм
- Проверка клапанов
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1400–1600
Слабые места
- важноТопливный насос и фильтр в баке — провалы и глохнетЗаменить фильтр-сетку насоса, не ездить на остатке.
- мелочьРывки и «дёрганье» на малом газе — ранние прошивкиОбновление карты ЭБУ, регулировка TPS.
- важноОбгонная муфта стартера проскальзывает / трещитЗаменить муфту, держать АКБ заряженным.
- мелочьВибрации — трещины креплений, отворачивается крепёжФиксатор резьбы, контроль затяжки.
2012–2015 · LC4 690 (2012)
Объём690 см³
Мощность70 л.с.
Масло≈ 1.7 л с фильтром
СвечаNGK LKAR8AI-9 (×2)
Мотор
- Двигатель
- KTM LC4 690 2012–2015 (690 Duke / Enduro R, две свечи)
- Код
- LC4 690 (2012)
- Объём
- 690 см³
- Мощность
- 70 л.с.
- Момент
- ≈ 70 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 4 клапана
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12.5 бар
Масло и ТО
- Масло
- 15W-50 / 10W-50 (JASO MA2)
- Объём масла
- ≈ 1.7 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 5 000 км · ≈ 85 моточ.
- Антифриз
- ≈ 1.2 л
- Топливо
- АИ-95/98
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK LKAR8AI-9 (×2)
- Зазор свечи
- 0.8–0.9 мм
- Клапаны, впуск
- 0.07–0.13 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.12–0.18 мм
- Проверка клапанов
- каждые 15 000 км · ≈ 250 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1400–1600
Слабые места
- важноТопливный насос и фильтр в баке — провалы и глохнетЗаменить фильтр-сетку насоса, не ездить на остатке.
- мелочьРывки и «дёрганье» на малом газе — ранние прошивкиОбновление карты ЭБУ, регулировка TPS.
- важноОбгонная муфта стартера проскальзывает / трещитЗаменить муфту, держать АКБ заряженным.
- мелочьВибрации — трещины креплений, отворачивается крепёжФиксатор резьбы, контроль затяжки.
Частые вопросы
Какое масло заливать в KTM 690 Duke?
10W-50 (JASO MA2), объём ≈ 1.7 л. Замена каждые 5 000 км · ≈ 85 моточ. (2016+ · LC4 690).
Какая свеча на KTM 690 Duke?
NGK LKAR9BI-10 + LMAR7DI-10 (2019+); 2008–2018 — NGK LKAR8AI-9, зазор 1.0 мм (2016+ · LC4 690).
Какие зазоры клапанов на KTM 690 Duke?
Впуск 0.07–0.13 мм, выпуск 0.12–0.18 мм, на холодном моторе (2016+ · LC4 690).
Какой мотор стоит на KTM 690 Duke?
LC4 690 (KTM 690 Enduro R / Husqvarna 701 (LC4)), 693 см³, 73 л.с. (2016+ · LC4 690).
Какие слабые места у KTM 690 Duke?
Топливный насос в баке — фильтр насоса, не ездить на пустом баке.
Отзывы владельцев 690 Duke
Пока нет отзывов. Ездишь на 690 Duke? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели KTM
250 EXC TPIКросс-эндуро · KTM 250 TPI · 249 см³ · 47 л.с.300 EXC TPIКросс-эндуро · KTM 300 TPI · 293 см³ · 54 л.с.300 EXC (карбюратор)Кросс-эндуро · KTM 300 2T · 293 см³ · 52 л.с.250 EXC-FЭндуро · KTM 250 F · 249 см³ · 40 л.с.350 EXC-FЭндуро · KTM 350 F · 349 см³ · 50 л.с.450 EXC-FЭндуро · KTM 450 F · 449 см³ · 58 л.с.500 EXC-FЭндуро · KTM 500 F · 510.9 см³ · 62 л.с.690 Enduro RЭндуро · LC4 690 · 693 см³ · 74 л.с.390 AdventureТур-эндуро · KTM 390 · 373 см³ · 43 л.с.890 Adventure RТур-эндуро · LC8c 890 · 889 см³ · 105 л.с.790 AdventureТур-эндуро · LC8c 790 · 799 см³ · 95 л.с.1290 Super AdventureТур-эндуро · LC8 1290 · 1301 см³ · 160 л.с.
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.