V11 Sport / Le Mans
Мотор V11 (1064 2V), 1064 см³, 91 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
Мотор
- Двигатель
- Moto Guzzi V11 (поперечный V-twin 90°, 1064, 6 ст.)
- Код
- V11 (1064 2V)
- Объём
- 1064 см³
- Мощность
- 91 л.с.
- Момент
- ≈ 94 Н·м
- Тип
- 4T, OHV, 2 клапана на цилиндр, поперечный V-twin 90°
- Охлаждение
- Воздушно-масляное
- Коробка
- 6 ст., кардан
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 10 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-60 / 15W-50
- Объём масла
- ≈ 3.5 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK BPR6ES (у части — 2 свечи на цилиндр)
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.15 мм
- Проверка клапанов
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- важноСухое сцепление автомобильного типа — износ диска, рывки при троганииРегулировка троса, диск по износу (снятие КПП).
- важноКардан: шлицы и сальники главной передачиСмазка шлицев, масло редуктора по регламенту.
- мелочьСинхронизация дросселей и TPS — дёргается на малом газеСинхронизация вакуумметром, адаптация TPS.
- важноСальник коленвала — масло на сухом сцепленииЗамена сальника при снятии КПП.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Moto Guzzi V11 Sport / Le Mans?
10W-60 / 15W-50, объём ≈ 3.5 л с фильтром. Замена каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
Какая свеча на Moto Guzzi V11 Sport / Le Mans?
NGK BPR6ES (у части — 2 свечи на цилиндр), зазор 0.7–0.8 мм.
Какие зазоры клапанов на Moto Guzzi V11 Sport / Le Mans?
Впуск 0.10 мм, выпуск 0.15 мм, на холодном моторе.
Какой мотор стоит на Moto Guzzi V11 Sport / Le Mans?
V11 (1064 2V) (Moto Guzzi V11 (поперечный V-twin 90°, 1064, 6 ст.)), 1064 см³, 91 л.с.
Какие слабые места у Moto Guzzi V11 Sport / Le Mans?
Сухое сцепление автомобильного типа — износ диска, рывки при трогании — регулировка троса, диск по износу (снятие КПП); Кардан: шлицы и сальники главной передачи — смазка шлицев, масло редуктора по регламенту; Синхронизация дросселей и TPS — дёргается на малом газе — синхронизация вакуумметром, адаптация TPS.
Отзывы владельцев V11 Sport / Le Mans
Пока нет отзывов. Ездишь на V11 Sport / Le Mans? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Moto Guzzi
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.