Hero · Спорт

Karizma ZMR

Мотор Hero 223, 223 см³, 20 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.

Объём223 см³

Мощность20 л.с.

Масло≈ 1.3 л

СвечаNGK CPR8EA-9 (типовая)

Мотор

Двигатель: Hero Karizma / Karizma R / ZMR (сингл 223)
Код: Hero 223
Объём: 223 см³
Мощность: 20 л.с.
Момент: ≈ 19 Н·м
Тип: 4T, OHC, 2 клапана
Охлаждение: Воздушное
Коробка: 5 ст.
Запуск: Электро + кик
Компрессия: ≈ 9.5 бар

Масло и ТО

Масло: 10W-30 (JASO MA)
Объём масла: ≈ 1.3 л
Замена масла: каждые 5 000 км · ≈ 85 моточ.
Топливо: АИ-92

Свеча и клапаны

Свеча: NGK CPR8EA-9 (типовая)
Зазор свечи: 0.8–0.9 мм
Клапаны, впуск: 0.05–0.08 мм (типовой)
Клапаны, выпуск: 0.05–0.08 мм (типовой)
Проверка клапанов: каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.

Питание

Карбюратор / впрыск: Карбюратор (ZMR — инжектор)
Главный жиклёр: по мануалу
Жиклёр ХХ: по мануалу
Игла: по мануалу
Холостые: 1300–1500

Слабые места

важноНатяжитель цепи ГРМ — стук на холодную, шум мотораПроверка/замена натяжителя и цепи.
мелочьЭлектрика: реле-регулятор, разъёмы, выключателиПроверка зарядки 13.8–14.5 В, обработка разъёмов.
мелочьСцепление и цепь привода изнашиваются быстроРегулировка, качественная цепь и смазка.

Всё о моторе Hero 223 →Замена масла и фильтра Настройка карбюратора по свече Чистка карбюратора: разборка и сборка Проверка и замена свечи Натяжка и смазка цепи Регулировка клапанов винтами (SOHC/OHV, одноцилиндровые и V-twin)

Ремонт, запчасти и ИИ-механик для Hero Karizma ZMR →

Частые вопросы

Какое масло заливать в Hero Karizma ZMR?

10W-30 (JASO MA), объём ≈ 1.3 л. Замена каждые 5 000 км · ≈ 85 моточ.

Какая свеча на Hero Karizma ZMR?

NGK CPR8EA-9 (типовая), зазор 0.8–0.9 мм.

Какие зазоры клапанов на Hero Karizma ZMR?

Впуск 0.05–0.08 мм (типовой), выпуск 0.05–0.08 мм (типовой), на холодном моторе.

Какой мотор стоит на Hero Karizma ZMR?

Hero 223 (Hero Karizma / Karizma R / ZMR (сингл 223)), 223 см³, 20 л.с.

Какие слабые места у Hero Karizma ZMR?

Натяжитель цепи ГРМ — стук на холодную, шум мотора — проверка/замена натяжителя и цепи; Электрика: реле-регулятор, разъёмы, выключатели — проверка зарядки 13.8–14.5 В, обработка разъёмов; Сцепление и цепь привода изнашиваются быстро — регулировка, качественная цепь и смазка.

Отзывы владельцев Karizma ZMR

Пока нет отзывов. Ездишь на Karizma ZMR? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.

Написать отзыв

Другие модели Hero

XPulse 200 4VЛёгкий эндуро · Hero 200 · 200 см³ · 19 л.с.XPulse 200TЛёгкий эндуро · Hero 200 · 200 см³ · 19 л.с.XPulse 200 4V ProЛёгкий эндуро · Hero 200 · 200 см³ · 19 л.с.XPulse 210Лёгкий эндуро · Hero 210 · 210 см³ · 24.6 л.с.HunkНейкед · Hero 150 · 149.2 см³ · 14.4 л.с.Achiever 150Нейкед · Hero 150 · 149.2 см³ · 13.4 л.с.Xtreme 160RНейкед · Hero 160 · 163 см³ · 15 л.с.Karizma / Karizma RСпорт · Hero 223 · 223 см³ · 17 л.с.Karizma XMR 210Спорт · Hero 210 · 210 см³ · 24.6 л.с.

Все модели Hero →

Спроси механика

Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.