М1А
Мотор М1А (DKW RT125), 123 см³, 4.25 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
Мотор
- Двигатель
- Минск М1А / М1М · Ковровец К-125 (2T 125, копия DKW RT125)
- Код
- М1А (DKW RT125)
- Объём
- 123 см³
- Мощность
- 4.25 л.с.
- Момент
- ≈ 7 Н·м
- Тип
- 2T, Двухтактный, без клапанов
- Охлаждение
- Воздушное
- Коробка
- 3 ст.
- Запуск
- Кик
- Компрессия
- ≈ 6 бар (ε 5.8)
Масло и ТО
- Масло
- Premix
- Объём масла
- КПП ≈ 0.5 л (трансмиссионное)
- Топливо
- АИ-80/92 + масло 1:20…1:25
Свеча и клапаны
- Свеча
- А11У (≈ Brisk N17C)
- Зазор свечи
- 0.5–0.6 мм
Питание
- Карбюратор / впрыск
- К-55 (по году)
- Главный жиклёр
- по мануалу
- Игла
- 2–3 канавка
- Холостые
- ≈ 1000
Слабые места
- важноВозраст: изношенные подшипники коленвала и КПП, люфтыПри покупке — слушать мотор, проверять люфт коленвала и шатуна.
- важноМагдино: слабая искра, износ кулачка прерывателяЧистка контактов, зазор 0.3–0.4 мм, проверка конденсатора.
- серьёзноБедная смесь / плохое масло — задиры поршняСмесь не беднее 1:25…1:40 на масле для 2T, не перетягивать жиклёр.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Минск М1А?
Premix, объём КПП ≈ 0.5 л (трансмиссионное).
Какая свеча на Минск М1А?
А11У (≈ Brisk N17C), зазор 0.5–0.6 мм.
Какой мотор стоит на Минск М1А?
М1А (DKW RT125) (Минск М1А / М1М · Ковровец К-125 (2T 125, копия DKW RT125)), 123 см³, 4.25 л.с.
Какие слабые места у Минск М1А?
Возраст: изношенные подшипники коленвала и КПП, люфты — при покупке — слушать мотор, проверять люфт коленвала и шатуна; Магдино: слабая искра, износ кулачка прерывателя — чистка контактов, зазор 0.3–0.4 мм, проверка конденсатора; Бедная смесь / плохое масло — задиры поршня — смесь не беднее 1:25…1:40 на масле для 2T, не перетягивать жиклёр.
Отзывы владельцев М1А
Пока нет отзывов. Ездишь на М1А? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Минск
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.