Lead 100
Мотор JF06E, 102 см³, 8.5 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
Мотор
- Двигатель
- Honda Lead 100 (4T 102, жидкостный)
- Код
- JF06E
- Объём
- 102 см³
- Мощность
- 8.5 л.с.
- Момент
- ≈ 9 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 2 клапана
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- Вариатор (CVT)
- Запуск
- Электро + кик
- Компрессия
- ≈ 12 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-30 / 10W-40 (JASO MB); в редуктор — 80W-90
- Объём масла
- ≈ 0.8 л (0.9 при разборке); редуктор ≈ 0.12 л
- Замена масла
- каждые 3 000 км · ≈ 75 моточ.
- Антифриз
- ≈ 0.6 л
- Топливо
- АИ-92 / АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR7HSA
- Зазор свечи
- 0.6–0.7 мм
- Клапаны, впуск
- 0.14–0.18 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.23–0.27 мм
- Проверка клапанов
- каждые 6 000 км · ≈ 150 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Keihin CV
- Главный жиклёр
- по мануалу
- Жиклёр ХХ
- по мануалу
- Игла
- по мануалу
- Холостые
- 1600–1800
Слабые места
- важноВозраст японских б/у (20–30 лет): трещины пластика, проводка, коррозия, износ ЦПГПри покупке: компрессия, люфты колёс и маятника двигателя, проверка зарядки.
- важноОхлаждение: забитый радиатор, термостат, течь помпыАнтифриз по регламенту (≈ 2 года), чистка радиатора, сальник помпы.
- важноКарбюратор: засорение жиклёров, плохой холостой, не работает автообогатитель (электроподсос)Чистка карбюратора, проверка электроподсоса (сопротивление ≈ 5–10 Ом, горячий при работе).
- важноРемень вариатора изнашивается и рвётся — скутер перестаёт ехатьМенять по пробегу (8–15 тыс. км) и по ширине, возить запасной; при замене — осмотр щёк вариатора.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Honda Lead 100?
10W-30 / 10W-40 (JASO MB); в редуктор — 80W-90, объём ≈ 0.8 л (0.9 при разборке); редуктор ≈ 0.12 л. Замена каждые 3 000 км · ≈ 75 моточ.
Какая свеча на Honda Lead 100?
NGK CR7HSA, зазор 0.6–0.7 мм.
Какие зазоры клапанов на Honda Lead 100?
Впуск 0.14–0.18 мм, выпуск 0.23–0.27 мм, на холодном моторе.
Какой мотор стоит на Honda Lead 100?
JF06E (Honda Lead 100 (4T 102, жидкостный)), 102 см³, 8.5 л.с.
Какие слабые места у Honda Lead 100?
Возраст японских б/у (20–30 лет): трещины пластика, проводка, коррозия, износ ЦПГ — при покупке: компрессия, люфты колёс и маятника двигателя, проверка зарядки; Охлаждение: забитый радиатор, термостат, течь помпы — антифриз по регламенту (≈ 2 года), чистка радиатора, сальник помпы; Карбюратор: засорение жиклёров, плохой холостой, не работает автообогатитель (электроподсос) — чистка карбюратора, проверка электроподсоса (сопротивление ≈ 5–10 Ом, горячий при работе).
Отзывы владельцев Lead 100
Пока нет отзывов. Ездишь на Lead 100? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Honda
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.