GSX600F Katana
Мотор GSX600F, 599 см³, 86 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
Мотор
- Двигатель
- Suzuki GSX600F Katana (рядная четвёрка 599, воздушно-масляная)
- Код
- GSX600F
- Объём
- 599 см³
- Мощность
- 86 л.с.
- Момент
- ≈ 56 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 16 клапанов, 4 цилиндра
- Охлаждение
- Воздушно-масляное (SACS)
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 11.3 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 3.6 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.
- Топливо
- АИ-92/95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR9E
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.15 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.18–0.23 мм
- Проверка клапанов
- каждые 12 000 км · ≈ 200 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Mikuni BSR32 ×4
- Главный жиклёр
- по мануалу
- Жиклёр ХХ
- по мануалу
- Игла
- по мануалу
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- важноРеле-регулятор — горит, садит АКБРегулятор MOSFET, чистые разъёмы.
- мелочьКарбюраторы после зимы — плавающий холостойЧистка, синхронизация.
- мелочьНатяжитель цепи ГРМ на пробегеЗамена при лязге.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Suzuki GSX600F Katana?
10W-40 (JASO MA), объём ≈ 3.6 л с фильтром. Замена каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.
Какая свеча на Suzuki GSX600F Katana?
NGK CR9E, зазор 0.7–0.8 мм.
Какие зазоры клапанов на Suzuki GSX600F Katana?
Впуск 0.10–0.15 мм, выпуск 0.18–0.23 мм, на холодном моторе.
Какой мотор стоит на Suzuki GSX600F Katana?
Suzuki GSX600F Katana (рядная четвёрка 599, воздушно-масляная), 599 см³, 86 л.с.
Какие слабые места у Suzuki GSX600F Katana?
Реле-регулятор — горит, садит АКБ — регулятор MOSFET, чистые разъёмы; Карбюраторы после зимы — плавающий холостой — чистка, синхронизация; Натяжитель цепи ГРМ на пробеге — замена при лязге.
Отзывы владельцев GSX600F Katana
Пока нет отзывов. Ездишь на GSX600F Katana? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Suzuki
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.