TNT 1130 / Café Racer
Мотор Benelli 1130 I3, 1131 см³, 136 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
Мотор
- Двигатель
- Benelli 1131 (рядная тройка, Pesaro: TNT 1130 / Café Racer / TreK 1130 / Tornado 1130)
- Код
- Benelli 1130 I3
- Объём
- 1131 см³
- Мощность
- 136 л.с.
- Момент
- ≈ 117 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 12 клапанов, 3 цилиндра
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12.5 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-50 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 3.5 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.
- Антифриз
- ≈ 2.5 л
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR9EK
- Зазор свечи
- 0.7 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.15 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.20–0.25 мм
- Проверка клапанов
- каждые 18 000 км · ≈ 300 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- серьёзноЗапчасти итальянского Benelli (до 2016) — редкиеИскать заранее, разборки в Европе.
- важноРеле-регулятор, стартер, проводкаПроверка зарядки.
- мелочьПерегрев в пробкахВентилятор, ОЖ.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Benelli TNT 1130 / Café Racer?
10W-50 (JASO MA), объём ≈ 3.5 л с фильтром. Замена каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.
Какая свеча на Benelli TNT 1130 / Café Racer?
NGK CR9EK, зазор 0.7 мм.
Какие зазоры клапанов на Benelli TNT 1130 / Café Racer?
Впуск 0.10–0.15 мм, выпуск 0.20–0.25 мм, на холодном моторе.
Какой мотор стоит на Benelli TNT 1130 / Café Racer?
Benelli 1130 I3 (Benelli 1131 (рядная тройка, Pesaro: TNT 1130 / Café Racer / TreK 1130 / Tornado 1130)), 1131 см³, 136 л.с.
Какие слабые места у Benelli TNT 1130 / Café Racer?
Запчасти итальянского Benelli (до 2016) — редкие — искать заранее, разборки в Европе; Реле-регулятор, стартер, проводка — проверка зарядки; Перегрев в пробках — вентилятор, ОЖ.
Отзывы владельцев TNT 1130 / Café Racer
Пока нет отзывов. Ездишь на TNT 1130 / Café Racer? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Benelli
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.