Carrera 300
Мотор ZS175FMN (PR300, 6 ст.), 271 см³, 24 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места — по поколениям.
2025+ · ZS175FMN (PR300, 6 ст.)
Мотор
- Двигатель
- Zongshen PR300 (ZS175FMN) · 2V балансир, 6 ст.
- Код
- ZS175FMN (PR300, 6 ст.)
- Объём
- 271 см³
- Мощность
- 24 л.с.
- Момент
- 23 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 2 клапана + балансир
- Охлаждение
- Воздушно-масляное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- 11–13 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- 1.3–1.4 л
- Замена масла
- каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- DR8EA / CR8E
- Зазор свечи
- 0.6–0.7 мм
- Клапаны, впуск
- 0.05–0.08 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.08–0.10 мм
- Проверка клапанов
- каждые 3 000 км · ≈ 60 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- PZ30
- Главный жиклёр
- 118–128
- Жиклёр ХХ
- 40–42
- Игла
- 3 канавка
- Холостые
- 1400–1600
Слабые места
- серьёзноПерегрев в медленной грязиМаслорадиатор с вентилятором, смесь не беднить.
- важноРанний износ сцепления у тяжёлых райдеровУсиленные пружины, свежее масло JASO MA.
- мелочьРывки на малом газе на PWKПодбор иглы и холостого жиклёра, проверить ТНВД — винт качества.
2026+ · ZS177FMN (PR300 Pro)
Мотор
- Двигатель
- Zongshen PR300 Pro (ZS177FMN) · 298, балансир
- Код
- ZS177FMN (PR300 Pro)
- Объём
- 298 см³
- Мощность
- 24.5 л.с.
- Момент
- 24 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC + балансир
- Охлаждение
- Воздушно-масляное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- 11–13 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- 1.3–1.4 л
- Замена масла
- каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- DR8EA / CR8E
- Зазор свечи
- 0.6–0.7 мм
- Клапаны, впуск
- 0.05–0.08 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.08–0.10 мм
- Проверка клапанов
- каждые 3 000 км · ≈ 60 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- NIBBI PE30
- Главный жиклёр
- 118–128
- Жиклёр ХХ
- 40–42
- Игла
- 3 канавка
- Холостые
- 1400–1600
Слабые места
- серьёзноПерегрев в медленной грязиМаслорадиатор с вентилятором, смесь не беднить.
- важноРанний износ сцепления у тяжёлых райдеровУсиленные пружины, свежее масло JASO MA.
- мелочьРывки на малом газе на PWKПодбор иглы и холостого жиклёра, проверить ТНВД — винт качества.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Ataki Carrera 300?
10W-40 (JASO MA), объём 1.3–1.4 л. Замена каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ. (2025+ · ZS175FMN (PR300, 6 ст.)).
Какая свеча на Ataki Carrera 300?
DR8EA / CR8E, зазор 0.6–0.7 мм (2025+ · ZS175FMN (PR300, 6 ст.)).
Какие зазоры клапанов на Ataki Carrera 300?
Впуск 0.05–0.08 мм, выпуск 0.08–0.10 мм, на холодном моторе (2025+ · ZS175FMN (PR300, 6 ст.)).
Какой мотор стоит на Ataki Carrera 300?
ZS175FMN (PR300, 6 ст.) (Zongshen PR300 (ZS175FMN) · 2V балансир, 6 ст.), 271 см³, 24 л.с. (2025+ · ZS175FMN (PR300, 6 ст.)).
Какие слабые места у Ataki Carrera 300?
Перегрев в медленной грязи — маслорадиатор с вентилятором, смесь не беднить; Ранний износ сцепления у тяжёлых райдеров — усиленные пружины, свежее масло JASO MA; Рывки на малом газе на PWK — подбор иглы и холостого жиклёра, проверить ТНВД — винт качества.
Отзывы владельцев Carrera 300
Пока нет отзывов. Ездишь на Carrera 300? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Ataki
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.