Подборка
Спортбайки 600 см³
37 моделей от 13 марок: мотор, мощность, охлаждение, масло и как часто его менять. Отсортировано по мощности.
- Самый мощный — MV Agusta F3 675: 128 л.с.
- Чаще всего стоит мотор Triumph 599 I4 — на 2 моделях: запчасти к нему найти проще всего.
Все модели
| Модель | Мотор | л.с. | Охлаждение | Масло | Замена масла |
|---|---|---|---|---|---|
| MV Agusta F3 675 | MV 675 I3 | 128 | Жидкостное | ≈ 3.5 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Triumph Daytona 675 | Triumph 675 | 125 | Жидкостное | ≈ 3.2 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Honda CBR600RR | PC40E | 120 | Жидкостное | ≈ 3.6 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Kawasaki Ninja ZX-6RR | ZX600K/M | 118 | Жидкостное | ≈ 3.4 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Yamaha YZF-R6 | YZF-R6 (2C0 / 13S) | 118 | Жидкостное | ≈ 2.8 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Triumph Daytona 650 | Triumph 646 I4 | 112 | Жидкостное | ≈ 3.2 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Honda CBR600F4i | PC35E (F4i) | 110 | Жидкостное | ≈ 3.6 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Triumph Daytona 600 | Triumph 599 I4 | 110 | Жидкостное | ≈ 3.2 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Triumph TT600 | Triumph 599 I4 | 110 | Жидкостное | ≈ 3.2 л с фильтром | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Suzuki GSX-R600 | GSX-R600 SRAD | 105 | Жидкостное | ≈ 3.4 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Aprilia RS 660 | Aprilia 660 | 100 | Жидкостное | ≈ 3.4 л | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | ZX600F/G/J | 100 | Жидкостное | ≈ 3.6 л с фильтром | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |
| Kawasaki ZZR600 | ZX600D/E | 100 | Жидкостное | ≈ 3.4 л с фильтром | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |
| Suzuki RF600R | RF600R (GN76B) | 100 | Жидкостное | ≈ 3.6 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Yamaha FZR600R | YZF600R / FZR600R (4JH / 4TV) | 100 | Жидкостное | ≈ 3.4 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Yamaha YZF600R Thundercat | YZF600R / FZR600R (4JH / 4TV) | 100 | Жидкостное | ≈ 3.4 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Voge RR660S | LX 663 I4 | 99 | Жидкостное | ≈ 3.4 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| CFMOTO 675SR | CF 675 I3 | 95 | Жидкостное | ≈ 3 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Honda CBR650R | Honda 649 (2019+) | 95 | Жидкостное | ≈ 3.6 л с фильтром | 12 000 км · ≈ 200 моточ. |
| Triumph Daytona 660 | Triumph 660 I3 | 95 | Жидкостное | ≈ 3.2 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Zontes ZT703RR | Zontes 699 I3 | 95 | Жидкостное | ≈ 3.2 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Yamaha FZR600 | FZR600 (3HE) | 91 | Жидкостное | ≈ 3.2 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Honda CBR650F | Honda 649 (2014–2018) | 87 | Жидкостное | ≈ 3.6 л с фильтром | 12 000 км · ≈ 200 моточ. |
| Suzuki GSX600F Katana | GSX600F | 86 | Воздушно-масляное (SACS) | ≈ 3.6 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Suzuki GSX650F | GSF650 (K7) | 86 | Жидкостное | ≈ 3.4 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Honda CBR600F | PC19E | 85 | Жидкостное | ≈ 3.4 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Kawasaki GPX600R / Ninja 600R | ZX600A/C | 85 | Жидкостное | ≈ 3.0 л с фильтром | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |
| QJMotor SRK 600 RS | QJ 600 I4 | 82 | Жидкостное | ≈ 3.6 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Hyosung GT650R | Hyosung 650 V2 (карб.) | 79 | Жидкостное | ≈ 3.0 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Kawasaki GPZ600R | ZX600A/C | 75 | Жидкостное | ≈ 3.0 л с фильтром | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |
| Yamaha YZF-R7 | CP2 | 73 | Жидкостное | ≈ 3 л | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Kawasaki ER-6f | Kawasaki 649 | 72 | Жидкостное | ≈ 2.3 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Kawasaki Ninja 650 | Kawasaki 649 | 72 | Жидкостное | ≈ 2.3 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Kawasaki GPZ500S / Ninja 500R | EX500 | 60 | Жидкостное | ≈ 3 л | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Royal Enfield Continental GT 650 | RE 648 | 47 | Воздушно-масляное | ≈ 3.1 л | 10 000 км · ≈ 165 моточ. |
| Suzuki GS500F | GS500 (M501) | 47 | Воздушное | ≈ 3.0 л с фильтром | 6 000 км · ≈ 100 моточ. |
| Royal Enfield Continental GT 535 | RE UCE 535 | 29.1 | Воздушное | ≈ 2.75 л | 5 000 км · ≈ 85 моточ. |