Подборка
Чопперы 1200 см³
151 модель от 11 марок: мотор, мощность, охлаждение, масло и как часто его менять. Отсортировано по мощности.
- Самый мощный — Yamaha V-Max 1700: 200 л.с.
- Чаще всего стоит мотор Evolution 1340 — на 16 моделях: запчасти к нему найти проще всего.
Все модели
| Модель | Мотор | л.с. | Охлаждение | Масло | Замена масла |
|---|---|---|---|---|---|
| Yamaha V-Max 1700 | VMAX 1700 (2S3) | 200 | Жидкостное | ≈ 4.9 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Ducati Diavel V4 | V4 Granturismo | 168 | Жидкостное | ≈ 4.3 л с фильтром | 12 000 км · ≈ 200 моточ. |
| Triumph Rocket 3 R / GT | Rocket 3 2458 | 167 | Жидкостное | ≈ 5.6 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Ducati Diavel | Testastretta 1198 | 162 | Жидкостное | ≈ 4 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Ducati Diavel 1260 | Testastretta DVT 1262 | 159 | Жидкостное | ≈ 4 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Ducati XDiavel | Testastretta DVT 1262 | 152 | Жидкостное | ≈ 4 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Yamaha V-Max 1200 | V-Max 1200 (1FK / 3UF) | 145 | Жидкостное | ≈ 3.5 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Triumph Rocket III | Rocket III 2294 | 140 | Жидкостное | ≈ 5.6 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R) | VZR1800 (M109R) | 127 | Жидкостное | ≈ 5.3 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Harley-Davidson V-Rod Night Rod Special | Revolution 1250 | 125 | Жидкостное | ≈ 4.5 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson V-Rod Muscle | Revolution 1250 | 122 | Жидкостное | ≈ 4.5 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Sportster S | Revolution Max 1250T | 121 | Жидкостное | ≈ 4.5 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR | Revolution 1130 | 120 | Жидкостное | ≈ 4.5 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Honda Valkyrie Rune | SC47E | 118 | Жидкостное | ≈ 4 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson V-Rod | Revolution 1130 | 115 | Жидкостное | ≈ 4.5 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson V-Rod Night Rod | Revolution 1130 | 115 | Жидкостное | ≈ 4.5 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R) | VZR1800 (M109R) | 115 | Жидкостное | ≈ 5.3 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Indian 101 Scout | SpeedPlus 1250 | 111 | Жидкостное | ≈ 3.3–3.8 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Honda VTX1800 | SC46E | 106 | Жидкостное | ≈ 4.5 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Indian Sport Scout | SpeedPlus 1250 | 105 | Жидкостное | ≈ 3.3–3.8 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Indian Super Scout | SpeedPlus 1250 | 105 | Жидкостное | ≈ 3.3–3.8 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Victory Octane | Scout 1133 (69 ci) | 104 | Жидкостное | ≈ 3.8 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Low Rider ST | Milwaukee-Eight 117 | 103 | Воздушно-масляное (Twin-Cooled у части Touring — жидкостные головки) | двигатель ≈ 4.7 л с фильтром; праймари ≈ 0.9–1.1 л; КПП ≈ 0.7–0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Kawasaki Vulcan 2000 | VNT02 | 103 | Жидкостное | ≈ 5.0 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Honda Valkyrie | SC34E | 100 | Жидкостное | ≈ 3.8 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Indian Scout | Scout 1133 (69 ci) | 100 | Жидкостное | ≈ 3.8 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Dyna Low Rider S | Twin Cam 110 | 98 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 1.0–1.1 л; КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Triumph Thunderbird Storm | Thunderbird 1700 | 97 | Жидкостное | ≈ 4.5 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Victory Boardwalk | Freedom 106/6 | 97 | Воздушно-масляное | ≈ 5.7 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Victory Gunner | Freedom 106/6 | 97 | Воздушно-масляное | ≈ 5.7 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Victory Hard-Ball | Freedom 106/6 | 97 | Воздушно-масляное | ≈ 5.7 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Victory High-Ball | Freedom 106/6 | 97 | Воздушно-масляное | ≈ 5.7 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Victory Judge | Freedom 106/6 | 97 | Воздушно-масляное | ≈ 5.7 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Moto Guzzi Audace | Guzzi 1380 | 96 | Воздушно-масляное | ≈ 4.5 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Moto Guzzi California 1400 | Guzzi 1380 | 96 | Воздушно-масляное | ≈ 4.5 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Moto Guzzi Eldorado | Guzzi 1380 | 96 | Воздушно-масляное | ≈ 4.5 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Moto Guzzi MGX-21 | Guzzi 1380 | 96 | Воздушно-масляное | ≈ 4.5 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| BMW R 12 | BMW Boxer 1170 | 95 | Воздушно-масляное (с 2013 — воздушно-жидкостное) | ≈ 4 л | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Harley-Davidson Fat Boy 114 | Milwaukee-Eight 114 | 94 | Воздушно-масляное (Twin-Cooled у части Touring — жидкостные головки) | двигатель ≈ 4.7 л с фильтром; праймари ≈ 0.9 л (1.0 л — при снятой крышке); КПП ≈ 0.7–0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson FXDR 114 | Milwaukee-Eight 114 | 94 | Воздушно-масляное (Twin-Cooled у части Touring — жидкостные головки) | двигатель ≈ 4.7 л с фильтром; праймари ≈ 0.9 л (1.0 л — при снятой крышке); КПП ≈ 0.7–0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Low Rider S | Milwaukee-Eight 114 | 94 | Воздушно-масляное (Twin-Cooled у части Touring — жидкостные головки) | двигатель ≈ 4.7 л с фильтром; праймари ≈ 0.9 л (1.0 л — при снятой крышке); КПП ≈ 0.7–0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Softail Street Bob 114 | Milwaukee-Eight 114 | 94 | Воздушно-масляное (Twin-Cooled у части Touring — жидкостные головки) | двигатель ≈ 4.7 л с фильтром; праймари ≈ 0.9 л (1.0 л — при снятой крышке); КПП ≈ 0.7–0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Indian Scout Bobber | Scout 1133 (69 ci) | 94 | Жидкостное | ≈ 3.8 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Indian Scout Rogue | Scout 1133 (69 ci) | 94 | Жидкостное | ≈ 3.8 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson CVO Breakout | Twin Cam 110 | 93 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 1.0–1.1 л; КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout | Twin Cam 110 | 93 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 1.0–1.1 л; КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson CVO Softail Convertible | Twin Cam 110 | 93 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 1.0–1.1 л; КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson CVO Softail Deluxe | Twin Cam 110 | 93 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 1.0–1.1 л; КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Triumph Thunderbird Commander / LT | Thunderbird 1700 | 93 | Жидкостное | ≈ 4.5 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Indian Chief Bobber | Thunder Stroke 116 | 92 | Воздушно-масляное | ≈ 5.2 л с фильтром (с 03.2019 — ≈ 5.7 л) | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Indian Sport Chief | Thunder Stroke 116 | 92 | Воздушно-масляное | ≈ 5.2 л с фильтром (с 03.2019 — ≈ 5.7 л) | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Indian Super Chief | Thunder Stroke 116 | 92 | Воздушно-масляное | ≈ 5.2 л с фильтром (с 03.2019 — ≈ 5.7 л) | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| BMW R 18 | Big Boxer 1802 | 91 | Воздушно-масляное | ≈ 4 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| BMW R 18 Classic | Big Boxer 1802 | 91 | Воздушно-масляное | ≈ 4 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| BMW R 18 Roctane | Big Boxer 1802 | 91 | Воздушно-масляное | ≈ 4 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Yamaha XV1900 Raider | XV1900 (1D7 / 2D1) | 90 | Воздушное | ≈ 4.9 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Yamaha XV1900 Roadliner / Stratoliner / Midnight Star | XV1900 (1D7 / 2D1) | 90 | Воздушное | ≈ 4.9 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Nightster 975 / Special | Revolution Max 975T | 89 | Жидкостное | ≈ 4 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Honda Rebel 1100 | SD10E | 87 | Жидкостное | ≈ 4.8 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Honda Rebel 1100T | SD10E | 87 | Жидкостное | ≈ 4.8 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Fat Bob | Milwaukee-Eight 107 | 86 | Воздушно-масляное (Twin-Cooled у части Touring — жидкостные головки) | двигатель ≈ 4.7 л с фильтром; праймари ≈ 0.9 л (1.0 л — при снятой крышке); КПП ≈ 0.7–0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Heritage Classic | Milwaukee-Eight 107 | 86 | Воздушно-масляное (Twin-Cooled у части Touring — жидкостные головки) | двигатель ≈ 4.7 л с фильтром; праймари ≈ 0.9 л (1.0 л — при снятой крышке); КПП ≈ 0.7–0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Softail Low Rider | Milwaukee-Eight 107 | 86 | Воздушно-масляное (Twin-Cooled у части Touring — жидкостные головки) | двигатель ≈ 4.7 л с фильтром; праймари ≈ 0.9 л (1.0 л — при снятой крышке); КПП ≈ 0.7–0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Softail Street Bob | Milwaukee-Eight 107 | 86 | Воздушно-масляное (Twin-Cooled у части Touring — жидкостные головки) | двигатель ≈ 4.7 л с фильтром; праймари ≈ 0.9 л (1.0 л — при снятой крышке); КПП ≈ 0.7–0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Sport Glide | Milwaukee-Eight 107 | 86 | Воздушно-масляное (Twin-Cooled у части Touring — жидкостные головки) | двигатель ≈ 4.7 л с фильтром; праймари ≈ 0.9 л (1.0 л — при снятой крышке); КПП ≈ 0.7–0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Indian Chief | Thunder Stroke 111 | 85 | Воздушно-масляное | ≈ 5.2 л с фильтром (с 03.2019 — ≈ 5.7 л) | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Indian Chief Dark Horse | Thunder Stroke 111 | 85 | Воздушно-масляное | ≈ 5.2 л с фильтром (с 03.2019 — ≈ 5.7 л) | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Indian Chief Vintage | Thunder Stroke 111 | 85 | Воздушно-масляное | ≈ 5.2 л с фильтром (с 03.2019 — ≈ 5.7 л) | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Triumph Thunderbird 1600 | Thunderbird 1600 | 85 | Жидкостное | ≈ 4.5 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Honda CTX1300 | SC51E | 84 | Жидкостное | ≈ 4.2 л с фильтром | 12 000 км · ≈ 200 моточ. |
| Yamaha XV1700 Road Star Warrior | XV1700 (инжектор) | 84 | Воздушное | ≈ 4.6 л (масляный бак) | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Breakout | Twin Cam 103B | 79 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 1.0–1.1 л; КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Dyna Switchback | Twin Cam 103 | 79 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 1.0–1.1 л; КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Softail Slim | Twin Cam 103B | 79 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 1.0–1.1 л; КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Indian Scout Bobber Sixty | Scout Sixty 999 | 78 | Жидкостное | ≈ 3.8 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Indian Scout Sixty | Scout Sixty 999 | 78 | Жидкостное | ≈ 3.8 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Suzuki Boulevard C90 (Intruder C1500) | C90 (VY52L) | 78 | Жидкостное | ≈ 4.0 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Suzuki Boulevard M90 (Intruder M1500) | VZ1500 (M90) | 78 | Жидкостное | ≈ 5.3 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Triumph Bonneville Bobber | Triumph 1200 HT | 77 | Жидкостное | ≈ 4.2 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Victory Hammer | Freedom 92 | 76 | Воздушно-масляное | ≈ 5.7 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Victory Kingpin | Freedom 92 | 76 | Воздушно-масляное | ≈ 5.7 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Victory V92C | Freedom 92 | 76 | Воздушно-масляное | ≈ 5.7 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Victory Vegas | Freedom 92 | 76 | Воздушно-масляное | ≈ 5.7 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Victory Vegas Jackpot | Freedom 92 | 76 | Воздушно-масляное | ≈ 5.7 л с фильтром | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Honda VTX1300 | SC52E | 74 | Жидкостное | ≈ 3.8 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Moto Guzzi California 1100 / EV / Vintage | Guzzi 1064 | 74 | Воздушно-масляное | ≈ 3.5 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Yamaha XVZ1300 Royal Star | XVZ1300 (4NK) | 74 | Жидкостное | ≈ 4.2 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Kawasaki Vulcan 1700 Classic | VNT70 | 73 | Жидкостное | ≈ 4.5 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Kawasaki Vulcan 1700 Vaquero | VNT70 | 73 | Жидкостное | ≈ 4.5 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Yamaha XVS1300 Stryker | XVS1300 (5C7) | 73 | Жидкостное | ≈ 4.1 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Yamaha XVS1300 V-Star / Midnight Star | XVS1300 (5C7) | 73 | Жидкостное | ≈ 4.1 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Kawasaki Vulcan Mean Streak | VNT50 (Fi) | 72 | Жидкостное | ≈ 4.0 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Harley-Davidson Dyna Fat Bob | Twin Cam 96 | 70 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 1.0–1.1 л; КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Fat Boy Lo | Twin Cam 96B | 70 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 1.0–1.1 л; КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Softail Blackline | Twin Cam 96B | 70 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 1.0–1.1 л; КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Softail Cross Bones | Twin Cam 96B | 70 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 1.0–1.1 л; КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Softail Rocker C | Twin Cam 96B | 70 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 1.0–1.1 л; КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Kawasaki Vulcan 1500 | VNT50 (карб.) | 70 | Жидкостное | ≈ 4.0 л с фильтром | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |
| Harley-Davidson Sportster 1200 Sport | Evolution 1200 (карб.) | 68 | Воздушное | двигатель ≈ 2.8–3.3 л с фильтром (бак); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Dyna Street Bob | Twin Cam 88 EFI (Dyna 2006) | 67 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 0.95 л; КПП ≈ 0.7 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom | Twin Cam 88 | 67 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 0.95 л; КПП ≈ 0.7 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport | Twin Cam 88 | 67 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 0.95 л; КПП ≈ 0.7 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Softail Deluxe | Twin Cam 88B | 67 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 0.95 л; КПП ≈ 0.7 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Softail Deuce | Twin Cam 88B | 67 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 0.95 л; КПП ≈ 0.7 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Softail Springer Classic | Twin Cam 88B EFI | 67 | Воздушное | двигатель ≈ 3.8 л с фильтром (бак); праймари ≈ 0.95 л; КПП ≈ 0.7 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Sportster Forty-Eight | Evolution 1200 EFI | 67 | Воздушное | двигатель ≈ 2.65 л с фильтром (бак); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special | Evolution 1200 EFI | 67 | Воздушное | двигатель ≈ 2.65 л с фильтром (бак); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Sportster Iron 1200 | Evolution 1200 EFI | 67 | Воздушное | двигатель ≈ 2.65 л с фильтром (бак); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Sportster Nightster 1200 | Evolution 1200 EFI | 67 | Воздушное | двигатель ≈ 2.65 л с фильтром (бак); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Sportster Seventy-Two | Evolution 1200 EFI | 67 | Воздушное | двигатель ≈ 2.65 л с фильтром (бак); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Sportster SuperLow 1200T | Evolution 1200 EFI | 67 | Воздушное | двигатель ≈ 2.65 л с фильтром (бак); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Suzuki Intruder VL1500 LC | VL1500 (VY51L) | 67 | Жидкостное | ≈ 4.0 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Yamaha XV1700 Road Star | XV1700 (карбюратор) | 67 | Воздушное | ≈ 4.6 л (масляный бак) | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Kawasaki Vulcan 1600 Classic | VNT60 | 65 | Жидкостное | ≈ 4.0 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Harley-Davidson Sportster 1200 | Evolution 1200 (карб.) | 64 | Воздушное | двигатель ≈ 2.8–3.3 л с фильтром (бак); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Sportster 1200 Custom | Evolution 1200 (карб.) | 64 | Воздушное | двигатель ≈ 2.8–3.3 л с фильтром (бак); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Sportster 1200 Low | Evolution 1200 (карб.) | 64 | Воздушное | двигатель ≈ 2.8–3.3 л с фильтром (бак); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Harley-Davidson Sportster 1200 Roadster | Evolution 1200 (карб.) | 64 | Воздушное | двигатель ≈ 2.8–3.3 л с фильтром (бак); праймари + КПП ≈ 0.95 л | 8 000 км · ≈ 135 моточ. |
| Kawasaki Vulcan 1500 Classic | VNT50 (карб.) | 64 | Жидкостное | ≈ 4.0 л с фильтром | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |
| Kawasaki Vulcan Nomad | VNT50 (карб.) | 64 | Жидкостное | ≈ 4.0 л с фильтром | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |