Regulmoto · Питбайк

RM 125

Мотор 1P54FMI, 124 см³, 9 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.

Объём124 см³

Мощность9 л.с.

Масло0.9 л

СвечаA7TC (C7HSA)

≈ Мотор подобран по похожей модели — сверь код на картере.

Мотор

Двигатель: 1P54FMI · питбайк 125
Код: 1P54FMI
Объём: 124 см³
Мощность: 9 л.с.
Момент: 8.5 Н·м
Тип: 4T, SOHC, 2 клапана
Охлаждение: Воздушное
Коробка: 4 ст., ручное сцепление
Запуск: Кик (у части — электро)
Компрессия: 10–12 бар

Масло и ТО

Масло: 10W-40 (JASO MA)
Объём масла: 0.9 л
Замена масла: каждые 10 моточ. · ≈ 500 км
Топливо: АИ-92

Свеча и клапаны

Свеча: A7TC (C7HSA)
Зазор свечи: 0.6–0.8 мм
Клапаны, впуск: 0.05 мм
Клапаны, выпуск: 0.05 мм
Проверка клапанов: каждые 15 моточ. · ≈ 750 км

Питание

Карбюратор / впрыск: PZ19 / PE22
Главный жиклёр: 90–100
Жиклёр ХХ: 35–38
Игла: 3 канавка
Холостые: 1500–1700

Слабые места

важноШумит цепь ГРМ после агрессивной ездыПроверять натяжитель, менять цепь при лязге.
мелочьБеднит на верхах с фильтром нулевогоГлавный жиклёр +5…+10.
мелочьВыкручивается сливная пробка/болты крышекФиксатор резьбы средней прочности, контроль затяжки.

Всё о моторе 1P54FMI →Замена масла и фильтра Регулировка клапанов (винты)Настройка карбюратора по свече Чистка карбюратора: разборка и сборка Проверка и замена свечи Натяжка и смазка цепи

Ремонт, запчасти и ИИ-механик для Regulmoto RM 125 →

Частые поломки Regulmoto RM 125

Не заводится Глохнет на холодную Глохнет на горячую Не держит холостые Дымит Стучит мотор Не тянет Перегревается Глохнет при включении передачи На садится аккумулятор

Частые вопросы

Какое масло заливать в Regulmoto RM 125?

10W-40 (JASO MA), объём 0.9 л. Замена каждые 800 км · ≈ 16 моточ.

Какая свеча на Regulmoto RM 125?

A7TC (C7HSA), зазор 0.6–0.8 мм.

Какие зазоры клапанов на Regulmoto RM 125?

Впуск 0.05 мм, выпуск 0.05 мм, на холодном моторе.

Какой мотор стоит на Regulmoto RM 125?

1P54FMI · питбайк 125, 124 см³, 9 л.с.

Какие слабые места у Regulmoto RM 125?

Шумит цепь ГРМ после агрессивной езды — проверять натяжитель, менять цепь при лязге; Беднит на верхах с фильтром нулевого — главный жиклёр +5…+10; Выкручивается сливная пробка/болты крышек — фиксатор резьбы средней прочности, контроль затяжки.