Yamaha · Скутер
Majesty 250
Мотор 4HC / SG03J, 249 см³, 20 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места — по поколениям.
1995–1999 (4HC) · 4HC / SG03J2000–2006 (SG03J) · 4HC / SG03J2007+ (SG20J) · SG20J / YP250R (FI)
1995–1999 (4HC) · 4HC / SG03J
Объём249 см³
Мощность20 л.с.
Масло≈ 1.4 л; редуктор ≈ 0.25 л
СвечаNGK CR7E
Мотор
- Двигатель
- Yamaha Majesty 250 1995–2006 / XMAX 250 2005–2009 (4T 249, карбюратор)
- Код
- 4HC / SG03J
- Объём
- 249 см³
- Мощность
- 20 л.с.
- Момент
- ≈ 21 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 4 клапана
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- Вариатор (CVT)
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-30 / 10W-40 (JASO MB); в редуктор — 80W-90
- Объём масла
- ≈ 1.4 л (1.6 при разборке); редуктор ≈ 0.25 л
- Замена масла
- каждые 4 000 км · ≈ 100 моточ.
- Антифриз
- ≈ 1.4 л
- Топливо
- АИ-92 / АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR7E
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.15 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.15–0.20 мм
- Проверка клапанов
- каждые 12 000 км · ≈ 300 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Mikuni BSR / Keihin CV
- Главный жиклёр
- по мануалу
- Жиклёр ХХ
- по мануалу
- Игла
- по мануалу
- Холостые
- 1300–1500
Слабые места
- важноВозраст японских б/у (20–30 лет): трещины пластика, проводка, коррозия, износ ЦПГПри покупке: компрессия, люфты колёс и маятника двигателя, проверка зарядки.
- важноКарбюратор: засорение жиклёров, плохой холостой, не работает автообогатитель (электроподсос)Чистка карбюратора, проверка электроподсоса (сопротивление ≈ 5–10 Ом, горячий при работе).
- важноРемень вариатора изнашивается и рвётся — скутер перестаёт ехатьМенять по пробегу (8–15 тыс. км) и по ширине, возить запасной; при замене — осмотр щёк вариатора.
- мелочьРеле-регулятор и генератор: недозаряд/перезаряд, перегорают лампыПроверить зарядку 13.5–14.5 В на оборотах, разъёмы регулятора.
2000–2006 (SG03J) · 4HC / SG03J
Объём249 см³
Мощность20 л.с.
Масло≈ 1.4 л; редуктор ≈ 0.25 л
СвечаNGK CR7E
Мотор
- Двигатель
- Yamaha Majesty 250 1995–2006 / XMAX 250 2005–2009 (4T 249, карбюратор)
- Код
- 4HC / SG03J
- Объём
- 249 см³
- Мощность
- 20 л.с.
- Момент
- ≈ 21 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 4 клапана
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- Вариатор (CVT)
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-30 / 10W-40 (JASO MB); в редуктор — 80W-90
- Объём масла
- ≈ 1.4 л (1.6 при разборке); редуктор ≈ 0.25 л
- Замена масла
- каждые 4 000 км · ≈ 100 моточ.
- Антифриз
- ≈ 1.4 л
- Топливо
- АИ-92 / АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR7E
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.15 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.15–0.20 мм
- Проверка клапанов
- каждые 12 000 км · ≈ 300 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Mikuni BSR / Keihin CV
- Главный жиклёр
- по мануалу
- Жиклёр ХХ
- по мануалу
- Игла
- по мануалу
- Холостые
- 1300–1500
Слабые места
- важноВозраст японских б/у (20–30 лет): трещины пластика, проводка, коррозия, износ ЦПГПри покупке: компрессия, люфты колёс и маятника двигателя, проверка зарядки.
- важноКарбюратор: засорение жиклёров, плохой холостой, не работает автообогатитель (электроподсос)Чистка карбюратора, проверка электроподсоса (сопротивление ≈ 5–10 Ом, горячий при работе).
- важноРемень вариатора изнашивается и рвётся — скутер перестаёт ехатьМенять по пробегу (8–15 тыс. км) и по ширине, возить запасной; при замене — осмотр щёк вариатора.
- мелочьРеле-регулятор и генератор: недозаряд/перезаряд, перегорают лампыПроверить зарядку 13.5–14.5 В на оборотах, разъёмы регулятора.
2007+ (SG20J) · SG20J / YP250R (FI)
Объём249 см³
Мощность21 л.с.
Масло≈ 1.4 л; редуктор ≈ 0.25 л
СвечаNGK CR7E
Мотор
- Двигатель
- Yamaha Majesty 250 2007+ / XMAX 250 2010–2017 (4T 249, инжектор)
- Код
- SG20J / YP250R (FI)
- Объём
- 249 см³
- Мощность
- 21 л.с.
- Момент
- ≈ 21 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 4 клапана
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- Вариатор (CVT)
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-30 / 10W-40 (JASO MB); в редуктор — 80W-90
- Объём масла
- ≈ 1.4 л (1.6 при разборке); редуктор ≈ 0.25 л
- Замена масла
- каждые 4 000 км · ≈ 100 моточ.
- Антифриз
- ≈ 1.4 л
- Топливо
- АИ-92 / АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR7E
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.15 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.15–0.20 мм
- Проверка клапанов
- каждые 12 000 км · ≈ 300 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1300–1500
Слабые места
- важноИнжектор: грязная форсунка, слабый бензонасос, мотор не заводится на севшей АКБСвежий бензин, фильтр насоса, заряженная АКБ; чистка форсунки.
- важноРемень вариатора изнашивается и рвётся — скутер перестаёт ехатьМенять по пробегу (8–15 тыс. км) и по ширине, возить запасной; при замене — осмотр щёк вариатора.
- важноСцепление вариатора: колодки и колокол — дёргание при трогании, пробуксовкаКолодки сцепления и пружины по износу, колокол — если есть ступенька/овал.
- мелочьРеле-регулятор и генератор: недозаряд/перезаряд, перегорают лампыПроверить зарядку 13.5–14.5 В на оборотах, разъёмы регулятора.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Yamaha Majesty 250?
10W-30 / 10W-40 (JASO MB); в редуктор — 80W-90, объём ≈ 1.4 л (1.6 при разборке); редуктор ≈ 0.25 л. Замена каждые 4 000 км · ≈ 100 моточ. (1995–1999 (4HC) · 4HC / SG03J).
Какая свеча на Yamaha Majesty 250?
NGK CR7E, зазор 0.7–0.8 мм (1995–1999 (4HC) · 4HC / SG03J).
Какие зазоры клапанов на Yamaha Majesty 250?
Впуск 0.10–0.15 мм, выпуск 0.15–0.20 мм, на холодном моторе (1995–1999 (4HC) · 4HC / SG03J).
Какой мотор стоит на Yamaha Majesty 250?
4HC / SG03J (Yamaha Majesty 250 1995–2006 / XMAX 250 2005–2009 (4T 249, карбюратор)), 249 см³, 20 л.с. (1995–1999 (4HC) · 4HC / SG03J).
Какие слабые места у Yamaha Majesty 250?
Возраст японских б/у (20–30 лет): трещины пластика, проводка, коррозия, износ ЦПГ — при покупке: компрессия, люфты колёс и маятника двигателя, проверка зарядки; Карбюратор: засорение жиклёров, плохой холостой, не работает автообогатитель (электроподсос) — чистка карбюратора, проверка электроподсоса (сопротивление ≈ 5–10 Ом, горячий при работе); Ремень вариатора изнашивается и рвётся — скутер перестаёт ехать — менять по пробегу (8–15 тыс. км) и по ширине, возить запасной; при замене — осмотр щёк вариатора.
Отзывы владельцев Majesty 250
Пока нет отзывов. Ездишь на Majesty 250? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Yamaha
WR250RЭндуро · WR250R · 250 см³ · 30 л.с.WR250XМотард · WR250R · 250 см³ · 30 л.с.Serow 250 (XT250)Лёгкий эндуро · G3J · 249 см³ · 20 л.с.XT225 SerowЛёгкий эндуро · 4JG · 223 см³ · 20 л.с.TT-R125LEПитбайк · TT-R125 · 124 см³ · 10 л.с.TT-R230Эндуро · TT-R230 · 223 см³ · 18 л.с.TT250R RaidТур-эндуро · TT-R250 / TT250R (4GY) · 249 см³ · 30 л.с.TW200Лёгкий эндуро · TW200 · 196 см³ · 16 л.с.XT660RЭндуро · XT660 · 660 см³ · 48 л.с.XT660XМотард · XT660 · 660 см³ · 48 л.с.XT660Z TénéréТур-эндуро · XT660 · 660 см³ · 48 л.с.XT600EТур-эндуро · 3TB / 4PT · 595 см³ · 45 л.с.
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.