Sherco · Кросс-эндуро
SE 300 Factory
Мотор Sherco 300 2T, 293 см³, 50 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
Объём293 см³
Мощность50 л.с.
МаслоКПП 0.8 л
СвечаNGK BR7ES
Мотор
- Двигатель
- Sherco SE 250/300 (2T)
- Код
- Sherco 300 2T
- Объём
- 293 см³
- Мощность
- 50 л.с.
- Момент
- 45 Н·м
- Тип
- 2T, Лепестковый клапан, клапан выпуска
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро + кик
- Компрессия
- ≈ 9 бар
Масло и ТО
- Масло
- Premix
- Объём масла
- КПП 0.8 л
- Антифриз
- ≈ 1 л
- Топливо
- АИ-95/98 + 2T масло 1:60…1:40
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK BR7ES
- Зазор свечи
- 0.6–0.7 мм
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Keihin PWK36 (новые — TPI)
- Главный жиклёр
- 165–172
- Жиклёр ХХ
- 38–40
- Игла
- 3 канавка
- Холостые
- 1500–1700
Слабые места
- важноКлапан выпускаЧистка по моточасам.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Sherco SE 300 Factory?
Premix, объём КПП 0.8 л.
Какая свеча на Sherco SE 300 Factory?
NGK BR7ES, зазор 0.6–0.7 мм.
Какой мотор стоит на Sherco SE 300 Factory?
Sherco 300 2T (Sherco SE 250/300 (2T)), 293 см³, 50 л.с.
Какие слабые места у Sherco SE 300 Factory?
Клапан выпуска — чистка по моточасам.
Отзывы владельцев SE 300 Factory
Пока нет отзывов. Ездишь на SE 300 Factory? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Sherco
SE 250Кросс-эндуро · Sherco 250 2T · 249 см³ · 45 л.с.SE 300Кросс-эндуро · Sherco 300 2T · 293 см³ · 50 л.с.SEF 300Эндуро · Sherco 4T · 303 см³ · 45 л.с.SEF 450Эндуро · Sherco 450 4T · 449.4 см³ · 55 л.с.ST 125 FactoryТриал · Trial 125 · 125 см³ · 14 л.с.ST 250 FactoryТриал · Trial 2T · 280 см³ · 22 л.с.ST 300 FactoryТриал · Trial 2T · 280 см³ · 22 л.с.ST 300 4TТриал · Sherco 3.2 4T · 317 см³ · 22 л.с.SEF 450 FactoryЭндуро · Sherco 450 4T · 449.4 см³ · 55 л.с.SE 125Эндуро · Sherco 125 2T · 125 см³ · 37 л.с.SEF 250Эндуро · Sherco 250 4T · 248.6 см³ · 38 л.с.SEF 500Эндуро · Sherco 500 4T · 478 см³ · 58 л.с.
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.