Electra 350
Мотор RE 350 Iron, 346 см³, 18 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места — по поколениям.
2000–2010 · RE 350 Iron
≈ Мотор подобран по похожей модели — сверь код на картере.
Мотор
- Двигатель
- Royal Enfield Bullet 350 (чугунный цилиндр / AVL 346)
- Код
- RE 350 Iron
- Объём
- 346 см³
- Мощность
- 18 л.с.
- Момент
- ≈ 25 Н·м
- Тип
- 4T, OHV (штанги), 2 клапана
- Охлаждение
- Воздушное
- Коробка
- 4 ст. (переключение справа; поздние — 5 ст. слева)
- Запуск
- Кик (поздние — электро)
- Компрессия
- ≈ 7 бар (ε 6.5)
Масло и ТО
- Масло
- 15W-50 / 20W-50 (минеральное)
- Объём масла
- ≈ 2.25 л
- Замена масла
- каждые 3 000 км · ≈ 50 моточ.
- Топливо
- АИ-92
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK BP6ES (типовая)
- Зазор свечи
- 0.6–0.7 мм
- Клапаны, впуск
- ≈ 0 (штанга вращается от руки, без продольного люфта)
- Клапаны, выпуск
- ≈ 0 (штанга вращается от руки, без продольного люфта)
- Проверка клапанов
- каждые 3 000 км · ≈ 50 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Mikuni VM24 / Amal (по году)
- Главный жиклёр
- по мануалу
- Жиклёр ХХ
- по мануалу
- Игла
- по мануалу
- Холостые
- ≈ 900
Слабые места
- важноТечи масла и «потение» по стыкам картераГерметик, прокладки, не переливать масло.
- важноСильная вибрация — откручивается крепёжФиксатор резьбы, протяжка после поездок.
- мелочьЭлектрика: реле-регулятор, разъёмы, выключателиПроверка зарядки 13.8–14.5 В, обработка разъёмов.
2010–2016 · RE UCE 350
Мотор
- Двигатель
- Royal Enfield UCE 346 (Classic / Bullet / Thunderbird 350, 2009–2020)
- Код
- RE UCE 350
- Объём
- 346 см³
- Мощность
- 19.8 л.с.
- Момент
- ≈ 28 Н·м
- Тип
- 4T, OHV (штанги), 2 клапана, гидрокомпенсаторы
- Охлаждение
- Воздушное
- Коробка
- 5 ст.
- Запуск
- Электро + кик
- Компрессия
- ≈ 8.5 бар (ε 8.5)
Масло и ТО
- Масло
- 15W-50 (JASO MA2)
- Объём масла
- ≈ 2.75 л
- Замена масла
- каждые 5 000 км · ≈ 85 моточ.
- Топливо
- АИ-92/95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK BPR6ES / Bosch UR5DC (типовая)
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- гидрокомпенсаторы
- Клапаны, выпуск
- гидрокомпенсаторы
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Ucal BSR29 (по мануалу)
- Главный жиклёр
- по мануалу
- Жиклёр ХХ
- по мануалу
- Игла
- по мануалу
- Холостые
- ≈ 1000
Слабые места
- важноТечи масла (крышки, датчик давления, сальник КПП)Прокладки, правильный уровень масла.
- важноГидрокомпенсаторы стучат на грязном/жидком маслеМасло 15W-50 по регламенту, промывка.
- мелочьВибрация — откручивается крепёж, трескаются кронштейныФиксатор резьбы, осмотр рамы и кронштейнов.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Royal Enfield Electra 350?
15W-50 / 20W-50 (минеральное), объём ≈ 2.25 л. Замена каждые 3 000 км · ≈ 50 моточ. (2000–2010 · RE 350 Iron).
Какая свеча на Royal Enfield Electra 350?
NGK BP6ES (типовая), зазор 0.6–0.7 мм (2000–2010 · RE 350 Iron).
Какие зазоры клапанов на Royal Enfield Electra 350?
Впуск ≈ 0 (штанга вращается от руки, без продольного люфта), выпуск ≈ 0 (штанга вращается от руки, без продольного люфта), на холодном моторе (2000–2010 · RE 350 Iron).
Какой мотор стоит на Royal Enfield Electra 350?
RE 350 Iron (Royal Enfield Bullet 350 (чугунный цилиндр / AVL 346)), 346 см³, 18 л.с. (2000–2010 · RE 350 Iron).
Какие слабые места у Royal Enfield Electra 350?
Течи масла и «потение» по стыкам картера — герметик, прокладки, не переливать масло; Сильная вибрация — откручивается крепёж — фиксатор резьбы, протяжка после поездок; Электрика: реле-регулятор, разъёмы, выключатели — проверка зарядки 13.8–14.5 В, обработка разъёмов.
Отзывы владельцев Electra 350
Пока нет отзывов. Ездишь на Electra 350? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Royal Enfield
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.