Sharmax · Эндуро

Sport 250

Мотор ZS172FMM-3A, 249 см³, 23 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.

Объём249 см³

Мощность23 л.с.

Масло1.2 л

СвечаD8EA (DR8EA)

Мотор

Двигатель: ZS172FMM-3A · CB250 4V
Код: ZS172FMM-3A
Объём: 249 см³
Мощность: 23 л.с.
Момент: 20 Н·м
Тип: 4T, SOHC, 4 клапана
Охлаждение: Воздушно-масляное
Коробка: 5 ст.
Запуск: Электро + кик
Компрессия: 11–13 бар

Масло и ТО

Масло: 10W-40 (JASO MA)
Объём масла: 1.2 л
Замена масла: каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.
Топливо: АИ-95

Свеча и клапаны

Свеча: D8EA (DR8EA)
Зазор свечи: 0.6–0.7 мм
Клапаны, впуск: 0.05–0.08 мм
Клапаны, выпуск: 0.08–0.10 мм
Проверка клапанов: каждые 3 000 км · ≈ 60 моточ.

Питание

Карбюратор / впрыск: NIBBI PE28 / PE30
Главный жиклёр: 112–120
Жиклёр ХХ: 40–42
Игла: 3–4 канавка
Холостые: 1500–1700

Слабые места

серьёзноАИ-92 даёт детонацию под нагрузкойТолько АИ-95, раннее зажигание не ставить.
важноРесурс ниже, чем у 2V версииМасло каждые 1000–1500 км, не держать на отсечке.
важноКоромысла и ось — износ при грязном маслеРегулярная замена масла и чистка сетки.

Всё о моторе ZS172FMM-3A →Замена масла и фильтра Регулировка клапанов (винты)Настройка карбюратора по свече Чистка карбюратора: разборка и сборка Проверка и замена свечи Натяжка и смазка цепи

Ремонт, запчасти и ИИ-механик для Sharmax Sport 250 →

Частые поломки Sharmax Sport 250

Не заводится Глохнет на холодную Глохнет на горячую Не держит холостые Дымит Стучит мотор Не тянет Перегревается Глохнет при включении передачи На садится аккумулятор

Частые вопросы

Какое масло заливать в Sharmax Sport 250?

10W-40 (JASO MA), объём 1.2 л. Замена каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.

Какая свеча на Sharmax Sport 250?

D8EA (DR8EA), зазор 0.6–0.7 мм.

Какие зазоры клапанов на Sharmax Sport 250?

Впуск 0.05–0.08 мм, выпуск 0.08–0.10 мм, на холодном моторе.

Какой мотор стоит на Sharmax Sport 250?

ZS172FMM-3A · CB250 4V, 249 см³, 23 л.с.

Какие слабые места у Sharmax Sport 250?

АИ-92 даёт детонацию под нагрузкой — только АИ-95, раннее зажигание не ставить; Ресурс ниже, чем у 2V версии — масло каждые 1000–1500 км, не держать на отсечке; Коромысла и ось — износ при грязном масле — регулярная замена масла и чистка сетки.

Отзывы владельцев Sport 250

Пока нет отзывов. Ездишь на Sport 250? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.

Написать отзыв

Другие модели Sharmax

Sport 190Питбайк · ZS1P62YML-2 · 190 см³ · 17 л.с.Sport 230Эндуро · 167FMM · 229 см³ · 16 л.с.Sport 280Эндуро · ZS172FMM-5 · 249 см³ · 22 л.с.Sport 300 AirЭндуро · ZS PR300 · 271 см³ · 26 л.с.Sport 320Эндуро · ZS174MN-5 · 279.6 см³ · 28 л.с.PowerMax 250Эндуро · ZS172FMM-3A · 249 см³ · 23 л.с.PowerMax 300Эндуро · ZS174MN-5 (5 ст.) · 279.6 см³ · 27 л.с.PowerMax 300 AirЭндуро · ZS PR300 · 271 см³ · 26 л.с.PowerMax 330Эндуро · ZS177MM · 249 см³ · 29 л.с.Tour Enduro 300Тур-эндуро · ZS PR300 · 271 см³ · 26 л.с.PowerMax 250 PROЭндуро · ZS172FMM-3A · 249 см³ · 23 л.с.

Все модели Sharmax →

Спроси механика

Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.