EF125
Мотор 1P54FMI, 124 см³, 9 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
≈ Мотор подобран по похожей модели — сверь код на картере.
Мотор
- Двигатель
- 1P54FMI · питбайк 125
- Код
- 1P54FMI
- Объём
- 124 см³
- Мощность
- 9 л.с.
- Момент
- 8.5 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 2 клапана
- Охлаждение
- Воздушное
- Коробка
- 4 ст., ручное сцепление
- Запуск
- Кик (у части — электро)
- Компрессия
- 10–12 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- 0.9 л
- Замена масла
- каждые 10 моточ. · ≈ 500 км
- Топливо
- АИ-92
Свеча и клапаны
- Свеча
- A7TC (C7HSA)
- Зазор свечи
- 0.6–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.05 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.05 мм
- Проверка клапанов
- каждые 15 моточ. · ≈ 750 км
Питание
- Карбюратор / впрыск
- PZ19 / PE22
- Главный жиклёр
- 90–100
- Жиклёр ХХ
- 35–38
- Игла
- 3 канавка
- Холостые
- 1500–1700
Слабые места
- важноШумит цепь ГРМ после агрессивной ездыПроверять натяжитель, менять цепь при лязге.
- мелочьБеднит на верхах с фильтром нулевогоГлавный жиклёр +5…+10.
- мелочьВыкручивается сливная пробка/болты крышекФиксатор резьбы средней прочности, контроль затяжки.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Ataki EF125?
10W-40 (JASO MA), объём 0.9 л. Замена каждые 800 км · ≈ 16 моточ.
Какая свеча на Ataki EF125?
A7TC (C7HSA), зазор 0.6–0.8 мм.
Какие зазоры клапанов на Ataki EF125?
Впуск 0.05 мм, выпуск 0.05 мм, на холодном моторе.
Какой мотор стоит на Ataki EF125?
1P54FMI · питбайк 125, 124 см³, 9 л.с.
Какие слабые места у Ataki EF125?
Шумит цепь ГРМ после агрессивной езды — проверять натяжитель, менять цепь при лязге; Беднит на верхах с фильтром нулевого — главный жиклёр +5…+10; Выкручивается сливная пробка/болты крышек — фиксатор резьбы средней прочности, контроль затяжки.
Отзывы владельцев EF125
Пока нет отзывов. Ездишь на EF125? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Ataki
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.