Voge · Нейкед
525ACX
Мотор LX525, 494 см³, 47 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
Объём494 см³
Мощность47 л.с.
Масло≈ 3 л
СвечаNGK CR8EIX
Мотор
- Двигатель
- Voge 525DSX / CFMOTO 450-type двойка
- Код
- LX525
- Объём
- 494 см³
- Мощность
- 47 л.с.
- Момент
- 45 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 8 клапанов, 2 цилиндра
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 11 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 3 л
- Замена масла
- каждые 5 000 км · ≈ 85 моточ.
- Антифриз
- ≈ 1.5 л
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR8EIX
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.15 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.17–0.22 мм
- Проверка клапанов
- каждые 12 000 км · ≈ 200 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1400–1600
Слабые места
- мелочьТяжёлый для бездорожьяДуги и защита.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Voge 525ACX?
10W-40 (JASO MA), объём ≈ 3 л. Замена каждые 5 000 км · ≈ 85 моточ.
Какая свеча на Voge 525ACX?
NGK CR8EIX, зазор 0.7–0.8 мм.
Какие зазоры клапанов на Voge 525ACX?
Впуск 0.10–0.15 мм, выпуск 0.17–0.22 мм, на холодном моторе.
Какой мотор стоит на Voge 525ACX?
LX525 (Voge 525DSX / CFMOTO 450-type двойка), 494 см³, 47 л.с.
Какие слабые места у Voge 525ACX?
Тяжёлый для бездорожья — дуги и защита.
Отзывы владельцев 525ACX
Пока нет отзывов. Ездишь на 525ACX? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Voge
300 RallyТур-эндуро · LX300 · 292 см³ · 29 л.с.300 Rally ProТур-эндуро · LX300 · 292 см³ · 29 л.с.525DSXТур-эндуро · LX525 · 494 см³ · 47 л.с.300ACНейкед · LX300 · 292 см³ · 26 л.с.500RНейкед · LX471 · 471 см³ · 47 л.с.300DSТур-эндуро · LX300 · 292 см³ · 29 л.с.300RНейкед · LX300 · 292 см³ · 29 л.с.500DSТур-эндуро · LX471 · 471 см³ · 47 л.с.900DSXТур-эндуро · BMW F900 · 895 см³ · 95 л.с.500ACКлассика · LX471 · 471 см³ · 47 л.с.500DSXТур-эндуро · LX471 · 471 см³ · 47 л.с.525RНейкед · LX525 · 494 см³ · 47 л.с.
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.