Suzuki · Кросс-эндуро
RM-Z250
Мотор RM-Z250 (карб.), 249 см³, 38 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места — по поколениям.
2004–2009 · RM-Z250 (карб.)2010–2018 · RM-Z250 (L0)2019+ · RM-Z250 (L0)
2004–2009 · RM-Z250 (карб.)
Объём249 см³
Мощность38 л.с.
Масло≈ 1.2 л
СвечаNGK CR8EB
Мотор
- Двигатель
- Suzuki RM-Z250 2004–2009 (карбюратор)
- Код
- RM-Z250 (карб.)
- Объём
- 249 см³
- Мощность
- 38 л.с.
- Момент
- 49 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 4 клапана
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 5 ст.
- Запуск
- Кик
- Компрессия
- ≈ 12.5 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-50 (JASO MA2)
- Объём масла
- ≈ 1.2 л
- Замена масла
- каждые 15 моточ. · ≈ 750 км
- Антифриз
- ≈ 1 л
- Топливо
- АИ-95/98
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR8EB
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.20 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.20–0.30 мм
- Проверка клапанов
- каждые 30 моточ. · ≈ 1 500 км
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Keihin FCR-MX37
- Главный жиклёр
- по мануалу
- Жиклёр ХХ
- по мануалу
- Игла
- по мануалу
- Холостые
- 1800–2000
Слабые места
- важноТО по моточасамЖурнал.
2010–2018 · RM-Z250 (L0)
Объём249 см³
Мощность40 л.с.
Масло≈ 1 л
СвечаNGK CR9EIA-9
Мотор
- Двигатель
- Suzuki RM-Z250 2010+ (DOHC 249, инжектор)
- Код
- RM-Z250 (L0)
- Объём
- 249 см³
- Мощность
- 40 л.с.
- Момент
- 28 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 4 клапана
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 5 ст.
- Запуск
- Кик
- Компрессия
- ≈ 13.5 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-50 (JASO MA2)
- Объём масла
- ≈ 1 л
- Замена масла
- каждые 15 моточ. · ≈ 750 км
- Антифриз
- ≈ 1 л
- Топливо
- АИ-95/98
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR9EIA-9
- Зазор свечи
- 0.8–0.9 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.15 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.17–0.22 мм
- Проверка клапанов
- каждые 30 моточ. · ≈ 1 500 км
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1800–2000
Слабые места
- важноКлапаны садятся при высоких оборотахПроверка по моточасам.
- важноМасло — каждые 5–10 м/чЖурнал моточасов.
2019+ · RM-Z250 (L0)
Объём249 см³
Мощность42 л.с.
Масло≈ 1 л
СвечаNGK CR9EIA-9
Мотор
- Двигатель
- Suzuki RM-Z250 2010+ (DOHC 249, инжектор)
- Код
- RM-Z250 (L0)
- Объём
- 249 см³
- Мощность
- 42 л.с.
- Момент
- 28 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 4 клапана
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 5 ст.
- Запуск
- Кик
- Компрессия
- ≈ 13.5 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-50 (JASO MA2)
- Объём масла
- ≈ 1 л
- Замена масла
- каждые 15 моточ. · ≈ 750 км
- Антифриз
- ≈ 1 л
- Топливо
- АИ-95/98
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR9EIA-9
- Зазор свечи
- 0.8–0.9 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.15 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.17–0.22 мм
- Проверка клапанов
- каждые 30 моточ. · ≈ 1 500 км
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1800–2000
Слабые места
- важноКлапаны садятся при высоких оборотахПроверка по моточасам.
- важноМасло — каждые 5–10 м/чЖурнал моточасов.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Suzuki RM-Z250?
10W-50 (JASO MA2), объём ≈ 1.2 л. Замена каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ. (2004–2009 · RM-Z250 (карб.)).
Какая свеча на Suzuki RM-Z250?
NGK CR8EB, зазор 0.7–0.8 мм (2004–2009 · RM-Z250 (карб.)).
Какие зазоры клапанов на Suzuki RM-Z250?
Впуск 0.10–0.20 мм, выпуск 0.20–0.30 мм, на холодном моторе (2004–2009 · RM-Z250 (карб.)).
Какой мотор стоит на Suzuki RM-Z250?
RM-Z250 (карб.) (Suzuki RM-Z250 2004–2009 (карбюратор)), 249 см³, 38 л.с. (2004–2009 · RM-Z250 (карб.)).
Какие слабые места у Suzuki RM-Z250?
ТО по моточасам — журнал.
Отзывы владельцев RM-Z250
Пока нет отзывов. Ездишь на RM-Z250? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Suzuki
DR-Z400SЭндуро · DR-Z400 · 398 см³ · 39 л.с.DR-Z400SMМотард · DR-Z400 · 398 см³ · 39 л.с.DR-Z400EЭндуро · DR-Z400 · 398 см³ · 39 л.с.DR-Z125Питбайк · DR-Z125 · 124 см³ · 10 л.с.DR200SEЛёгкий эндуро · DR200SE · 199 см³ · 18 л.с.Djebel 200Лёгкий эндуро · DR200SE · 199 см³ · 18 л.с.DR650SEТур-эндуро · DR650SE · 644 см³ · 43 л.с.DR350SEЭндуро · DR350 · 349 см³ · 30 л.с.Djebel 250Тур-эндуро · DR250 · 249 см³ · 28 л.с.DR250RЭндуро · DR250 · 249 см³ · 31 л.с.Van Van 200Лёгкий эндуро · DR200SE · 199 см³ · 16 л.с.Djebel 250 XCТур-эндуро · DR250 · 249 см³ · 28 л.с.
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.