Ataki · Эндуро

EF250

Мотор ZS172FMM, 249 см³, 21 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.

Объём249 см³

Мощность21 л.с.

Масло1.2 л

СвечаD8EA (DR8EA)

≈ Мотор подобран по похожей модели — сверь код на картере.

Мотор

Двигатель: ZS172FMM · CB250 2V
Код: ZS172FMM
Объём: 249 см³
Мощность: 21 л.с.
Момент: 19 Н·м
Тип: 4T, SOHC, 2 клапана
Охлаждение: Воздушно-масляное
Коробка: 5 ст.
Запуск: Электро + кик
Компрессия: 10–12 бар

Масло и ТО

Масло: 10W-40 (JASO MA)
Объём масла: 1.2 л
Замена масла: каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.
Топливо: АИ-92 / АИ-95

Свеча и клапаны

Свеча: D8EA (DR8EA)
Зазор свечи: 0.6–0.7 мм
Клапаны, впуск: 0.05–0.08 мм
Клапаны, выпуск: 0.08–0.10 мм
Проверка клапанов: каждые 3 000 км · ≈ 60 моточ.

Питание

Карбюратор / впрыск: PE30 / PZ30
Главный жиклёр: 110–118
Жиклёр ХХ: 38–40
Игла: 3 канавка
Холостые: 1400–1600

Слабые места

серьёзноПерегрев на бедной смесиСвечу по цвету, главный жиклёр по сезону, маслорадиатор.
важноКлапаны зажимаются к 3–5 тыс. кмРегулировать на холодную каждые 3000 км.
мелочьВибрации около 5500–6000 об/минПроверять крепёж мотора, подножек и бака.
важноPZ19/PZ22 сюда не подходятТолько 30-мм карбюратор (PE30/PZ30/PWK30-34).

Всё о моторе ZS172FMM →Замена масла и фильтра Регулировка клапанов (винты)Настройка карбюратора по свече Чистка карбюратора: разборка и сборка Проверка и замена свечи Натяжка и смазка цепи

Ремонт, запчасти и ИИ-механик для Ataki EF250 →

Частые вопросы

Какое масло заливать в Ataki EF250?

10W-40 (JASO MA), объём 1.2 л. Замена каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.

Какая свеча на Ataki EF250?

D8EA (DR8EA), зазор 0.6–0.7 мм.

Какие зазоры клапанов на Ataki EF250?

Впуск 0.05–0.08 мм, выпуск 0.08–0.10 мм, на холодном моторе.

Какой мотор стоит на Ataki EF250?

ZS172FMM · CB250 2V, 249 см³, 21 л.с.

Какие слабые места у Ataki EF250?

Перегрев на бедной смеси — свечу по цвету, главный жиклёр по сезону, маслорадиатор; Клапаны зажимаются к 3–5 тыс. км — регулировать на холодную каждые 3000 км; Вибрации около 5500–6000 об/мин — проверять крепёж мотора, подножек и бака.

Отзывы владельцев EF250

Пока нет отзывов. Ездишь на EF250? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.

Написать отзыв

Другие модели Ataki

EF300Эндуро · ZS174MN-5 (5 ст.) · 279.6 см³ · 26 л.с.S007 250Эндуро · ZS172FMM · 249 см³ · 21 л.с.JR 125Питбайк · 1P54FMI · 124 см³ · 9 л.с.SR160Питбайк · 1P60FMK · 156 см³ · 14 л.с.EF125Питбайк · 1P54FMI · 124 см³ · 9 л.с.S004 300Эндуро · ZS PR300 · 271 см³ · 26 л.с.Carrera 300Мотард · ZS175FMN (PR300, 6 ст.) · 271 см³ · 24 л.с.Crosser 300Эндуро · ZS175FMN (PR300, 6 ст.) · 271 см³ · 24 л.с.YamiПитбайк · 152FMH · 107 см³ · 6.8 л.с.YomiПитбайк · 1P54FMI · 124 см³ · 8.9 л.с.BatlloМотард · ZS177FMN (PR300 Pro) · 298 см³ · 24.5 л.с.T1-L 300 MXЭндуро · ZS175FMM · 276 см³ · 24 л.с.

Все модели Ataki →

Спроси механика

Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.