V7 Classic / Stone / Special
Мотор Guzzi 744 small block, 744 см³, 48 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места — по поколениям.
2008–2014 · Guzzi 744 small block
Мотор
- Двигатель
- Moto Guzzi 744 (малый блок: V7 / V7 II / V7 III / Nevada 750 / Breva 750)
- Код
- Guzzi 744 small block
- Объём
- 744 см³
- Мощность
- 48 л.с.
- Момент
- ≈ 60 Н·м
- Тип
- 4T, OHV, 2 клапана на цилиндр, поперечный V-twin 90°
- Охлаждение
- Воздушно-масляное
- Коробка
- 5 ст., кардан
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 10 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-60 / 15W-50
- Объём масла
- ≈ 1.8 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK BPR6ES
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.15 мм
- Проверка клапанов
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- важноСухое сцепление автомобильного типа — износ диска, рывки при троганииРегулировка троса, диск по износу (снятие КПП).
- важноКардан: шлицы и сальники главной передачиСмазка шлицев, масло редуктора по регламенту.
- мелочьСинхронизация дросселей и TPS — дёргается на малом газеСинхронизация вакуумметром, адаптация TPS.
- мелочьГенератор/регулятор и масса — недозарядПроверка зарядки.
2015–2016, V7 II · Guzzi 744 small block
Мотор
- Двигатель
- Moto Guzzi V7 II / V7 III (поперечный V-twin 744, 6 ст.)
- Код
- Guzzi 744 small block
- Объём
- 744 см³
- Мощность
- 48 л.с.
- Момент
- ≈ 60 Н·м
- Тип
- 4T, OHV, 2 клапана на цилиндр, поперечный V-twin 90°
- Охлаждение
- Воздушно-масляное
- Коробка
- 6 ст., кардан
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 10 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-60 / 15W-50
- Объём масла
- ≈ 1.8 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK BPR6ES
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.15 мм
- Проверка клапанов
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- важноСухое сцепление автомобильного типа — износ диска, рывки при троганииРегулировка троса, диск по износу (снятие КПП).
- важноКардан: шлицы и сальники главной передачиСмазка шлицев, масло редуктора по регламенту.
- мелочьСинхронизация дросселей и TPS — дёргается на малом газеСинхронизация вакуумметром, адаптация TPS.
- мелочьГенератор/регулятор и масса — недозарядПроверка зарядки.
2017–2020, V7 III · Guzzi 744 small block
Мотор
- Двигатель
- Moto Guzzi V7 II / V7 III (поперечный V-twin 744, 6 ст.)
- Код
- Guzzi 744 small block
- Объём
- 744 см³
- Мощность
- 52 л.с.
- Момент
- ≈ 60 Н·м
- Тип
- 4T, OHV, 2 клапана на цилиндр, поперечный V-twin 90°
- Охлаждение
- Воздушно-масляное
- Коробка
- 6 ст., кардан
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 10 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-60 / 15W-50
- Объём масла
- ≈ 1.8 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK BPR6ES
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.15 мм
- Проверка клапанов
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- важноСухое сцепление автомобильного типа — износ диска, рывки при троганииРегулировка троса, диск по износу (снятие КПП).
- важноКардан: шлицы и сальники главной передачиСмазка шлицев, масло редуктора по регламенту.
- мелочьСинхронизация дросселей и TPS — дёргается на малом газеСинхронизация вакуумметром, адаптация TPS.
- мелочьГенератор/регулятор и масса — недозарядПроверка зарядки.
2021+, V7 850 · Guzzi 853
Мотор
- Двигатель
- Moto Guzzi 853/1151 (поперечный V-twin 90°: V85 TT / Stelvio)
- Код
- Guzzi 853
- Объём
- 853 см³
- Мощность
- 65 л.с.
- Момент
- ≈ 82 Н·м
- Тип
- 4T, OHV, 4 клапана, поперечный V-twin 90°
- Охлаждение
- Воздушно-масляное
- Коробка
- 6 ст., кардан
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 10.5 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 3.5 л
- Замена масла
- каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK MR8BI-8
- Зазор свечи
- 0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.15 мм
- Проверка клапанов
- каждые 24 000 км · ≈ 400 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- мелочьЦифры по модели — типовые, точные смотри в мануале своего годаСервис-мануал производителя.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Moto Guzzi V7 Classic / Stone / Special?
10W-60 / 15W-50, объём ≈ 1.8 л с фильтром. Замена каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ. (2008–2014 · Guzzi 744 small block).
Какая свеча на Moto Guzzi V7 Classic / Stone / Special?
NGK BPR6ES, зазор 0.7–0.8 мм (2008–2014 · Guzzi 744 small block).
Какие зазоры клапанов на Moto Guzzi V7 Classic / Stone / Special?
Впуск 0.10 мм, выпуск 0.15 мм, на холодном моторе (2008–2014 · Guzzi 744 small block).
Какой мотор стоит на Moto Guzzi V7 Classic / Stone / Special?
Guzzi 744 small block (Moto Guzzi 744 (малый блок: V7 / V7 II / V7 III / Nevada 750 / Breva 750)), 744 см³, 48 л.с. (2008–2014 · Guzzi 744 small block).
Какие слабые места у Moto Guzzi V7 Classic / Stone / Special?
Сухое сцепление автомобильного типа — износ диска, рывки при трогании — регулировка троса, диск по износу (снятие КПП); Кардан: шлицы и сальники главной передачи — смазка шлицев, масло редуктора по регламенту; Синхронизация дросселей и TPS — дёргается на малом газе — синхронизация вакуумметром, адаптация TPS.
Отзывы владельцев V7 Classic / Stone / Special
Пока нет отзывов. Ездишь на V7 Classic / Stone / Special? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Moto Guzzi
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.