VFR750R (RC30)
Мотор RC24E, 748 см³, 112 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
≈ Мотор подобран по похожей модели — сверь код на картере.
Мотор
- Двигатель
- Honda VFR750F RC24 1986–1989 (V4 90°, 748, шестерни ГРМ)
- Код
- RC24E
- Объём
- 748 см³
- Мощность
- 112 л.с.
- Момент
- ≈ 75 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 16 клапанов, V4 90°, шестерённый привод распредвалов
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12 бар (степень 10.5:1)
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 3.5 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.
- Антифриз
- ≈ 2.7 л
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK DPR9EA-9
- Зазор свечи
- 0.8–0.9 мм
- Клапаны, впуск
- 0.13–0.19 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.20–0.26 мм
- Проверка клапанов
- каждые 24 000 км · ≈ 400 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Keihin CV ×4
- Главный жиклёр
- по мануалу
- Жиклёр ХХ
- по мануалу
- Игла
- по мануалу
- Холостые
- 1000–1200
Слабые места
- важноРеле-регулятор напряжения перегревается и выходит из строя (типично для Honda тех лет)Проверка зарядки 13.5–14.5 В на 5000 об/мин, регулятор MOSFET (FH020AA/FH847) и чистые разъёмы статора.
- серьёзноВозраст 20–35 лет: износ ЦПГ, сальники, проводка, коррозияКомпрессия по цилиндрам при покупке (разброс не больше 1 бар), ревизия проводки.
- важноКарбюраторы ×4: забитые жиклёры, рассинхрон, задубевшие мембраныУльтразвуковая чистка, ремкомплекты, синхронизация вакуумметром.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Honda VFR750R (RC30)?
10W-40 (JASO MA), объём ≈ 3.5 л с фильтром. Замена каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.
Какая свеча на Honda VFR750R (RC30)?
NGK DPR9EA-9, зазор 0.8–0.9 мм.
Какие зазоры клапанов на Honda VFR750R (RC30)?
Впуск 0.13–0.19 мм, выпуск 0.20–0.26 мм, на холодном моторе.
Какой мотор стоит на Honda VFR750R (RC30)?
RC24E (Honda VFR750F RC24 1986–1989 (V4 90°, 748, шестерни ГРМ)), 748 см³, 112 л.с.
Какие слабые места у Honda VFR750R (RC30)?
Реле-регулятор напряжения перегревается и выходит из строя (типично для Honda тех лет) — проверка зарядки 13.5–14.5 В на 5000 об/мин, регулятор MOSFET (FH020AA/FH847) и чистые разъёмы статора; Возраст 20–35 лет: износ ЦПГ, сальники, проводка, коррозия — компрессия по цилиндрам при покупке (разброс не больше 1 бар), ревизия проводки; Карбюраторы ×4: забитые жиклёры, рассинхрон, задубевшие мембраны — ультразвуковая чистка, ремкомплекты, синхронизация вакуумметром.
Отзывы владельцев VFR750R (RC30)
Пока нет отзывов. Ездишь на VFR750R (RC30)? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Honda
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.