Yamaha · Спорт
YZF-R6
Мотор YZF-R6 (2C0 / 13S), 599 см³, 118 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места — по поколениям.
2017–2020 · YZF-R6 (2C0 / 13S)1999–2002 · YZF-R6 (5EB)2003–2005 · YZF-R6 (5SL)2006–2016 · YZF-R6 (2C0 / 13S)
2017–2020 · YZF-R6 (2C0 / 13S)
Объём599 см³
Мощность118 л.с.
Масло≈ 2.8 л с фильтром
СвечаNGK CR10EK
Мотор
- Двигатель
- Yamaha YZF-R6 2006–2020 (рядная четвёрка 599, YCC-T, YCC-I)
- Код
- YZF-R6 (2C0 / 13S)
- Объём
- 599 см³
- Мощность
- 118 л.с.
- Момент
- ≈ 66 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 16 клапанов, 4 цилиндра
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 13.1 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 2.8 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
- Антифриз
- ≈ 2.4 л
- Топливо
- АИ-95/98
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR10EK
- Зазор свечи
- 0.6–0.7 мм
- Клапаны, впуск
- 0.12–0.19 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.23–0.30 мм
- Проверка клапанов
- каждые 40 000 км · ≈ 665 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1250–1450
Слабые места
- важноРеле-регулятор и статор перегреваются — разряд АКБПроверка зарядки 13.5–14.5 В, регулятор MOSFET, чистые разъёмы.
- важноТитановые впускные клапаны: зазор «садится» после перекруткиПроверка зазоров по регламенту, раньше — после трека.
- мелочьПривод YCC-I (переменные впускные трубы) — ошибкиПроверка сервопривода и тросика по мануалу.
- серьёзноТрековое прошлое у большинства б/уКомпрессия, КПП, рама и подшипники при покупке.
1999–2002 · YZF-R6 (5EB)
Объём599 см³
Мощность120 л.с.
Масло≈ 2.9 л с фильтром
СвечаNGK CR10EK
Мотор
- Двигатель
- Yamaha YZF-R6 1999–2002 (рядная четвёрка 599, карбюраторы)
- Код
- YZF-R6 (5EB)
- Объём
- 599 см³
- Мощность
- 120 л.с.
- Момент
- ≈ 68 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 16 клапанов, 4 цилиндра
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12.4 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 2.9 л с фильтром (всего ≈ 3.4 л)
- Замена масла
- каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.
- Антифриз
- ≈ 2.2 л
- Топливо
- АИ-98
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR10EK
- Зазор свечи
- 0.6–0.7 мм
- Клапаны, впуск
- 0.11–0.20 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.21–0.30 мм
- Проверка клапанов
- каждые 40 000 км · ≈ 665 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Mikuni BDSR37 ×4
- Главный жиклёр
- по мануалу
- Жиклёр ХХ
- по мануалу
- Игла
- по мануалу
- Холостые
- 1250–1450
Слабые места
- важноРеле-регулятор и статор перегреваются — разряд АКБПроверка зарядки 13.5–14.5 В, регулятор MOSFET, чистые разъёмы.
- важноНатяжитель цепи ГРМ и шум ГРМ после трекаЗамена натяжителя, проверка меток и вытяжки цепи.
- серьёзноТрековое прошлое: рама, КПП, перекрученный моторКомпрессия, проверка КПП и геометрии при покупке.
2003–2005 · YZF-R6 (5SL)
Объём599 см³
Мощность123 л.с.
Масло≈ 2.9 л с фильтром
СвечаNGK CR10EK
Мотор
- Двигатель
- Yamaha YZF-R6 2003–2005 / R6S (рядная четвёрка 599, инжектор)
- Код
- YZF-R6 (5SL)
- Объём
- 599 см³
- Мощность
- 123 л.с.
- Момент
- ≈ 68 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 16 клапанов, 4 цилиндра
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12.4 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 2.9 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
- Антифриз
- ≈ 2.2 л
- Топливо
- АИ-95/98
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR10EK
- Зазор свечи
- 0.6–0.7 мм
- Клапаны, впуск
- 0.11–0.20 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.21–0.25 мм
- Проверка клапанов
- каждые 40 000 км · ≈ 665 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1250–1450
Слабые места
- важноРеле-регулятор и статор перегреваются — разряд АКБПроверка зарядки 13.5–14.5 В, регулятор MOSFET, чистые разъёмы.
- важноНатяжитель цепи ГРМ — лязг на холоднуюЗамена натяжителя.
- мелочьДатчик положения дросселя (TPS) — провалы и рывкиПроверка и выставление TPS по мануалу.
2006–2016 · YZF-R6 (2C0 / 13S)
Объём599 см³
Мощность127 л.с.
Масло≈ 2.8 л с фильтром
СвечаNGK CR10EK
Мотор
- Двигатель
- Yamaha YZF-R6 2006–2020 (рядная четвёрка 599, YCC-T, YCC-I)
- Код
- YZF-R6 (2C0 / 13S)
- Объём
- 599 см³
- Мощность
- 127 л.с.
- Момент
- ≈ 66 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 16 клапанов, 4 цилиндра
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 13.1 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 2.8 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
- Антифриз
- ≈ 2.4 л
- Топливо
- АИ-95/98
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR10EK
- Зазор свечи
- 0.6–0.7 мм
- Клапаны, впуск
- 0.12–0.19 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.23–0.30 мм
- Проверка клапанов
- каждые 40 000 км · ≈ 665 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1250–1450
Слабые места
- важноРеле-регулятор и статор перегреваются — разряд АКБПроверка зарядки 13.5–14.5 В, регулятор MOSFET, чистые разъёмы.
- важноТитановые впускные клапаны: зазор «садится» после перекруткиПроверка зазоров по регламенту, раньше — после трека.
- мелочьПривод YCC-I (переменные впускные трубы) — ошибкиПроверка сервопривода и тросика по мануалу.
- серьёзноТрековое прошлое у большинства б/уКомпрессия, КПП, рама и подшипники при покупке.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Yamaha YZF-R6?
10W-40 (JASO MA), объём ≈ 2.8 л с фильтром. Замена каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ. (2017–2020 · YZF-R6 (2C0 / 13S)).
Какая свеча на Yamaha YZF-R6?
NGK CR10EK, зазор 0.6–0.7 мм (2017–2020 · YZF-R6 (2C0 / 13S)).
Какие зазоры клапанов на Yamaha YZF-R6?
Впуск 0.12–0.19 мм, выпуск 0.23–0.30 мм, на холодном моторе (2017–2020 · YZF-R6 (2C0 / 13S)).
Какой мотор стоит на Yamaha YZF-R6?
YZF-R6 (2C0 / 13S) (Yamaha YZF-R6 2006–2020 (рядная четвёрка 599, YCC-T, YCC-I)), 599 см³, 118 л.с. (2017–2020 · YZF-R6 (2C0 / 13S)).
Какие слабые места у Yamaha YZF-R6?
Реле-регулятор и статор перегреваются — разряд АКБ — проверка зарядки 13.5–14.5 В, регулятор MOSFET, чистые разъёмы; Титановые впускные клапаны: зазор «садится» после перекрутки — проверка зазоров по регламенту, раньше — после трека; Привод YCC-I (переменные впускные трубы) — ошибки — проверка сервопривода и тросика по мануалу.
Отзывы владельцев YZF-R6
Пока нет отзывов. Ездишь на YZF-R6? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Yamaha
WR250RЭндуро · WR250R · 250 см³ · 30 л.с.WR250XМотард · WR250R · 250 см³ · 30 л.с.Serow 250 (XT250)Лёгкий эндуро · G3J · 249 см³ · 20 л.с.XT225 SerowЛёгкий эндуро · 4JG · 223 см³ · 20 л.с.TT-R125LEПитбайк · TT-R125 · 124 см³ · 10 л.с.TT-R230Эндуро · TT-R230 · 223 см³ · 18 л.с.TT250R RaidТур-эндуро · TT-R250 / TT250R (4GY) · 249 см³ · 30 л.с.TW200Лёгкий эндуро · TW200 · 196 см³ · 16 л.с.XT660RЭндуро · XT660 · 660 см³ · 48 л.с.XT660XМотард · XT660 · 660 см³ · 48 л.с.XT660Z TénéréТур-эндуро · XT660 · 660 см³ · 48 л.с.XT600EТур-эндуро · 3TB / 4PT · 595 см³ · 45 л.с.
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.