Bandit 1250
Мотор GSF1250 (K7), 1255 см³, 98 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
Мотор
- Двигатель
- Suzuki GSF1250 Bandit / GSX1250FA (рядная четвёрка 1255)
- Код
- GSF1250 (K7)
- Объём
- 1255 см³
- Мощность
- 98 л.с.
- Момент
- ≈ 108 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 16 клапанов, 4 цилиндра, балансирный вал
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 10.5 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 4.6 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.
- Антифриз
- ≈ 2.8 л
- Топливо
- АИ-92/95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR6E
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.20 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.20–0.30 мм
- Проверка клапанов
- каждые 24 000 км · ≈ 400 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор (SDTV)
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- важноРеле-регулятор (у ранних K7–K8)Контроль зарядки, регулятор MOSFET.
- мелочьДатчик положения передачи — «N» мигает, ошибкиЧистка разъёма под звездой, замена датчика.
- мелочьТяжёлый — быстро изнашивает резину и цепьКонтроль натяжки и резины.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Suzuki Bandit 1250?
10W-40 (JASO MA), объём ≈ 4.6 л с фильтром. Замена каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.
Какая свеча на Suzuki Bandit 1250?
NGK CR6E, зазор 0.7–0.8 мм.
Какие зазоры клапанов на Suzuki Bandit 1250?
Впуск 0.10–0.20 мм, выпуск 0.20–0.30 мм, на холодном моторе.
Какой мотор стоит на Suzuki Bandit 1250?
GSF1250 (K7) (Suzuki GSF1250 Bandit / GSX1250FA (рядная четвёрка 1255)), 1255 см³, 98 л.с.
Какие слабые места у Suzuki Bandit 1250?
Реле-регулятор (у ранних K7–K8) — контроль зарядки, регулятор MOSFET; Датчик положения передачи — «N» мигает, ошибки — чистка разъёма под звездой, замена датчика; Тяжёлый — быстро изнашивает резину и цепь — контроль натяжки и резины.
Отзывы владельцев Bandit 1250
Пока нет отзывов. Ездишь на Bandit 1250? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Suzuki
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.