SEF 250
Мотор Sherco 250 4T, 248.6 см³, 38 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
Мотор
- Двигатель
- Sherco SEF 250 (сингл 249, DOHC)
- Код
- Sherco 250 4T
- Объём
- 248.6 см³
- Мощность
- 38 л.с.
- Момент
- ≈ 25 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 4 клапана
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 13 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-50 (JASO MA2)
- Объём масла
- ≈ 1.2 л
- Замена масла
- каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.
- Антифриз
- ≈ 1 л
- Топливо
- АИ-95/98
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK LMAR8AI-10
- Зазор свечи
- 0.9–1.0 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.15 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.15–0.20 мм
- Проверка клапанов
- каждые 7 500 км · ≈ 150 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1800–2000
Слабые места
- важноНебольшая марка — запчасти под заказРасходники держать в запасе.
- важноСпортивный мотор: масло, фильтр и клапаны — по моточасамМасло каждые 10–15 м/ч, клапаны по регламенту.
- важноПерегрев в пробках: вентилятор, датчик, антифризПроверять включение вентилятора, менять ОЖ раз в 2 года.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Sherco SEF 250?
10W-50 (JASO MA2), объём ≈ 1.2 л. Замена каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.
Какая свеча на Sherco SEF 250?
NGK LMAR8AI-10, зазор 0.9–1.0 мм.
Какие зазоры клапанов на Sherco SEF 250?
Впуск 0.10–0.15 мм, выпуск 0.15–0.20 мм, на холодном моторе.
Какой мотор стоит на Sherco SEF 250?
Sherco 250 4T (Sherco SEF 250 (сингл 249, DOHC)), 249 см³, 38 л.с.
Какие слабые места у Sherco SEF 250?
Небольшая марка — запчасти под заказ — расходники держать в запасе; Спортивный мотор: масло, фильтр и клапаны — по моточасам — масло каждые 10–15 м/ч, клапаны по регламенту; Перегрев в пробках: вентилятор, датчик, антифриз — проверять включение вентилятора, менять ОЖ раз в 2 года.
Отзывы владельцев SEF 250
Пока нет отзывов. Ездишь на SEF 250? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Sherco
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.