Suzuki · Нейкед

GSX1200 Inazuma

Мотор GSF1200 (T–K6), 1157 см³, 97 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.

Объём1157 см³

Мощность97 л.с.

Масло≈ 4.0 л с фильтром

СвечаNGK JR9B

Мотор

Двигатель: Suzuki GSF1200 Bandit / GSX1200 Inazuma (рядная четвёрка 1157, воздушно-масляная)
Код: GSF1200 (T–K6)
Объём: 1157 см³
Мощность: 97 л.с.
Момент: ≈ 91 Н·м
Тип: 4T, DOHC, 16 клапанов, 4 цилиндра
Охлаждение: Воздушно-масляное (SACS)
Коробка: 5 ст.
Запуск: Электро
Компрессия: ≈ 9.5 бар

Масло и ТО

Масло: 10W-40 (JASO MA)
Объём масла: ≈ 4.0 л с фильтром
Замена масла: каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.
Топливо: АИ-92/95

Свеча и клапаны

Свеча: NGK JR9B
Зазор свечи: 0.6–0.7 мм
Клапаны, впуск: 0.03–0.08 мм
Клапаны, выпуск: 0.08–0.13 мм
Проверка клапанов: каждые 24 000 км · ≈ 400 моточ.

Питание

Карбюратор / впрыск: Mikuni BSR36 ×4
Главный жиклёр: по мануалу
Жиклёр ХХ: по мануалу
Игла: по мануалу
Холостые: 1000–1200

Слабые места

важноРеле-регулятор и разъём статора подгораютРегулятор MOSFET, перепаять разъём.
важноПерегрев масла в пробках (воздушно-масляное)Масло по уровню, маслорадиатор в порядке.
мелочьИзнос пружин вилки и сайлентблоков — «гуляет» на скоростиПружины/масло вилки, подшипники рулевой.

Всё о моторе GSF1200 (T–K6) →Замена масла и фильтра Проверка клапанов (DOHC, шайбы)Настройка карбюратора по свече Чистка карбюратора: разборка и сборка Проверка и замена свечи Натяжка и смазка цепи

Ремонт, запчасти и ИИ-механик для Suzuki GSX1200 Inazuma →

Частые вопросы

Какое масло заливать в Suzuki GSX1200 Inazuma?

10W-40 (JASO MA), объём ≈ 4.0 л с фильтром. Замена каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.

Какая свеча на Suzuki GSX1200 Inazuma?

NGK JR9B, зазор 0.6–0.7 мм.

Какие зазоры клапанов на Suzuki GSX1200 Inazuma?

Впуск 0.03–0.08 мм, выпуск 0.08–0.13 мм, на холодном моторе.

Какой мотор стоит на Suzuki GSX1200 Inazuma?

GSF1200 (T–K6) (Suzuki GSF1200 Bandit / GSX1200 Inazuma (рядная четвёрка 1157, воздушно-масляная)), 1157 см³, 97 л.с.

Какие слабые места у Suzuki GSX1200 Inazuma?

Реле-регулятор и разъём статора подгорают — регулятор MOSFET, перепаять разъём; Перегрев масла в пробках (воздушно-масляное) — масло по уровню, маслорадиатор в порядке; Износ пружин вилки и сайлентблоков — «гуляет» на скорости — пружины/масло вилки, подшипники рулевой.

Отзывы владельцев GSX1200 Inazuma

Пока нет отзывов. Ездишь на GSX1200 Inazuma? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.

Написать отзыв

Другие модели Suzuki

DR-Z400SЭндуро · DR-Z400 · 398 см³ · 39 л.с.DR-Z400SMМотард · DR-Z400 · 398 см³ · 39 л.с.DR-Z400EЭндуро · DR-Z400 · 398 см³ · 39 л.с.DR-Z125Питбайк · DR-Z125 · 124 см³ · 10 л.с.DR200SEЛёгкий эндуро · DR200SE · 199 см³ · 18 л.с.Djebel 200Лёгкий эндуро · DR200SE · 199 см³ · 18 л.с.DR650SEТур-эндуро · DR650SE · 644 см³ · 43 л.с.DR350SEЭндуро · DR350 · 349 см³ · 30 л.с.Djebel 250Тур-эндуро · DR250 · 249 см³ · 28 л.с.DR250RЭндуро · DR250 · 249 см³ · 31 л.с.Van Van 200Лёгкий эндуро · DR200SE · 199 см³ · 16 л.с.Djebel 250 XCТур-эндуро · DR250 · 249 см³ · 28 л.с.

Все модели Suzuki →

Спроси механика

Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.