Regulmoto · неисправность
Regulmoto TE 300 дымит
Проверка по шагам для мотора ZS175FMM (276 см³) — с его цифрами. Иди по порядку, от простого к сложному. Частые причины: антифриз в цилиндре, богатая смесь, жор масла.
Цифры ZS175FMM
СвечаD8EA (DR8EA), зазор 0.6–0.7 мм
Клапаны (на холодную)впуск 0.05–0.08 мм, выпуск 0.08–0.10 мм
Масло10W-40 (JASO MA), 1.2–1.3 л
Обороты ХХ1400–1600
Компрессия10–12 бар
КарбюраторPZ30 / NIBBI PE30
Главный жиклёр115–125
Что проверить
- Какой цвет дыма?
- Белый, густой, сладкий запах → Антифриз в цилиндре. На жидкостном — прокладка ГБЦ или сальник помпы. На воздушнике — пар на холодную, это норма.
- Чёрный, пахнет бензином → Богатая смесь. Игла на канавку ниже, главный жиклёр меньше 115–125, чистый фильтр.
- Сизый, на сбросе газа → Жор масла. Колпачки или кольца. Масло 10W-40 (JASO MA). Замер компрессии.
Слабые места мотора ZS175FMM
- серьёзноПерегрев при медленной езде в грязиМаслорадиатор, не беднить смесь.
- важноКлапаны зажимаются к 3–5 тыс. кмРегулировка каждые 3000 км на холодную.
- мелочьВибрации на высоких оборотахПроверять крепёж мотора, подножек и бака.
Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — он знает Regulmoto TE 300.
Другие поломки Regulmoto TE 300
Не заводитсяГлохнет на холоднуюГлохнет на горячуюНе держит холостыеСтук и шумНе тянетПерегревГлохнет при включении передачиСадится аккумуляторВсё о TE 300 →
Дымит — общая проверка для любого мотоцикла
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.