Kayo · Эндуро

T4 250 Enduro

Мотор ZS172FMM, 249 см³, 21 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.

Объём249 см³

Мощность21 л.с.

Масло1.2 л

СвечаD8EA (DR8EA)

≈ Мотор подобран по похожей модели — сверь код на картере.

Мотор

Двигатель: ZS172FMM · CB250 2V
Код: ZS172FMM
Объём: 249 см³
Мощность: 21 л.с.
Момент: 19 Н·м
Тип: 4T, SOHC, 2 клапана
Охлаждение: Воздушно-масляное
Коробка: 5 ст.
Запуск: Электро + кик
Компрессия: 10–12 бар

Масло и ТО

Масло: 10W-40 (JASO MA)
Объём масла: 1.2 л
Замена масла: каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.
Топливо: АИ-92 / АИ-95

Свеча и клапаны

Свеча: D8EA (DR8EA)
Зазор свечи: 0.6–0.7 мм
Клапаны, впуск: 0.05–0.08 мм
Клапаны, выпуск: 0.08–0.10 мм
Проверка клапанов: каждые 3 000 км · ≈ 60 моточ.

Питание

Карбюратор / впрыск: PE30 / PZ30
Главный жиклёр: 110–118
Жиклёр ХХ: 38–40
Игла: 3 канавка
Холостые: 1400–1600

Слабые места

серьёзноПерегрев на бедной смесиСвечу по цвету, главный жиклёр по сезону, маслорадиатор.
важноКлапаны зажимаются к 3–5 тыс. кмРегулировать на холодную каждые 3000 км.
мелочьВибрации около 5500–6000 об/минПроверять крепёж мотора, подножек и бака.
важноPZ19/PZ22 сюда не подходятТолько 30-мм карбюратор (PE30/PZ30/PWK30-34).

Всё о моторе ZS172FMM →Замена масла и фильтра Регулировка клапанов (винты)Настройка карбюратора по свече Чистка карбюратора: разборка и сборка Проверка и замена свечи Натяжка и смазка цепи

Ремонт, запчасти и ИИ-механик для Kayo T4 250 Enduro →

Частые вопросы

Какое масло заливать в Kayo T4 250 Enduro?

10W-40 (JASO MA), объём 1.2 л. Замена каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.

Какая свеча на Kayo T4 250 Enduro?

D8EA (DR8EA), зазор 0.6–0.7 мм.

Какие зазоры клапанов на Kayo T4 250 Enduro?

Впуск 0.05–0.08 мм, выпуск 0.08–0.10 мм, на холодном моторе.

Какой мотор стоит на Kayo T4 250 Enduro?

ZS172FMM · CB250 2V, 249 см³, 21 л.с.

Какие слабые места у Kayo T4 250 Enduro?

Перегрев на бедной смеси — свечу по цвету, главный жиклёр по сезону, маслорадиатор; Клапаны зажимаются к 3–5 тыс. км — регулировать на холодную каждые 3000 км; Вибрации около 5500–6000 об/мин — проверять крепёж мотора, подножек и бака.