300-01 Стайер
Мотор ZS174MN-3, 276 см³, 29 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
≈ Мотор подобран по похожей модели — сверь код на картере.
Мотор
- Двигатель
- Zongshen CBS300 (ZS174MN-3) · жидкостное
- Код
- ZS174MN-3
- Объём
- 276 см³
- Мощность
- 29 л.с.
- Момент
- 25 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 4 клапана + балансир
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро + кик
- Компрессия
- 11–13 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- 1.4 л
- Замена масла
- каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.
- Антифриз
- 1.0–1.2 л
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- CR8E
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.08–0.12 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.12–0.16 мм
- Проверка клапанов
- каждые 4 000 км · ≈ 80 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- NIBBI PE30 / PWK34
- Главный жиклёр
- 120–130
- Жиклёр ХХ
- 40–42
- Игла
- 3 канавка
- Холостые
- 1500–1700
Слабые места
- важноТечёт сальник помпыСледи за дренажным отверстием, менять сальники вовремя.
- важноВоздушная пробка после замены антифризаПрокачать, долить после первого прогрева.
- мелочьСлабое крепление радиаторов при паденияхЗащита радиаторов.
Частые вопросы
Какое масло заливать в ЗиД 300-01 Стайер?
10W-40 (JASO MA), объём 1.4 л. Замена каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.
Какая свеча на ЗиД 300-01 Стайер?
CR8E, зазор 0.7–0.8 мм.
Какие зазоры клапанов на ЗиД 300-01 Стайер?
Впуск 0.08–0.12 мм, выпуск 0.12–0.16 мм, на холодном моторе.
Какой мотор стоит на ЗиД 300-01 Стайер?
Zongshen CBS300 (ZS174MN-3) · жидкостное, 276 см³, 29 л.с.
Какие слабые места у ЗиД 300-01 Стайер?
Течёт сальник помпы — следи за дренажным отверстием, менять сальники вовремя; Воздушная пробка после замены антифриза — прокачать, долить после первого прогрева; Слабое крепление радиаторов при падениях — защита радиаторов.
Отзывы владельцев 300-01 Стайер
Пока нет отзывов. Ездишь на 300-01 Стайер? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели ЗиД
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.