Z1000
Мотор ZR1000A/B, 953 см³, 127 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места — по поколениям.
2003–2006 · ZR1000A/B
Мотор
- Двигатель
- Kawasaki 953 (рядная четвёрка: Z1000 2003–2009)
- Код
- ZR1000A/B
- Объём
- 953 см³
- Мощность
- 127 л.с.
- Момент
- ≈ 96 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 16 клапанов, 4 цилиндра
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 11.2 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 3.8 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.
- Антифриз
- ≈ 2.6 л
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR9EIA-9
- Зазор свечи
- 0.8–0.9 мм
- Клапаны, впуск
- 0.15–0.24 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.22–0.31 мм
- Проверка клапанов
- каждые 24 000 км · ≈ 400 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- важноРеле-регулятор и статор греются — недозаряд, «умирает» АКБПроверить зарядку 13.5–14.5 В, регулятор на MOSFET (SH847), чистые разъёмы статора.
- важноАвтоматический натяжитель цепи ГРМ — треск на холостых и при прогревеЗаменить натяжитель (часто — на ручной), при вытяжке — цепь.
- мелочьРывки на малом газе (резкий инжектор)Синхронизация дросселей, люфт троса газа.
- важноПерегрев в пробках: вентилятор, термовыключатель, грязный радиаторПроверить включение вентилятора, промыть соты, свежий антифриз.
2007–2009 · ZR1000A/B
Мотор
- Двигатель
- Kawasaki 953 (рядная четвёрка: Z1000 2003–2009)
- Код
- ZR1000A/B
- Объём
- 953 см³
- Мощность
- 125 л.с.
- Момент
- ≈ 96 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 16 клапанов, 4 цилиндра
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 11.2 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 3.8 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.
- Антифриз
- ≈ 2.6 л
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR9EIA-9
- Зазор свечи
- 0.8–0.9 мм
- Клапаны, впуск
- 0.15–0.24 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.22–0.31 мм
- Проверка клапанов
- каждые 24 000 км · ≈ 400 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- важноРеле-регулятор и статор греются — недозаряд, «умирает» АКБПроверить зарядку 13.5–14.5 В, регулятор на MOSFET (SH847), чистые разъёмы статора.
- важноАвтоматический натяжитель цепи ГРМ — треск на холостых и при прогревеЗаменить натяжитель (часто — на ручной), при вытяжке — цепь.
- мелочьРывки на малом газе (резкий инжектор)Синхронизация дросселей, люфт троса газа.
- важноПерегрев в пробках: вентилятор, термовыключатель, грязный радиаторПроверить включение вентилятора, промыть соты, свежий антифриз.
2010–2013 · Kawasaki 1043
Мотор
- Двигатель
- Kawasaki 1043 (рядная четвёрка: Versys 1000, Z1000)
- Код
- Kawasaki 1043
- Объём
- 1043 см³
- Мощность
- 138 л.с.
- Момент
- ≈ 102 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 16 клапанов, 4 цилиндра
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 10.3 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 4 л
- Замена масла
- каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.
- Антифриз
- ≈ 2 л
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- по мануалу (тип зависит от года)
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.15–0.24 мм (с 2017 — 0.13–0.22)
- Клапаны, выпуск
- 0.22–0.31 мм
- Проверка клапанов
- каждые 24 000 км · ≈ 400 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- мелочьЦифры по модели — типовые, точные смотри в мануале своего годаСервис-мануал производителя.
2014–2020 · Kawasaki 1043
Мотор
- Двигатель
- Kawasaki 1043 (рядная четвёрка: Versys 1000, Z1000)
- Код
- Kawasaki 1043
- Объём
- 1043 см³
- Мощность
- 142 л.с.
- Момент
- ≈ 102 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 16 клапанов, 4 цилиндра
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 10.3 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 4 л
- Замена масла
- каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.
- Антифриз
- ≈ 2 л
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- по мануалу (тип зависит от года)
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.15–0.24 мм (с 2017 — 0.13–0.22)
- Клапаны, выпуск
- 0.22–0.31 мм
- Проверка клапанов
- каждые 24 000 км · ≈ 400 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- мелочьЦифры по модели — типовые, точные смотри в мануале своего годаСервис-мануал производителя.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Kawasaki Z1000?
10W-40 (JASO MA), объём ≈ 3.8 л с фильтром. Замена каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ. (2003–2006 · ZR1000A/B).
Какая свеча на Kawasaki Z1000?
NGK CR9EIA-9, зазор 0.8–0.9 мм (2003–2006 · ZR1000A/B).
Какие зазоры клапанов на Kawasaki Z1000?
Впуск 0.15–0.24 мм, выпуск 0.22–0.31 мм, на холодном моторе (2003–2006 · ZR1000A/B).
Какой мотор стоит на Kawasaki Z1000?
ZR1000A/B (Kawasaki 953 (рядная четвёрка: Z1000 2003–2009)), 953 см³, 127 л.с. (2003–2006 · ZR1000A/B).
Какие слабые места у Kawasaki Z1000?
Реле-регулятор и статор греются — недозаряд, «умирает» АКБ — проверить зарядку 13.5–14.5 В, регулятор на MOSFET (SH847), чистые разъёмы статора; Автоматический натяжитель цепи ГРМ — треск на холостых и при прогреве — заменить натяжитель (часто — на ручной), при вытяжке — цепь; Рывки на малом газе (резкий инжектор) — синхронизация дросселей, люфт троса газа.
Отзывы владельцев Z1000
Пока нет отзывов. Ездишь на Z1000? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Kawasaki
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.