Zephyr 400
Мотор ZR400C, 399 см³, 46 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места — по поколениям.
1989–1995 · ZR400C
Мотор
- Двигатель
- Kawasaki 399 воздушный (рядная четвёрка: Zephyr 400)
- Код
- ZR400C
- Объём
- 399 см³
- Мощность
- 46 л.с.
- Момент
- ≈ 31 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 8 клапанов, 4 цилиндра
- Охлаждение
- Воздушное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 10 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 3.0 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 5 000 км · ≈ 85 моточ.
- Топливо
- АИ-92/95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK D8EA
- Зазор свечи
- 0.6–0.7 мм
- Клапаны, впуск
- 0.08–0.18 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.13–0.23 мм
- Проверка клапанов
- каждые 12 000 км · ≈ 200 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Keihin CVK ×4
- Главный жиклёр
- по мануалу
- Жиклёр ХХ
- по мануалу
- Игла
- по мануалу
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- важноРеле-регулятор и статор греются — недозаряд, «умирает» АКБПроверить зарядку 13.5–14.5 В, регулятор на MOSFET (SH847), чистые разъёмы статора.
- мелочьРассинхрон карбюраторов/дросселей — вибрации и рывки на малом газеСинхронизация вакуумметром, чистка карбюраторов.
- важноМасложор и сизый дым у пробежных — колпачки и кольцаКомпрессия при покупке, замена колпачков.
- важноВозрастной мотоцикл: карбюраторы, проводка, сальники вилкиРевизия карбюраторов (мембраны, иглы), разъёмов и подвески при покупке.
1996–2008 (Zephyr χ) · ZR400G
Мотор
- Двигатель
- Kawasaki 399 воздушный 16V (рядная четвёрка: Zephyr χ)
- Код
- ZR400G
- Объём
- 399 см³
- Мощность
- 53 л.с.
- Момент
- ≈ 36 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 16 клапанов, 4 цилиндра
- Охлаждение
- Воздушное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 10 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 3.0 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 5 000 км · ≈ 85 моточ.
- Топливо
- АИ-92/95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK D8EA
- Зазор свечи
- 0.6–0.7 мм
- Клапаны, впуск
- 0.08–0.18 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.13–0.23 мм
- Проверка клапанов
- каждые 12 000 км · ≈ 200 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Keihin CVK ×4
- Главный жиклёр
- по мануалу
- Жиклёр ХХ
- по мануалу
- Игла
- по мануалу
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- важноРеле-регулятор и статор греются — недозаряд, «умирает» АКБПроверить зарядку 13.5–14.5 В, регулятор на MOSFET (SH847), чистые разъёмы статора.
- мелочьРассинхрон карбюраторов/дросселей — вибрации и рывки на малом газеСинхронизация вакуумметром, чистка карбюраторов.
- важноМасложор и сизый дым у пробежных — колпачки и кольцаКомпрессия при покупке, замена колпачков.
- важноВозрастной мотоцикл: карбюраторы, проводка, сальники вилкиРевизия карбюраторов (мембраны, иглы), разъёмов и подвески при покупке.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Kawasaki Zephyr 400?
10W-40 (JASO MA), объём ≈ 3.0 л с фильтром. Замена каждые 5 000 км · ≈ 85 моточ. (1989–1995 · ZR400C).
Какая свеча на Kawasaki Zephyr 400?
NGK D8EA, зазор 0.6–0.7 мм (1989–1995 · ZR400C).
Какие зазоры клапанов на Kawasaki Zephyr 400?
Впуск 0.08–0.18 мм, выпуск 0.13–0.23 мм, на холодном моторе (1989–1995 · ZR400C).
Какой мотор стоит на Kawasaki Zephyr 400?
ZR400C (Kawasaki 399 воздушный (рядная четвёрка: Zephyr 400)), 399 см³, 46 л.с. (1989–1995 · ZR400C).
Какие слабые места у Kawasaki Zephyr 400?
Реле-регулятор и статор греются — недозаряд, «умирает» АКБ — проверить зарядку 13.5–14.5 В, регулятор на MOSFET (SH847), чистые разъёмы статора; Рассинхрон карбюраторов/дросселей — вибрации и рывки на малом газе — синхронизация вакуумметром, чистка карбюраторов; Масложор и сизый дым у пробежных — колпачки и кольца — компрессия при покупке, замена колпачков.
Отзывы владельцев Zephyr 400
Пока нет отзывов. Ездишь на Zephyr 400? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Kawasaki
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.