Fantic · Нейкед
Caballero 700
Мотор CP2, 689 см³, 73 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
Объём689 см³
Мощность73 л.с.
Масло≈ 3 л
СвечаNGK LMAR8A-9
Мотор
- Двигатель
- Yamaha Ténéré 700 (CP2, рядная двойка 270°)
- Код
- CP2
- Объём
- 689 см³
- Мощность
- 73 л.с.
- Момент
- 68 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 8 клапанов, 2 цилиндра
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 11.5 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 3 л
- Замена масла
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
- Антифриз
- ≈ 1 л
- Топливо
- АИ-92/95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK LMAR8A-9
- Зазор свечи
- 0.8–0.9 мм
- Клапаны, впуск
- 0.11–0.20 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.24–0.30 мм
- Проверка клапанов
- каждые 40 000 км · ≈ 665 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1250–1350
Слабые места
- мелочьОчень надёжный моторТО по регламенту.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Fantic Caballero 700?
10W-40 (JASO MA), объём ≈ 3 л. Замена каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
Какая свеча на Fantic Caballero 700?
NGK LMAR8A-9, зазор 0.8–0.9 мм.
Какие зазоры клапанов на Fantic Caballero 700?
Впуск 0.11–0.20 мм, выпуск 0.24–0.30 мм, на холодном моторе.
Какой мотор стоит на Fantic Caballero 700?
Yamaha Ténéré 700 (CP2, рядная двойка 270°), 689 см³, 73 л.с.
Какие слабые места у Fantic Caballero 700?
Очень надёжный мотор — тО по регламенту.
Отзывы владельцев Caballero 700
Пока нет отзывов. Ездишь на Caballero 700? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Fantic
XEF 250Эндуро · YZ250F · 250 см³ · 42 л.с.XEF 450Эндуро · YZ450F · 450 см³ · 57 л.с.XEF 125Эндуро · Minarelli 125 4T · 125 см³ · 15 л.с.XMF 125Мотард · Minarelli 125 4T · 125 см³ · 15 л.с.Caballero 500 ScramblerНейкед · ZS194MQ · 449 см³ · 40 л.с.Caballero 500 RallyЭндуро · ZS194MQ · 449 см³ · 40 л.с.Caballero 125Лёгкий эндуро · Minarelli 125 4T · 125 см³ · 15 л.с.XE 300Эндуро · Beta 300 2T · 293 см³ · 48 л.с.
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.