X250
Мотор 167FMM, 229 см³, 16 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
≈ Мотор подобран по похожей модели — сверь код на картере.
Мотор
- Двигатель
- CG250 (167FMM)
- Код
- 167FMM
- Объём
- 229 см³
- Мощность
- 16 л.с.
- Момент
- 17 Н·м
- Тип
- 4T, OHV (штанги), 2 клапана
- Охлаждение
- Воздушное (у части — масляный радиатор)
- Коробка
- 5 ст.
- Запуск
- Кик + электро
- Компрессия
- 9.5–11.5 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- 1.2 л
- Замена масла
- каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.
- Топливо
- АИ-92
Свеча и клапаны
- Свеча
- D8TC (D8RTC)
- Зазор свечи
- 0.6–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.05–0.08 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.08–0.10 мм
- Проверка клапанов
- каждые 3 000 км · ≈ 60 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- PZ27 / PE30
- Главный жиклёр
- 110–118
- Жиклёр ХХ
- 38–40
- Игла
- 3 канавка
- Холостые
- 1300–1500
Слабые места
- серьёзноЧасто путают с 172FMM — детали ЦПГ не взаимозаменяемыПокупать запчасти по коду на картере.
- важноПерегрев в грязи на низкой скоростиМасляный радиатор, правильная смесь.
- важноРазбивает толкатели при грязном маслеИнтервал масла не больше 1500 км.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Минск X250?
10W-40 (JASO MA), объём 1.2 л. Замена каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.
Какая свеча на Минск X250?
D8TC (D8RTC), зазор 0.6–0.8 мм.
Какие зазоры клапанов на Минск X250?
Впуск 0.05–0.08 мм, выпуск 0.08–0.10 мм, на холодном моторе.
Какой мотор стоит на Минск X250?
CG250 (167FMM), 229 см³, 16 л.с.
Какие слабые места у Минск X250?
Часто путают с 172FMM — детали ЦПГ не взаимозаменяемы — покупать запчасти по коду на картере; Перегрев в грязи на низкой скорости — масляный радиатор, правильная смесь; Разбивает толкатели при грязном масле — интервал масла не больше 1500 км.
Отзывы владельцев X250
Пока нет отзывов. Ездишь на X250? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Минск
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.