Triumph · Классика
Bonneville T100
Мотор Triumph 790 twin, 790 см³, 61 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места — по поколениям.
2002–2006 · Triumph 790 twin2007–2016 · Triumph 865 twin2017+ · Triumph 900 HT
2002–2006 · Triumph 790 twin
Объём790 см³
Мощность61 л.с.
Масло≈ 4.5 л с фильтром
СвечаNGK DPR8EA-9
Мотор
- Двигатель
- Triumph 790 (рядная двойка, воздушная, карбюраторы 2001–2006: Bonneville / T100 / America / Speedmaster)
- Код
- Triumph 790 twin
- Объём
- 790 см³
- Мощность
- 61 л.с.
- Момент
- ≈ 60 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 8 клапанов, 2 цилиндра
- Охлаждение
- Воздушно-масляное
- Коробка
- 5 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 11 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 4.5 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
- Топливо
- АИ-92/95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK DPR8EA-9
- Зазор свечи
- 0.9 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.15 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.15–0.20 мм
- Проверка клапанов
- каждые 20 000 км · ≈ 335 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Keihin CVK36 ×2
- Главный жиклёр
- по мануалу
- Жиклёр ХХ
- по мануалу
- Игла
- по мануалу
- Холостые
- 1000–1100
Слабые места
- важноРеле-регулятор и разъём статора (Triumph) — перегрев, недозарядРегулятор на MOSFET, пайка/замена разъёма статора.
- мелочьКарбюраторы CVK: подогрев (лёд в карбах зимой), синхронизацияСинхронизация, проверка подогрева.
- мелочьТечь масла по прокладке крышки клапанов / ГБЦПрокладки, равномерная затяжка.
2007–2016 · Triumph 865 twin
Объём865 см³
Мощность67 л.с.
Масло≈ 4.5 л с фильтром
СвечаNGK DPR8EA-9
Мотор
- Двигатель
- Triumph 865 (рядная двойка, воздушная, инжектор 2007–2016: Bonneville / T100 / Thruxton / Scrambler / America / Speedmaster)
- Код
- Triumph 865 twin
- Объём
- 865 см³
- Мощность
- 67 л.с.
- Момент
- ≈ 68 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 8 клапанов, 2 цилиндра
- Охлаждение
- Воздушно-масляное
- Коробка
- 5 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 11 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 4.5 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
- Топливо
- АИ-92/95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK DPR8EA-9
- Зазор свечи
- 0.9 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.15 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.15–0.20 мм
- Проверка клапанов
- каждые 20 000 км · ≈ 335 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор (стилизован под карбюраторы)
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- важноРеле-регулятор и разъём статора (Triumph) — перегрев, недозарядРегулятор на MOSFET, пайка/замена разъёма статора.
- мелочьДатчик положения дросселя и шаговый мотор ХХ — плавает холостойЧистка дросселей, адаптация TPS.
- мелочьТечь масла по прокладке крышки клапановНовая прокладка.
2017+ · Triumph 900 HT
Объём900 см³
Мощность65 л.с.
Масло≈ 3.8 л с фильтром
СвечаNGK LKAR8AI-9
Мотор
- Двигатель
- Triumph 900 High Torque (рядная двойка 270°, жидкостная: Street Twin / T100 / Street Scrambler / Speed Twin 900)
- Код
- Triumph 900 HT
- Объём
- 900 см³
- Мощность
- 65 л.с.
- Момент
- ≈ 80 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 8 клапанов, 2 цилиндра
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 5 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 11 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 3.8 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 16 000 км · ≈ 265 моточ.
- Антифриз
- ≈ 1.6 л
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK LKAR8AI-9
- Зазор свечи
- 0.8–0.9 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.15 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.15–0.20 мм
- Проверка клапанов
- каждые 32 000 км · ≈ 535 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- мелочь2016–2018 — 55 л.с., с 2019 — 65 л.с. (другая ЦПГ/прошивка)Проверить год при покупке.
- важноРеле-регулятор и разъём статора (Triumph) — перегрев, недозарядРегулятор на MOSFET, пайка/замена разъёма статора.
- мелочьПодтекание ОЖ по шлангам на раннихХомуты, проверка уровня.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Triumph Bonneville T100?
10W-40 (JASO MA), объём ≈ 4.5 л с фильтром. Замена каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ. (2002–2006 · Triumph 790 twin).
Какая свеча на Triumph Bonneville T100?
NGK DPR8EA-9, зазор 0.9 мм (2002–2006 · Triumph 790 twin).
Какие зазоры клапанов на Triumph Bonneville T100?
Впуск 0.10–0.15 мм, выпуск 0.15–0.20 мм, на холодном моторе (2002–2006 · Triumph 790 twin).
Какой мотор стоит на Triumph Bonneville T100?
Triumph 790 twin (Triumph 790 (рядная двойка, воздушная, карбюраторы 2001–2006: Bonneville / T100 / America / Speedmaster)), 790 см³, 61 л.с. (2002–2006 · Triumph 790 twin).
Какие слабые места у Triumph Bonneville T100?
Реле-регулятор и разъём статора (Triumph) — перегрев, недозаряд — регулятор на MOSFET, пайка/замена разъёма статора; Карбюраторы CVK: подогрев (лёд в карбах зимой), синхронизация — синхронизация, проверка подогрева; Течь масла по прокладке крышки клапанов / ГБЦ — прокладки, равномерная затяжка.
Отзывы владельцев Bonneville T100
Пока нет отзывов. Ездишь на Bonneville T100? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Triumph
Trident 660Нейкед · Triumph 660 I3 · 660 см³ · 81 л.с.Daytona 660Спорт · Triumph 660 I3 · 660 см³ · 95 л.с.Tiger Sport 660Тур-эндуро · Triumph 660 I3 · 660 см³ · 81 л.с.Street Triple 765 RSНейкед · Triumph 765 I3 · 765 см³ · 130 л.с.Tiger 900 Rally ProТур-эндуро · Triumph 900 I3 · 888 см³ · 108 л.с.Speed 400Нейкед · Triumph 400 · 398 см³ · 40 л.с.Scrambler 400 XНейкед · Triumph 400 · 398 см³ · 40 л.с.Bonneville T120Нейкед · Triumph 1200 HT · 1200 см³ · 79 л.с.Speed Twin 1200Нейкед · Triumph 1200 HT · 1200 см³ · 104 л.с.Tiger 800 XCТур-эндуро · Triumph 800 I3 · 799 см³ · 95 л.с.Tiger 800 XRТур-эндуро · Triumph 800 I3 · 799 см³ · 95 л.с.Tiger Explorer 1200Тур-эндуро · Triumph 1215 I3 · 1215 см³ · 137 л.с.
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.